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为加强海上石油开采系统安全监管,介绍我国海洋石油支持船的特点和发展规模,分析与海上过驳散油品相关的法律法规,指出海洋石油支持船向同一公司的海上石油设施过驳油品作业是公司内部资源调配,不是商业交易行为,因而这一作业行为不在运政管理范围,各地方海事局可根据海洋石油支持船供油作业特征、辖区内海域风浪条件和风险等级等情况自行制定对其供油作业的相关监管要求。厘清海洋石油支持船向海上油田设施供油作业的性质和管辖部门,有利于规范海洋石油支持船的运营,有利于提高海洋油田开采效率。 相似文献
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降低海上边际油田开发成本,采用低成本的双点系泊系统。作为一种非常规的海上系泊系统,双点系泊有其特殊性,文章针对其特殊性对双点系泊系统的靠离泊方法和注意事项进行论述。 相似文献
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文章介绍了油轮管理与自评估程序(TMSA)产生的原因,着重分析了TMSA的特点以及实施的目的和作用, 同时对实施TMSA对油轮公司安全管理体系的完善和提高油轮公司安全管理的作用进行了阐述. 相似文献
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