全文获取类型
收费全文 | 1804篇 |
免费 | 51篇 |
专业分类
公路运输 | 501篇 |
综合类 | 483篇 |
水路运输 | 482篇 |
铁路运输 | 336篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 130篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 149篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1855条查询结果,搜索用时 17 毫秒
1.
2.
3.
导管架由驳船上滑移下水,首先在倾斜的驳船上由外力(液压缸或绞车)推动克服滑靴与滑道间的静摩擦力,其后在倾斜的滑道上靠自身重力的作用滑移,最后通过下水驳船的摇臂滑入水中。在此过程中,应考虑到导管架的运动轨迹是否安全稳定(如导管架和泥面的安全间隙)、导管架是否以安全的方式脱离摇臂、导管架最终的漂浮位置是否稳定以及驳船的倾角等方面。采用时域分析法对导管架重心的轨迹进行计算和分析。 相似文献
4.
连续梁桥制动墩墩顶纵向水平力值确定的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据铁路连续梁桥设计中遇到的问题,在制动墩设计中考虑活动支座摩阻力分担制动力的作用,同时考虑温度变化对活动支座摩阻力分担作用的影响,为制动墩设计提出简化、安全、可行的墩顶纵向力的计算方法。 相似文献
5.
6.
综合集成作为我军实现新军事变革的重要方法,越来越受到各方面的广泛重视,首先概要介绍了综合集成的理念和实现的三个层次,着重分析介绍了信息系统综合集成中相关软件技术的发展和应用。 相似文献
7.
8.
9.
针对起重机所受风灾的类型,结合现场检测和实际应用情况,分析各种防风(即防阵风)防台(即防台风)设施的特点和用途,介绍上海港在研究设防等级、建立管理体系、采取具体防范措施等方面的经验。 相似文献
10.