排序方式: 共有44条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
岩体温度场与应力场耦合作用的一种量化方法 总被引:3,自引:0,他引:3
简要分析了温度场与应力场的耦合机理,从岩石热-弹性作用和温度扩散方程出发详细介绍了热-弹性耦合强度量化参数PTC的计算方法。计算了几种常见岩石的热-弹性耦合强度,结果表明,岩石的热-弹性耦合强度一般处于10^-3量级。同时,就提出的无量纲参数PTC在工程应用中的实用性及意义进行了初步探讨。 相似文献
6.
微生物絮凝剂是一种由微生物产生的具有絮凝活性的高分子化合物,具有絮凝沉降性能好、安全、无毒一系列等优点,对水中的悬浮颗粒、金属离子以及废水脱色等方面都具有独特效果。是一类极具发展前景的环境友好型水处理剂,因此研究和开发微生物絮凝剂具有广阔的应用前景。 相似文献
7.
涪江绵阳段河流水环境容量测算 总被引:2,自引:0,他引:2
为了缓解西部大开发对涪江绵阳段造成的河流污染,用标准指数法对涪江绵阳段进行了水质评价.将河流划分为9个水域功能区,针对不同河段的特点建立河流水质模型,采用一维和二维模型计算涪江绵阳段河流水环境容量,以减小计算误差,并按照行政区划分配剩余水环境容量.研究结果表明:涪江绵阳段有机污染严重,部分河段水质严重超标;涪江绵阳段的水环境容量化学需氧量为56142t/a,氨氮为3109t/a.研究结果为绵阳市河流水环境管理决策和总量控制提供了依据. 相似文献
8.
渗流与应力耦合环境下裂隙围岩隧道涌水量的预测研究 总被引:21,自引:2,他引:19
涌水是隧道及地下工程施工中的重大地质灾害之一。对于裂隙围岩介质而言,由于其结构特性与所赋存环境的复杂性,使得这一问题的解决具有一定的难度。基于系统理论研究及工程实践的分析应用,本文在裂隙围岩介质渗透性能等效处理的基础上,提出了渗流与应力耦合环境下裂隙围岩隧道涌水量预测计算的确定性数学模型方法(包括理论解析法、经验解析法和水文地质数值模拟法),并用一隧道工程实例进行了计算验证。 相似文献
9.
新建铁路大理至丽江线洱海段工程位置特殊,洱海既是大理自治州的"母亲湖",又是苍山洱海国家级自然保护区的核心组成部分,属于典型环境敏感区。因此,做好施工期的环境影响分析和保护对策研究非常重要。在实地考察的基础上,结合新建铁路大理至丽江线洱海段的区域自然环境特点,从施工废水、弃碴、水土流失、噪声以及大气污染5个方面分析大丽铁路洱海段施工期的环境影响,指出施工过程中容易疏忽的一些问题,并提出相应的保护对策和建议。 相似文献
10.