太旧高速公路路面工程使用国产设备模式初探

针对太旧高速公路路面工程的特点，从调研、选型、购置、使用等方面对国产设备替代进口设备完成路面施工任务的可行性和必要性进行了详细的阐述     

考虑减载移泊的散货港口船舶调度优化

为提高散货港口的服务水平, 充分利用现有泊位资源, 研究了采用减载移泊策略的散货港口船舶调度优化问题; 考虑大型船舶减载移泊对散货港口船舶调度的影响, 以船舶进出港次序、移泊次序和移泊位置为决策变量, 以进出港船舶总等待时间最小为目标函数, 构建了混合整数线性规划模型; 基于模型特点设计了混合算法, 给出了生成初始种群的启发式规则, 提出了新种群的邻域构造策略, 并在模拟退火算法中引入有效的改进措施; 为验证方案及其算法的有效性, 对比了基于实际调研资料设计的方案与采用模型和算法优化的方案, 并分析了船舶乘潮比和进出港时段长度对方案优化结果的影响。研究结果表明: 与采用先到先服务思想和贪婪策略的2种现行船舶调度方案相比, 所得方案的平均优化率分别为11.07%和9.84%;船队规模从20艘增加到50艘时, 混合算法的求解耗时均在2min以内, 且所得目标函数值与下界的平均相对偏差为6.92%;随着船舶乘潮比的增加, 方案优化率和目标函数值先呈指数趋势增长, 而后趋于平稳, 乘潮比为50%左右时出现拐点; 随着进出港时段长度的增加, 方案优化率和目标函数值呈“M”形趋势变化, 且在进出港时段长度为130min左右时方案优化效果最为显著, 表明船舶调度优化模型与混合算法可行。      

南昆线站场及设备设计质量的论述

南昆铁路站及设备的设计质量与技术水平，比前两次铁路建设高潮中设计和修建的铁路都有所提高。在方案研究，站场设计、应用新设备、工程科研、计算机技术开发与应用等取得新进展和新突破，充分显示了我90年代高科技水平。     

太旧高速公路养护机械管理探讨

本文从机械配置、管理特点、管理方式、管理机掏设置等方面阐述了太旧高速公路养护机械管理，并对这种管理模式作了一定的探讨研究和经验总结。     

垂向限位器对舱口盖强度特性的影响分析

参照IACS UR S21的相关要求,在某散货船舱口盖结构强度的有限元分析中,对舱盖板之间垂向限位器进行了模拟,并讨论在垂向露天设计载荷作用下舱盖板之间铰链接缝处垂向限位器的关联程度对盖板变形和应力分布的影响。分析结果表明:垂向限位器能有效的限制舱盖板间的垂向相对变形;在建模中考虑舱盖板之间垂向限位器的关联作用,能准确反映舱口盖结构的变形和应力分布,使舱口盖结构的风雨密和强度设计更为合理。     

Multicar多功能养护车清洗护栏装置性能的研究

对德国Ｍｕｌｔｉｃａｒ多功能养护车清洗护栏装置的技术性能和使用特性作了详细的介绍和一定深度的探讨研究，同时提出了使用Ｍｕｌｔｉｃａｒ护栏清洗装置应该注意的事项。     

独立分量分析原理及其应用

综述了独立分量分析(ICA）的基本原理及基于信息最大化原理的各种方法及其特性，介绍了HJ网络、基于信息最大化的Infomax法及其扩展算法、极大似然估计(MLE)法、负熵最大化法、基于高阶累量的ICA法和Dussage法，对各种方法性能做了比较，说明了ICA在生物医学信号处理中的应用，并对ICA的发展作了展望．     

南昆铁路站场及设备设计质量登上新台阶

南昆铁路站场及设备设计质量登上新台阶铁道部第二勘测设计院站场处张润燊１重视方案研究，技术经济比较充分南昆铁路大小站设计及设备类型的选用基本上都有方案，技术经济比较充分。如石头寨车站为减少昆明端与在建的盘百公路交叉干扰，施工图设计将线路右移（靠山侧），...     

高桩码头被船舶撞击检测评估案例分析

高桩码头受到远大于其设计吨位的船舶靠泊撞击后，为掌握码头结构的健康技术状况并保证其后期运营安全，需要对高桩码头结构及其重要构件展开系统地检测评估工作。文章以某高桩码头受大型船只撞击后的检测评估为例，基于三维成像声呐技术、低应变法等对码头结构及其重要构件开展现场检测工作，结合三维有限元数值模拟仿真方法，对高桩码头检测内容、评估方法、处理意见进行系统性梳理。结果可为类似港口水工建筑物受外部超载作用后的检测评估工作提供依据。