基于物理规律的气垫船气液介质仿真系统研究

针对全垫升气垫船气液介质复杂场景实时再现仿真需求,基于粒子系统原理和OSG渲染平台,考虑气垫船近场波浪高程模型、气垫船垫升系统压力及流量仿真模型以及气垫船气流场特点,提出了一种基于多模型的气垫船航行时气液介质特效仿真框架和实现方法。搭建了该技术的体系结构和实现流程,解决了不同开发环境下建立的异构模型仿真问题,并通过仿真模拟计算验证了该技术的可行性和正确性。仿真结果符合气垫船航行时的气液介质外形特征、作用范围以及气液介质产生的随机性和规律性特征,能快速逼真地实现气垫船航行时气液介质视景特效,对增强气垫船模拟训练效果具有重要的意义。     

锚固路堑高边坡稳定性非线性模糊评判

针对路堑高边坡锚固后的稳定性评价,基于模糊性与层次性构建锚固路堑高边坡稳定性2级模糊综合评判模型。根据不同类评价指标的取值方法及隶属度函数选取原则,建立统一的隶属度确定方法,采用三角模糊数互补判断矩阵排序方法确定权向量,以体现评价指标重要程度比较的不确定性。引入非线性模糊算子,以消除个别影响因素不利时对结果的突出影响,使评价结果能更真实地反映工程实际状况。以京新高速公路路堑高边坡稳定性评价为应用实例,验证该模型的可行性与合理性。     

基于近似模型技术的复合材料耐压壳性能研究

基于纤维增强复合材料具有高比模量,高比强度的特点,提出内部环肋金属内衬外部缠绕复合材料的潜水器耐压壳结构形式,结合有限元方法和近似模型技术对该种结构形式的耐压壳进行研究。得到复合材料加强纤维的含量与耐压壳结构性能参数的关系以及不同铺层角对耐压壳临界失稳压力的影响,为该种形式复合材料耐压壳的设计提供设计依据。     

基于BP神经网络方法的岩溶隧道突涌水风险预测

为了准确预测岩溶隧道突涌水风险等级,以降低隧道施工过程中突涌水事故的风险,在参考相关文献的基础上,统计研究及综合分析岩溶隧道水文地质条件,选取不良地质、地层岩性、地下水位、地形地貌、岩层倾角和围岩裂隙6个主要因素作为岩溶隧道突涌水风险评价指标。在不同水文地质条件下,影响因素的权重有较大差异,为避开影响因素权重分析,运用BP神经网络方法对岩溶隧道突涌水风险进行评估。在对突涌水风险评估基础上,结合超前地质预报,优化隧道施工开挖支护方案。在工程应用中,运用BP神经网络方法,对某隧道进行突涌水风险评估,结果与实际施工情况较一致,并结合超前预报提出合理的支护方案,避免了隧道突涌水事故的发生,以期为岩溶隧道突涌水风险预测提供借鉴。     

盾构隧道同步注浆浆液配比分析及优化设计

为使盾构隧道同步注浆浆液具有较高的工作性能,通过掺加纯碱、木钙等措施,对浆液的配比进行了优化,并采用正交设计的方法进行试验,探讨了水胶比、粉灰比、膨水比、纯碱和木钙掺量、水泥用量对于浆液性能的影响,提出了优化后的浆液配比,为今后类似工程提供参考。     

RFID在被装仓库管理中的应用研究

系统基于武警部队被装仓库硬件建设，以Windows2000或XP操作系统为平台，采用的是Del—phi7．0编程软件和SQL Server2000后台数据库管理软件为工具进行软件设计制作，旨在加强被装物资的进、出、管之任务。     

引领来自积淀

用一个词来形容古羊皮卷，你会选择悠久还是古老？用一个词来形容标致汽车，你会选择优雅还是浪漫？思想古旧和前卫潮人，你会认为他们可以共存还是势不两立？如果您疑惑了，那么就请看下去，标致的历史会给您最完美的答案。而这个答案，让我感受到了“生命中，总是会有不期而遇的温暖和生生不息的希望”的感动。     

混合动力汽车变速器敲击异响优化

基于P0+P3+DCT构架的某混合动力车型,在车速80-100Km/h、发动机转速1600-1900rpm的工况时变速器存在齿轮敲击异响,其频率范围主要集中在200-700Hz。基于CAE仿真分析和试验验证,查明异响发生根本原因:双质量飞轮在问题转速段隔振性能低,以及电驱端减速齿轴惯量大造成。考虑成本和周期因素,最终通过优化双质量飞轮弹簧刚度,减小敲击齿轮惯性扭矩,优化控制策略等,综合方案解决敲击异响问题。     

参数化艇型最优化设计研究

传统的艇型设计方法是通过反复的选型-计算-修改实现的,不但效率低下,而且因为选型范围有限,常导致得不到最优解.iSIGHT优化设计平台可以自动选择设计点并执行仿真过程,能实现设计过程的自动化和数据的可视化,是很有前景的设计工具.本文研究了iSIGHT的过程集成技术和智能寻优等关键技术,实现了参数化驱动Gambit建模,iSIGHT集成Gambit和Fluent的智能化艇型设计流程.首先阐述了格兰韦尔艇型的数学线型方程的建立过程和参数的限定范围.然后针对某潜水器,以最小阻力为目标,艇内布置要求为约束条件,将可调参数作为设计变量,采用基于全局探索的遗传算法进行优化.结果表明,本文方法提高了设计效率,实现了优化目的,并对类似数学船型的优化提供了一种新思路.     

国外的智能交通系统

在汽车的个性化和灵活性得到大大增强的今天,智能交通的价值便在汽车世界里凸现出来.减少交通拥塞,提高道路的安全性,以及降低与汽车有关的设施对环境的影响将是当今的主题.综合了信息、电子、通信技术最新成果的智能交通系统(ITS),旨在对这些问题提出一些根本性解决办法,使汽车对整个社会来说更安全、更舒适.