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五龙岭大跨连拱隧道施工监测及变形特性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
五龙岭隧道是京珠高速公路粤境南段的一座二连拱隧道,总跨度达32.5m,为目前国内最大跨度,施工难度极大,本文着重介绍了在五龙岭隧道施工过程中开展的监测工作的主要内容以及对其导洞和正洞变形特性的分析,对类似工程具有一定的参考价值。 相似文献
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