船舶签证的历史沿革

正作为海事的一项重要管理手段,船舶进出港签证管理有着悠久的历史。据史料记载,船舶进出港口的管理始于春秋战国时期,从战国时期的船舶通行凭证鄂君启节,到宋元明时期的市舶司,再到清代之后的海关航政管理,船舶管理不断发展演变,形成特有的管理模式。最早船舶通行凭证——鄂君启节战国时期,楚国利用"西通巴蜀,东有云梦之饶"的优越地理位置,大力发展社会经济,商贾舟贩活动更加活     

2008年中国海事十大亮点

2008年，对于中国海事局来说是极其不平凡的一年。保障奥运安全、全力抗震救灾、抗击雨雪冰冻、纪念改革开放30周年暨水监体制改革10周年活动、推行海事职务等级标识制……中国海事面对重大挑战，不断攻坚克难、拼搏奋进，实现了水上交通安全形势的持续稳定。一年来，有太多的亮点值得回顾。盘点2008，我们感慨万千；走向2009，我们充满希望。     

同舟共济 守护蓝色海洋——2009上海国际海事论坛成功举行

当前，随着全球航运业的高速发展、海上运输的日益繁忙，船舶及有关水上活动对海洋环境造成的污染威胁也随之激增。船舶事故引起的溢油、船舶营运中所排放的有毒液体物质、生活污水、垃圾等污染物对海洋环境造成了严重威胁。同时，席卷全球的金融危机也给海洋环境保护带来新的挑战，船东为降低成本，减少了安全和环保投入；海上大量停航船舶配员不足，存在很大的安全和污染风险。大力发展“绿色航运”、减少船舶污染物的排放、加强全球海洋环境保护，已成为国际社会的共识。     

高峡出平湖海事服务展新貌

三峡蓄水成库五年多来，长江海事部门面对库区通航环境不断变化的新挑战，心系库区百姓，凭着坚韧，永不满足，追求卓越的精神，开拓创新，大胆实践，多措并举，为库区通航撑起“安全伞”，便捷百姓出行，展出了良好的海事风貌。日前，本刊记者赴三峡库区对库区当前的通航状况进行了采访。     

转变理念 锐意改革——大力推进我国船员队伍发展

今年六月，中国高等航海教育迎来了自己的百年华诞。我国的航海教育培训质量高，规模大，培养形式多样，造就了大量的高级航海人才，为打造我国高素质海员队伍奠定了坚实的基础。目前，我国船员素质已得到了全球航运业的普遍认可，树立了“中国船员”的良好形象。交通运输部海事局作为我国的船员主管部门，一直高度重视船员发展工作，大力扶持航海教育，积极应对高素质海员世界性紧缺的局面，转变理念，锐意改革，努力营造船员发展的良好环境，为推动船员发展、促进航运繁荣做了大量工作。     

巡航救助一体 编织人命救助安全网

编者按:在2009年全国交通工作会议上,李盛霖部长提出要推进巡航救助一体化工作.在今年直属海事系统工作会议上,明确提出开展巡航救助一体化工作.近期,本刊记者在长江干线、浙江沿海等地就巡航救助一体化的实施情况进行了采访.     

全国船检工作会议在山东烟台召开

5月26—27日，全国船检工作会议在山东省烟台市召开。会议回顾总结了五年来船检工作的成绩和经验，分析了新形势下船检工作面临的机遇和挑战，进一步提出以提高检验质量为中心，全面建设质量、科技、和谐船检，努力开创我国船检事业的新局面。     

纪念全国水监体制改革10周年座谈会在京召开

12月12日，纪念全国水监体制改革10周年座谈会在京隆重召开。国务院办公厅、法制办、部队有关部门和各直属海事局党政主要负责同志及地方海事系统代表共100多人参加了座谈会。交通运输部副部长徐祖远出席了座谈会并讲话。座谈会回顾了海事10年的发展历程，总结了全国水监体制改革10年来取得的成就和经验，分析了当前面临的形势和任务，同时为海事未来的发展指明了方向。     

大风突袭渤海湾 5艘船舶遇险 天津市海上搜救中心大营救 无人员伤亡

1月9日,渤海湾突遭大风袭击,天津市海上搜救中心陆续接到5起船舶遇险求助报告。搜救中心值班室立即启动搜救应急预案,天津海事局巡查执     

单线电气化铁路增建二线的站场设计

随着国民经济的发展，将有越来越多的既有单一电气化铁路需改建为复线电气化铁路。