全文获取类型
收费全文 | 368篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 245篇 |
综合类 | 35篇 |
水路运输 | 49篇 |
铁路运输 | 46篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 3篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有378条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
提出弹性工作制与动态停车收费的组合管理策略,探究组合策略下,出行分布的变化机理及动态停车收费费率的制定,以达到缓解通勤拥堵的目的. 构建双层规划模型建立动态停车收费费率的制定与多用户出行选择的相互作用关系,基于灵敏度分析的下降算法求解. 仿真模拟出不同弹性工作制规模时,均衡状态下多用户出行分布模式和优化的动态收费费率. 结果表明,组合策略能促使弹性与非弹性员工错峰出行,有效分散交通流,与单一策略相比,缓解路网拥堵的效果更好.研究成果为交通管理优化策略的制定提供了新思路. 相似文献
2.
为深入研究车牌图像采集质量与摄像机参数的关系,提出了基于计算机视觉的车牌图像采集质量研究模型,对车牌在图像中所占像素点数目与摄像机内参数(分辨率、尺寸、焦距等参数)、摄像机外参数(摄像机与车牌相对空间位置等参数)的关系进行探讨。应用小孔成像原理建立摄像机成像空间模型,通过图像坐标系、摄像机坐标系及世界坐标系定量描述三维空间物体到摄像机像平面的投影关系。以光线良好、图像无畸变等条件为假设前提,进一步探讨摄像机在路侧和路正上方2种安装方式下,分别建立以摄像机为共同原点的摄像机坐标系和世界坐标系,结合2个坐标系之间的旋转矩阵,获取三维空间物体到像平面的定量关系。通过该定量关系,结合2种安装方式下摄像机参数,得出车牌横向像素点数目与摄像机参数的具体关系。后以高速公路收费车道和公路卡口安装的摄像机为例,选取目前几款广泛应用的摄像机,在已知摄像机部分参数的条件下,应用MATLAB仿真环境对车牌横向像素点数目与摄像机分辨率、焦距的关系进行了仿真并分析。研究结果表明:为满足车牌识别要求所需的横向像素点数目150 pixel,随着摄像机分辨率的增加,对焦距的要求逐渐降低;随着摄像机靶面尺寸的增加,对焦距的要求随之增加。以上研究内容为实际应用过程中车牌识别摄像机的选取及设置提供理论依据。 相似文献
3.
4.
在社会经济以及城市化进程快速推动的时代背景下,我们国家的很多行业领域对于钢材结构的使用也在日益增多,并且随着人们对产品质量要求的不断提升,就对当前很多投入使用的钢材有了更高的期待和要求,这对于钢材的发展来说,既是机遇也是挑战。目前我国大多数的钢结构制作单位在对T型接头进行全熔透焊接工艺的时候,很多时候均采用打底焊缝、并采用大焊接参数埋弧焊,随后采用碳弧气刨背面清根,最后再采用埋弧焊进行填充焊接。但是以上较为传统的焊接工艺手法存在一些弊端,例如生产效率低、成本高、容易产生焊接缺陷等,因此,本文在对原有技术进行分析论证的基础上对其进行优化改善。 相似文献
5.
6.
7.
8.
陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):204-207
我不是隐形的,但是你看到我的时候也看到了你自己,我可以把所以的光芒都展示给你,也可以把所以的目光都聚集在这里,即使在黑夜你也不用担心,我就像身披盔甲的武士一样披荆斩棘!我不是X5 我是X5M 一字之差,谬以千里,我是黑夜中的魑魅,当你看到我的时候,请带好墨镜。 相似文献
9.
陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(7):54-59
克莱斯勒300C,印象中是传统的美式肌肉车,外观粗犷,内饰简单,雄壮的车体配合宽大的车轮,至少看上去气场十足,那辆车留给我们的印象太深刻了,不过今天的这辆300C似乎不仅仅是这样的。 相似文献
10.
桑塔纳3000型轿车选装的变速器是型号为2P的五档手动变速器,五前进档全部采用同步器结构,换档轻便灵活,避免了换档噪声。其中,一、二档同步器运用三锥面设计,使换档作用力减少30%~40%。换档机构采用互锁、自锁装置来避免错档、乱档现象的出现。变速器壳体采用镁合金材料,降低了变速器的质量。主减速器和差速器与变速器合二为一, 相似文献