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1.
2.
3.
《铁路工程造价管理》2006,21(3):F0002-F0002
中铁五局集团第一工程有限责任公司 是国家铁路综合性一级大型施工企业.公司总部设在湖南省长沙市,主要从事铁路、公路、市政、水利、工业及民用建筑土木工程施工,年施工产值在10亿元以上。  相似文献   
4.
王静 《中国修船》2003,(3):3-3,11
欧洲是目前世界上修船实力最强的地区,修船产值约占全球的45%左右.这里的修船企业普遍具有技术水平和生产效率较高的特点,同时发达的贸易往来更为这里的修船企业提供了较为稳定的业务量.出于自身成本的考虑,他们多从事LPG、LNG、客轮和化学品船等复杂船舶的修理,并牢牢控制了大量的船舶改造业务.但近年来,由于一直受市场成本增长和劳动力资源不足的困扰,以及远东修船企业提供给船东极具诱惑的价格水平的影响,其业务量呈逐年下降趋势.而东欧地区修船企业的发展远远低于市场对其的影响,这些厂家大多设备陈旧、经费紧张,在国际市场中的作为不大.  相似文献   
5.
平乡县是河北省重要的自行车生产基地。至今,它已走过了20个春秋的发展之路,全县的自行车厂家及零件配套厂家达3500个,从业人员达3.5万,形成了较大的群体性规模效应。目前,其年产值超亿元的企业集团已有2家,超5千万元的有4家,而超千万元以上的规模企业已有15家。这次由其书记、县长组团,带领了一支20多家企业参展,几百家企业领导参观的代表团专赴上海参加第十五届中国国际自行车展览会。这已经是他们连续第四年由政府组团参加中国国际自行车展览会了。  相似文献   
6.
从全球来看.汽车服务业已成为第三产业中最富潜力的产业之一.并正朝着个性化、专业化、系统化方向发展。资料显示.在一个成熟的国际化汽车市场中.销售总额的1/3以上来自汽车服务业;在整个汽车业利润中.整车销售和零部件供应的利润约各占20%.其余约60%左右的利润来自服务领域。据通用和福特汽车信贷公司的资料显示.仅汽车金融服务带来的利润就占该两大集团全部利润的36%。美国汽车售后服务业年产值达1400亿美元,汽车维修的利润达到27%。可见汽车服务业在汽车工业发展中占有非常重要的地位。  相似文献   
7.
文章根据国内修船坞容量的不完全统计数据,从船舶修理坞容率变化的观点,分析了中国修船能力的预期和建议及采取的对策,同时还介绍了新加坡的船舶修理和改装的情况,可供同行参考。  相似文献   
8.
张向辉 《中国船检》2012,(5):I0012-I0012
据印度工商业联合会(ASSOCHAM)称,2015年印度造船业产值将达18亿美元,年增长率达8%。报告称,印度造船业约占全球造船业1%的份额,需要政府恢复30%的补贴计划,为该行业注入新的活力。  相似文献   
9.
周翔 《专用汽车》2011,(8):42-44
尽管涉足专用车行业的时间不长,但是三一重工在专用车领域取得了跨越式的发展。三一的专用车产值呈逐年增长的趋势,2010年三一专用车产值达到200亿,预计2011年突破250亿元。如今,三一建立了完善的研发机构  相似文献   
10.
杨再舜 《时代汽车》2009,(1):104-105
通过对零部件行业2008年前十个月的产值分析,可以发现零部件行业呈现“三个集中”的明显特征。  相似文献   
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