排序方式: 共有13条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍上海铁路局22个大型客站能耗概况。以虹桥站为例,阐述中央空调水系统智能管控的原理,对中央空调水系统智能管控的经济性进行分析,通过智能管控,改善大型客站高能耗的缺陷,降低大型客站的无效功的损耗,提高客站运输经营的经济效益。 相似文献
2.
该文简要介绍了上海中心城区道路积水产生的主要原因及相应的解决方案。同时针对上海中心城区建筑密集、市政管线复杂的特点,探讨了在设计过程中需要注意的几点问题。 相似文献
3.
4.
调水工程船闸开通闸时机与调水时间分配具有较强的关联性。鉴于目前暂无针对船闸开通闸通过能力计算的成熟方法,文章基于船闸开通闸通航特点,考虑调水时间分配的不均匀性,采用理论分析方法推导了含调水不均匀系数的船闸开通闸通过能力计算公式。应用该方法计算了江淮运河起点工程派河口船闸开通闸通过能力。计算结果表明,综合采用调水期套闸和非调水期开通闸的运行方式,船闸设计水平年的通过能力可较单纯的套闸方式提高2倍左右,船闸运力不足问题可以通过开通闸快速过船方式得以缓解。通过与其他已有研究成果比较,该计算方法更适用于具备开通闸条件的调水工程船闸通过能力预测。 相似文献
5.
This experiment is to study the special resistant induced by the high-speed evaporation surrounding the moving high-temperature particles. An observable equipment was designed, in which the first 11 experiments were performed by pouring one or several Zirconia spheres with various high-temperature and a diameter of 3-10mm into a water pool. The particles falling-down speeds were recorded by high-speed photographic instrumentation,and pressures and water temperatures were measured. A comparison between the experiments with cold and hot spheres respectively, employing three different sphere types each, was presented. The experimental data, com-pared with the theory of the evaporation drag model, are nearly identical. 相似文献
6.
本文针对长江中游荆江河段出现的三种分汊河型,选取藕池口、瓦口子、窑监河段共三个典型河段,分别代表顺直分汊型、微弯分汊型和弯曲分汊型,通过计算各典型河段的演变趋势研究不同分汊河型演变趋势符合的一般规律,主要结论如下:对于顺直分汊河段,演变趋势主要表现为边滩冲刷后退、主流摆动加大、河床宽浅化、航槽冲刷移位;对于微弯分汊河段... 相似文献
7.
8.
分析三峡蓄水后荆江河段河床变形情况及航道治理措施发现:三峡蓄水后荆江航道治理多采取守控工程增加航道尺度。文章对此区别于传统航道治理措施的原理进行了探讨,运用相关水动力学关系对枢纽下游再造床并重建平衡的过程中通过守护工程措施控制河宽、增加水深的机理进行了解释。 相似文献
9.
考虑丁坝护底可压缩一般性的无效冲刷范围,以达到增加丁坝有效作用效率这一重要功能,提出基于航槽冲刷效率的丁坝护底宽度确定方法。通过理论分析、数值模拟和物模试验研究,得到主要结论:丁坝有效作用效率系数为动床航槽单宽流量增值与定床航槽单宽流量增值的比值。建立了丁坝有效冲刷效率的计算公式,通过该公式可计算丁坝护底宽度。公式表明:丁坝的有效冲刷效率为常数;当护底从丁坝坝根一直护到航槽边缘、形成定床条件时,丁坝的有效冲刷效率可达到100%。采用该方法可合理确定护底的宽度,减小丁坝坝头的一般性无效冲刷范围、增加丁坝对航槽的有效冲刷效率,使工程作用后的航槽改善效果更好。 相似文献
10.