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1.
缸内直喷天然气发动机开闭环控制系统的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
洪伟  方祖华 《汽车工程》1999,21(4):216-220
本文介绍了天然气发动机采用缸内直接喷气技术时供气与点火控制系统的设计,实现了开闭环相结合的控制方式,并进行了试验验证。  相似文献   
2.
高压共轨喷油系统开发过程中电磁阀控制参数的仿真研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过对高压共轨式燃油系统喷油器电磁阀动态响应的仿真计算,确定了激励电压、PWM的频率和占空比、释放回路电阻的大小及控制方式等对电磁阀动态响应的影响,为电磁阀驱动电路参数的选取提供了依据,为电磁阀动态响应初步试验指出了方向.  相似文献   
3.
4.
空-空中冷器特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据新给出的空-空中冷器评价指标对增压中冷柴油机性能尤其是中冷器特性进行了分析,并提出了进一步提高进气密度恢复系数的具体措施。  相似文献   
5.
LUMINAAPV家用轿车采用的ABS,主要是通过控制液压调节器中调节电机的旋转方向和转速,以及电磁阀的开关来实现防抱制动的。本文详细地介绍了该系统的工作原理、故障诊断方法及其维修的注意事项。  相似文献   
6.
7.
8.
9.
10.
天然气发动机缸内喷气系统设计及试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了将一台单缸化油器式汽油机改造为缸内直喷式天然气发动机的喷气系统设计及标定、点火系统改进、控制系统组成及压缩比的优化;试验结果表明,电控缸内喷气配合压缩比优化是提高天然气发动机充气效率、恢复功率的有效措施。  相似文献   
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