潜艇柴油机数据处理和性能预测系统研究

本文根据数理统计原理以及柴油性能试验具体数据的规律，利用已有的试验数据进行了柴油机的性能预测研究，提出用多变量、多项式描述性能指标之间及其与某些环境参数之间的复杂函数关系的方法，并据此开发了功能齐全的集试验数据处理和柴油机性能参数分析预测为一体的软件系统。     

高背压环境下柴油机性能预测数值分析的函数描述方法

本文在分析目前常用的试验数据处理方法的基础上，根据数理统计原理，提出了一种预测新方法，即用简单多变量函数描述柴油机多性能指标之间及其与某些环境参数之间的复杂关系，并据此进行性能参数预测分析。本文主要介绍了高背压环境下柴油机性能参数模型的确定、拟合参数和拟合方法的选择及求解，拟合模型及其系数项显著性的检验的原理和方法。     

潜艇指挥台围壳流场压力特性及其应用研究

本文在理论上探讨了潜艇指挥台围壳流场的压力分布，系统地分析了设置各种方案的附体排气道时围壳上的压力分布情况，提出附体排气道位置的最佳方案，并讨论了负压区排气口对柴油机性能的影响。计算结果与指挥台围壳模型风洞实验结果具有较好的一致性。