排序方式: 共有16条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
为了提高船闸的通过能力,优化船舶进闸调度,分析了三峡船闸船舶的平均过闸间隔时间,提出了闸外编排的概念,分析了船舶在进闸调度中的操作流程,以安全性和进闸耗时为目标,建立了闸外编排的数学模型,设计了相应的启发式求解算法,将模型的目标和约束条件通过启发式方法生成船舶在闸外的排序法则。数值试验分析结果表明闸外编排数学模型切实可行,排序算法可以生成安全高效的进闸方案,闸外编排的实现考虑了船舶进闸时间和安全性原则,缩短了闸次间隔时间,提高了日开闸次数,有效地提高了通航设施的整体通过能力。 相似文献
3.
4.
5.
定期维护、视情修理的探索与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
城市公共交通是具有社会性、公益性和服务性的特殊行业,是城市的"窗口"行业之一.城市客车的现代化是城市公共交通现代化的重要标志,而车辆维修与技术管理部门的首要任务就是管好车、用好车、养好车、修好车,提高车辆完好率,降低车辆故障,降低运行消耗,保障运营生产.因此,科学、合理、先进的维修是提高车辆利用率的基础保障,维修质量直接决定着车辆整体综合性能和企业的两个效益. 相似文献
6.
7.
8.
基于混合遗传算法的试验选址问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大型海上试验的保障资源分散在全国各地,将这些资源运输到合适的海区属于工厂选址问题.海区的选择会影响资源的取舍,进而影响试验流程优化这一车间调度问题,反过来试验流程优化也会影响资源的取舍和海区的选择.因此试验海区的选择是工厂选址运输问题和车间调度问题的耦合.文中建立了该问题的数学模型,并分别用遗传算法和排队论处理流程优化中的时间约束和资源约束,再用启发式算法对运输问题进行优化.仿真结果表明了该方法的有效性. 相似文献
9.
分析电动车辆在对开路面上紧急制动时的整车受力情况,在前后轴制动力比例分配情况下,对比分析左右轮制动力分别采用低选控制、独立控制和修正独立控制3种不同制动控制策略时的制动稳定性、制动距离和制动能量回收效率。仿真结果表明,采用修正独立控制策略的电动车辆在对开路面上紧急制动时能降低横摆力矩、横摆角加速度和制动距离,且具有较高的制动能量回收效率。 相似文献
10.
陈迎春 《城市轨道交通研究》2022,25(1):后插35-后插36
当前我国已经进入到城市发展的成熟时期,对城市轨道交通网线及网格的规划设计也进入到了黄金时期.地铁已经不再仅仅是一个缓解城市交通问题的解决方案,而正逐渐成为一个城市提升综合竞争力的重要指标之一.有些城市将地铁规划建设作为重点示范项目,不仅仅承担公共交通的功能,还被打造成为一个城市的宣传名片.地铁经过几十年的蓬勃生长,已经来到了新的发展拐点,开始向网络化、智能化方向发展,因而急需大量高素质、职业化人才.同样随着人民对美好生活需求的日益增长,社会大众对地铁也提出了新的需求,不单单是对业人员数量与岗位工作量的匹配度需求,更重要的是在业人员职业能力与高标准服务相符的需求.本文主要探讨基于职业能力培养的高职院校城市轨道交通专业课程建设. 相似文献