首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   18篇
  免费   0篇
公路运输   5篇
综合类   8篇
水路运输   4篇
综合运输   1篇
  2024年   1篇
  2013年   1篇
  2011年   1篇
  2010年   2篇
  2009年   9篇
  2008年   1篇
  2006年   2篇
  2005年   1篇
排序方式: 共有18条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
随着全球经济的发展,不可再生资源的迅速减少,人们的环保意识的提高,节能、减排越来越得到人们的重视。十六届五中全会提出了  相似文献   
2.
基于OGSA的军事信息网格体系结构研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
网格是一个集成的计算与资源环境。它建立在网络之上,最终实现网络虚拟环境上的资源共享和协同工作,消除信息孤岛和资源孤岛;比较重要的网格体系结构主要有五层砂漏结构和OGSA体系结构。参考OGSA体系结构,提出了符合OGSA规范的军事信息网格体系结构模型,并在此基础上设计出了军事信息网格体系结构,探讨了建立军事信息网格体系结构的关键技术和问题,为进一步实施实现该军事信息网格的构建提供必要的支持。  相似文献   
3.
针对如何能够方便、直观地获取船舶周围海区气象信息,为岸上船舶管理人员提供集成、有效的气象信息支持的问题,提出了基于网络电子海图的海洋气象信息服务系统.在ArcGIS Server开发平台WebADF以及.NET集成开发环境的支持下,实现了自动、实时地将船舶动静态信息及其周围海洋气象信息融合于网络电子海图的构想,改变了目前海洋气象信息服务大多基于C/S模式的现状.通过系统的运行效果证明,该系统对于船舶安全监管、高效调度和岸基服务具有十分重要的意义.  相似文献   
4.
人工神经网络在故障诊断系统中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
人工神经网络以其独到的联想、记忆、储存和学习功能,在故障诊断领域受到了广泛关注。其中,BP网络是最成熟、应用最广泛的一种网络。但BP网络在实际应用中也存在诸多不足,如学习率的取值需要凭借经验或试算选取,网络学习收敛速度慢以及易陷入局部最小点等。针对BP网络的这些不足,采用了Rumelhan附加惯性冲量和动态调整学习率相结合的改进的BP网络方法,并尝试用该改进算法来对凝汽器进行故障诊断。事实证明,在平均情况下,本系统收敛速度远远快于基本的BP算法。  相似文献   
5.
湖州经济技术开发区红丰西路道路工程(1k+650-1k+710)处为浸水路段。路面完工后北侧出现毛细纵向裂缝,从地质基础、施工条件,产生原因等方面进行了较系统的分析,并提出了病害处治的基本措施。  相似文献   
6.
今年.北方交通重型化清障车技术领域得到了显著的发展.五轴沃尔沃清障车成功下线并实现销售。拥有清障车鼻祖企业美誉的北方交通.走自主研发之路.不断创新,提出“作业安全、快速、人性化”的道路清障车理念.占据了中国大部分市场。我们相信.市场的需求必将促进中国清障车新技术的发展.推动清障车企业实现质的飞跃。  相似文献   
7.
今年,北方交通重型化清障车技术领域得到了显著的发展,五轴沃尔沃清障车成功下线并实现销售.拥有清障车鼻祖企业美誉的北方交通,走自主研发之路,不断创新,提出”作业安全、快速、人性化”的道路清障车理念,占据了中国大部分市场.我们相信,市场的需求必将促进中国清障车新技术的发展,推动清障车企业实现质的飞跃.  相似文献   
8.
2008年11月第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在万众瞩目中完美谢幕。展会现场,北方交通履带起重机的桁架臂直指蓝天,集团旗帜傲然迎风飘扬,1000 m~2的展览场地内人头攒动,上、下两层180 m~2的豪华洽谈  相似文献   
9.
随着全球经济的发展.不可再生资源的迅速减少,人们的环保意识的提高.节能、减排越来越得到人们的重视。十六届五中全会提出了可持续发展的战略方针.把节约资源作为基本国策。在这样的国际的大背景下.国内外的沥青混合料拌和机制造企业.也无一例外的.在产品开发上也广泛应用节能.降噪、减排方面的新工艺、新技术。  相似文献   
10.
分析了飞机和机组运行计划的特点与异同,以最小化恢复总成本为目标函数,以飞机、航班、机组和机场的时空衔接、流平衡等为约束条件,建立了飞机和机组一体化恢复的约束规划模型.针对一体化恢复问题的特点和模型结构,利用混合集合规划方法设计搜索算法,并进行了实例验证.计算结果表明:对小规模问题,约束规划模型与分阶段恢复方法得到的结果一致,延误均为6 020 min;对中大规模问题,约束规划模型与分阶段恢复方法求得的延误分别为9 670 min和12 840 min,约束规划模型比分阶段恢复方法减少约24.69%的延误;分阶段恢复方法在约22.2%的情况下无法求得可行解.可见,约束规划模型可行.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号