32m T梁桥梁墩高对工程经济延米指标的影响

32m简支T梁是铁路桥梁的传统梁型,设计简支T梁时考虑到新规范在纵向线性刚度和横向刚度方面的要求,对其进行技术经济分析,对设计的不同墩高的数量进行统计,对其基础和墩台所用材料的消耗指标进行比较,判断他们之间存在的递增关系。为便于统计分析,将引桥区段的墩高按一定范围划分,分析寻求其规律性,结果是随着墩高的增减其延米指标也...     

DF8B机车轮对踏面剥离的原因分析及对策

介绍了合肥机务段DF8B机车轮对剥离的情况,从机车的运用条件及轮对本身质量等方面分析了原因并提出改进建议.     

DF型机车柴油机凸轮轴故障原因及预防

1问题的提出合肥机务段现有内燃机车360余台,担负着上海局二通道和宁西线运输的重要任务。柴油机凸轮轴是机车柴油机供油、配气机构的重要配件,二根凸轮轴分别布置在机体左、右两侧,每根凸轮轴有四节轴段组成,每节轴段对应进排气凸轮、供油凸轮各两个,其性能的好坏直接影响柴油机工作状况。在轻微损坏情况下通过检修可修复,一旦故障扩大,     

浅谈电力线路影响铁道工程处理改造的设计

在分析电力线路影响铁道工程的因素的基础上，比较详细地介绍了常见改造方案及其设计和注意事项。     

郑西客运专线的四电系统集成与创新技术

客专四电系统集成施工总承包是我国铁路建设管理的一种新的模式,通过系统集成使四电系统的各个子系统、各种设备之间技术性能匹配、技术接口和工程接口完整,整个系统装备合理并能在规定的条件下达到整体功能最优,实现工程的总体目标。根据郑西客专四电集成工程的实践,通过对集成理论的初步研究,介绍了郑西四电集成管理技术和集成创新的主要成果,对客专四电集成工程总承包工作有一定的参考作用。     

DF4B型机车柴油机曲轴断裂原因分析与改进建议

从机车运用及检修的角度分析了DF4B机车柴油机曲轴断裂的原因,并提出了相应的措施和建议。     

谈万宜铁路万州长江大桥施工招标概算的特点

实行工程量清单编制施工招标概算，给建设单位提供施工招标前的工程造价底价，在编制过程中针对基础资料的调查取定、费率取定、工程计量同初步设计概算编制的区别与大型临时工程同施工辅助设施的划分界限对单价的影响，论述了两种不同编制方式对工程造价的影响。     

DF_4型机车柴油机凸轮轴故障的原因及预防

分析了DF4型机车柴油机凸轮轴故障的原因,提出了相应的预防措施。     

DF系列内燃机车变速箱故障的分析与处理

介绍DF系列内燃机车变速箱常见故障,分析其产生的原因。提出改进措施,在机车检修过程中,通过严格执行检修工艺,使变速箱常见故障明显减少,提高了机车运用质量。     

高速铁路供电交联聚乙烯电缆耐压和预防性试验

交联聚乙烯（XLPE）电缆的交接和预防性试验采用交流耐压试验已成为国内外电缆运营和试验部门的共识。针对高速铁路XLPE电缆的使用情况和运行要求，结合国内外交流耐压试验应用，提出高速铁路供电XLPE电缆的交流耐压方法和预防性试验有关建议，可供高速铁路供电运行和施工部门参考。