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工程项目协调管理职能需要通过各种管理活动来实现,而协调管理职能的实现是由各项管理活动中所蕴含的协调管理机制决定的。本文在阐明工程项目协调管理机制内涵的基础上,提出了五种重要的工程项目协调管理机制:决策机制、合作机制、沟通机制、激励机制与约束机制,并由此构建了整合这五种协调管理机制的运行模式,以期为工程项目协调管理实践提供理论基础。 相似文献
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2007年,国家对铁路发展高度重视,铁路建设和发展处于黄金机遇时期。国民经济持续稳定发展,地方经济平稳增长。铁道部推进和谐铁路建设和现代化建设,全路在2007年4月18日实行第六次大提速。这些都将加速哈局运能和技术装备的提升。特别是党的十七大即将召开,必将推动国民经济、地方经济和铁路建设的快速发展,是铁路发展新的里程碑。 相似文献
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李志文 《铁路通信信号工程技术》2008,5(4):33-35
对大秦线2亿t通信信号改造工程的几点创新进行探讨,例如,站内一体化轨道电路、轨道电路+计轴双冗余方式、新研制的1600A扼流变压器、基于无线的分散动力控制系统均首次在国内铁路应用。 相似文献
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随着铁路的提速,CTC/TDCS及CTCS-2级列控系统对保证铁路安全运输、扩大运能的作用越来越显著.CTC/TDCS、 CTCS-2级系统安装调试开通工作顺畅与否,将直接影响铁路运输效率和施工安全.为此,按照相关系统技术条件,参考设备供应商的<现场调试规程>,制定了该系统的功能试验方法. 相似文献
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李志文 《铁路通信信号工程技术》2011,8(6):58-63
为适应客运专线高速运行的要求,信号系统的采集处理方式也在不断发展进步。从安全的角度出发,提出对信号系统(列控中心)的采集进行优化的方法,并提出接口电路及运算逻辑等两种实现方式,对提高信号系统(列控中心)的安全可靠性起到了积极的作用。 相似文献
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李志文 《铁道物资科学管理》2007,(3)
1认清形势,明确任务,肩负起完成全局经营任务的责任2007年,国家对铁路发展高度重视,铁路建设和发展处于黄金机遇时期。国民经济持续稳定发展,地方经济平稳增长。铁道部推进和谐铁路建设和现代化建设,全路在 相似文献
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二、平面杆系结构的最小体积设计本文以平面杆系结构为对象,设构件是断面为矩形的等截面直杆,考虑铰接与固接,恒载与活载(挂车荷载)同时存在的情况,数学最优化方法采用的是收敛快的序贯线性规划法,可以用于保持不增加配筋率的钢筋混凝土桥以及其它材料的桁架、框架的优化计算。 相似文献