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1.
1700TEU集装箱船甲板大开口强度评定
王东海
杜忠仁等
《沪东中华技术情报》
2001,(3):2-5
本文在消化吸收德国劳氏船级社(GL)规范所规定的有关方法基础上,对集团建造的1700TEU集装箱实船进行了甲板大开口强度的分析和评估。其中包括纵向甲板板条的合成应力和舱口角隅处的疲劳强度评估;并讨论了与简化的确定性疲劳强度评定方法的评估结果密切相关的主要参数的影响。计算结果表明,该方法对集装箱船甲板结构设计具有一定的实用意义和参考价值。
相似文献
2.
油船燃油锅炉简介及其选型(之二)
王东海
《船舶》
1993,(2):51-54
相似文献
3.
1700TEU集装箱船甲板舱口角隅疲劳强度评估
总被引:1,自引:0,他引:1
王东海
杜忠仁
胡安康
李润培
《中国造船》
2001,42(2):63-68
在消化吸收德国劳氏船级社(GL)规范的基础上,对沪东造船厂建造的1700TEU集装箱船大开口甲板舱口角隅进行了疲劳强度分析和评估,并讨论了主要参数对采用简化疲劳强度评估方法所得到的评估结果的影响。计算结果表明,该方法对集装箱船大开口甲板舱口角隅处的结构设计具有一定的实用意义和参考价值。
相似文献
4.
骤然降温条件下普通混凝土空心板桥桥面铺装温度应力分析
王东海
《北方交通》
2010,(9)
利用有限元软件ANSYS对普通混凝土空心板桥桥面铺装的温度应力进行数值模拟,并对数值模拟的结果进行分析。
相似文献
5.
新型系船水鼓卸扣研究与实践
尚永春
王东海
赵茹
《船舶》
2006,(2):43-45
系船水鼓用卸扣是海军重要帆缆器材,在保障舰船完成作战、训练任务和舰员的安全方面起着重要作用。目前在用的系船水鼓卸扣普遍存在重量大、破断拉力小、关键部位锈蚀严重、受力后变形大和不配套等缺点,严重地影响海军舰船的正常使用。本文作者详细论述了新型系船水鼓卸扣的研究、实践过程,指出了本研究成果的特点和创新点。
相似文献
6.
浅谈油船货油泵及其系统的选择
王东海
《船舶》
1992,(1):34-45
相似文献
7.
油船燃油锅炉简介及其选型(之一)
王东海
《船舶》
1993,(1):55-60
相似文献
8.
HCSR疲劳载荷概率水平及形状参数的研究
高峰
任慧龙
王东海
李旭
刘洋
《船海工程》
2013,(6):22-24
针对协调共同规范(HCSR)中疲劳评估的概率水平和形状参数的选取问题,通过理论分析和数值计算分析对结构疲劳损伤贡献率最大的长期应力范围所对应的超越概率水平,分析不同超越概率水平下形状参数对结构疲劳寿命的敏感性,通过实船谱分析计算,得到热点应力范围长期分布。
相似文献
9.
对新型舰用活链环的结构研究构想
尚永春
赵茹
王东海
《船舶》
2005,(3):54-56
通过对旧活链环的分析与计算,总结了旧活链环的使用薄弱环节,构想出了可减少重量、增大拉力、提高局部防腐性能的新型舰用活链环结构模型,为海军设计相关舰艇所配套的理想活链环奠定了基础.
相似文献
10.
通用赛威轿车ABS系统故障的自诊断
王东海
《汽车电器维修》
1999,(4):21-21
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