38800 DWT散货船结构设计

38 800 DWT绿色海豚系列散货船是上海船舶研究设计院根据市场需求,结合最新的海事规范要求开发的最新一代节能环保型散货船。主要介绍了38 800 DWT散货船的总体性能及结构特点,该散货船油耗低,货舱区开口较大,中间货舱不设置顶边舱及底边舱,货舱区无重压载货舱。     

青春无悔写消防

时光在流逝,岁月在不经意间穿梭,突然发现自己进入消防队成为一名消防队员已经一年有余了。回想自己当年从学校毕业后在社会上闯荡了两年多,但始终没有找到自己的归属。带着满身疲惫辗转回到家后,一个偶     

欧盟海上自主水面船舶风险评估实践

<正>近年来,技术的加速发展为海上自主水面船舶（MASS）开辟了新的机遇,自主船舶的发展已经成为一个热点方向。但是,随着先进自动化技术的引入,新的风险也可能会出现。在目前缺乏技术具体规则和标准的情况下,必须采用一种设计方法来确保系统和船舶安全。欧盟委员会（EC）和欧洲海事安全局（EMSA）主导的Risk Based Assessment Tool（基于风险的评估工具,RBAT）项目是专门针对MASS的风险评估工具,以促进欧盟成员国监管部门在分析和批准MASS初步设计方面的工作,该项目于2020年8月启动,     

深圳地铁一期工程地铁车辆受电弓监控电路的旁路改造

对地铁列车降双弓故障进行详细分析,找出故障点是行程开关及联锁触头,提出了加旁路开关的解决措施,有效避免了因降弓导致救援事故的发生。     

一车多件货物装载布局优化模型与算法

以三维多层货物装载布局问题为研究对象,结合货物运输安全特征,综合考虑装载货物合重心、总重量、总体积、车辆边界及货物之间不干涉等约束因子,以最大化承载车辆标记载重量和有效容积综合利用率为优化目标,建立一车多件货物装载布局优化模型。为保证货物布局的平整性和平衡性,提出基于人工装载经验的s中心骨架、带已布物群约束的布局、形状相似的概念,采用空间合并、融合、小块预留技术,在构造待布空间的匹配货物集、中心骨架及其移动策略的基础上设计一车多件货物装载布局优化算法。实例表明:所提出的模型和算法能快速制定合理的三维多层货物装载布局方案,有效运用承载车辆,满足货物运输安全的要求。     

铁路客运站股道运用窗时排序模型与算法

股道运用计划是实现CTC条件下客运站分散自律控制的关键。以时刻表、股道和站台为研究对象,结合进路编排、维修和列车早晚点时间窗,在分析股道运用平行机排序和多目标排序问题的基础上,运用现代排序理论,以总费用最小和股道均衡使用为目标函数,建立股道运用第一类多目标窗时排序模型。采用基本和合成分派规则、解改进优化策略,设计自律优化算法和3步算法制订和调整股道运用计划。实例表明:软时间窗下的规则解、近似解平均比硬时间窗下的解优化17.8%、14.1%,硬时间窗解收敛速度较快,采用θ规则在两类时间窗下均能得到较优解;制订计划时,宜综合采用各种分派规则尤其是规则6和θ规则,调整时宜直接采用规则10、12。提出的模型及算法能快速、合理地制订股道运用计划,有效解决带有时间窗的股道运用问题,并充分运用车站的各项资源。     

一汽大众高尔夫发动机EPC灯亮

故障现象 一辆2011年生产的高尔夫装配1．4TSI发动机，行驶中EPC报警灯点亮，但未影响车辆的行驶性能。     

公路土方施工机械选配方法

主要介绍在施工中如何选配挖掘机械、运输车辆以及如何配置发挥最大的工作效率,以供大家借鉴参考。     

日本自主航行船舶风险评估实践

<正>近年来,自主航行船舶研究、试验已经在世界范围内得到积极开展。对于自主船舶,由于其发展是自主化程度不断提升的过程,同时也是人员参与船舶操纵、控制程度不断降低的过程,验证其是否具备与传统人员驾驶船舶相同水平或更高水平的安全性,是世界各国行业各利益相关方研究的重点。     

成本控制与成本管理研究

在明确成本管理与控制的含义、基本方法的基础上，树立科学的成本管理与控制的观念，将会对分析我国企业成本管理与控制中存在的问题及研究相应对策产生重要的影响，笔者就自己多年的工作经验拟对相关问题作一些简要阐述。