计算机信息技术在公路工程管理中的应用

随着计算机应用技术的迅猛发展．计算机已经成为人们工作、生活中不可缺少的工具，其应用已渗透到各行各业。计算机在公路领域的应用近几年有了比较全面的发展．笔者在近几年从事公路工程工作中．认为计算机信息系统的应用主要体现在以下几个方面。     

我国港口首座数千车位的多层室内停车场——广州港新沙多层汽车库建成

4月8日，我国内港口首座4500车位的立体车库在广州港新沙港区建成投入使用，广州港新沙港区汽车物流服务水平得到大大提升。加上原来的露天堆场，新沙港区汽车一次性堆放能力超过了15000辆。     

广州港投10亿元建绿色港口

5月8日上午，东风日产花都第二工厂在广州花都汽车城隆重举行奠基仪式，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席并亲自启动仪式推杆，为新工厂奠基挥锹培土。省委副书记、省长黄华华，国务院国资委监事会主席王寿君，省委常委、常务副省长朱小丹，省委常委、广州市委书记张广宁，副省长、广州市委副书记、市长万庆良，省政协副主席、省政府秘书长徐尚武等参加仪式。     

千年老港壮年行

2010年是广州亚运年,这一年,世界金融海啸余波未了.作为中国南方最大综合性港口广州港的主体,广州港集团创新思路开展工作,成绩令人瞩目:全年完成货物吞吐量2.69亿吨、集装箱吞吐量984.5万TEU,分别比上年增长7.9%和12.9%;全年完成主营业务收入超过45亿元,实现利润超过6亿元,比上年分别增长11.5%和27%;港口综合能力建设加快推进,在前期珠江东岸完成技术改造、南沙港区码头泊位建设经营快速发展的基础上,2010年年底再有南沙粮食通用码头两个通用泊位建成投产,以太古仓及港湾广场项目为代表的内港开发项目取得长足进展;集团还按照上级要求出色完成亚运服务和"双到"帮扶阶段性工作,得到了社会各界的广泛认可.     

广州鼎胜物流有限公司开业

广州第一家与港口码头实施天缝衔接一站式服务的物流企业——广外鼎胜物流有限公司，经广州港集团有限公司与新加坡港务集团倾力合作，已建成了一个基于信息系统的物流、仓储、运输一体化的大型物流基地，于10月29日在广州经济技术开发区东辉广场举行了隆重的开业典礼。参加庆典活动的有广州市有关部门领导，应邀参加的还有大批的世界跨国企业、国内知名企业和国内外名物流公司代表。     

高粘复合改性SMA-13沥青混合料优化设计研究

高粘复合改性SMA—13沥青混合料有着高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性以及耐久性较好的特点,是一种很有发展前景的路面材料,但其在配合比设计方面仍没有一种通用的设计方法。着眼于高粘复合改性SMA—13沥青混合料的特点,对混合料配合比优化设计进行了研究:确定了混合料组成结构类型为骨架嵌挤型结构;在SBS改性沥青中加入HVA高粘改性剂制备得到复合改性沥青,并比较其性能表现;进行配合比设计,确定了矿质集料级配类型为间断级配,并对几种级配类型进行比选,得出了最优选择;通过马歇尔试验得到了其最佳油石比,以及目标配合比设计结果。研究结果可为高粘复合改性SMA—13沥青混合料的应用提供借鉴。     

公路工程投标技巧及注意事项

对整个投标过程中所应注意的重点问题进行了分析和总结。从资格预审到招标文件购买后,消化、吃透标书,重点注意合同条件、材料设备和施工技术、工程范围和报价等方面问题,特别是在工程报价的过程中应掌握好工程量、单价、费率这三大要素,对提高单位中标率起很大作用。     

寒冷地区沥青路面低温施工压实度控制试验分析

以寒冷地区沥青路面低温施工为分析对象,考察其温度-击实高度、温度-厚度间相关关系,同时进行马歇尔试验确定最低压实温度,最后在最低控制温度下进行低温施工碾压时间控制试验分析。试验分析结果表明:温度对成型密度的影响更甚于摊铺厚度对成型密度的影响;低温施工时,摊铺较厚路面层更有利于混合料的压实;110℃可以作为高速公路的最低压实温度,此时压实度为98.6%。     

四喜登堂广州港"十一五"开门红

全港货物吞吐量突破3亿吨、广州港集团货物吞吐量突破2亿吨、广州港引航站和华南煤炭交易中心成立。2006年12月31日,广州市政府举行广州港货物吞吐量突破3亿吨大关和广州港集团货物吞吐量突破2亿吨庆祝大会,广州港引航站和华南煤炭交易中心同时成立。交通部副部长徐祖远,省委常