船舶电网数字化保护系统可靠性建模与分析

文章利用可靠性框图法,根据船舶电气二次设备的发电机、母线、舷跨接保护系统的主接线,分别对常规保护系统和数字化保护系统进行建模,分析各个保护系统的可靠性,并对常规保护系统和数字化保护系统进行横向分析,得出数字化保护系统的应用不会降低保护系统整体可靠性的结论.     

基于PSPICE的ABS轮速信号处理电路的设计

ABS轮速信号处理电路性能的优劣直接关系到系统的控制效果，因而需要反复设计和实验验证。将电路CAD工具PSPICE应用到ABS轮速信号处理电路的分析和设计中，选择了最佳设计方案。仿真和实验结果表明，该处理电路完全满足ABS控制系统的要求。     

用蒙特卡罗法计算柴油机缸内辐射全交换面积

利用蒙特卡罗法对柴油机缸内辐射全交换面积进行了计算。针对缸内不规则的几何形状，将计算区域分为10个表面区和4个气体区，并考虑了具有发射和吸收特性的参与性介质存在的情况。随后，对用蒙特卡罗法得到的计算结果进行了光顺。     

常规由我定

一个传奇的名字，曾经一骑绝尘，如今十年茫茫，塞纳，谱写了划时代的不朽灵魂；一个同样传奇的名字，征战蒙特卡罗，扬威加泰罗尼亚，赛纳，和勒布一道，称雄WRC。名字只是一个符号，当这个符号被赋予了生命，赋予了情感，便成为了一个有血有肉的形象。而这个形象的举手投足，一颦一笑，都会牵引着他的景仰者，无论山高水长，无论荆棘遍野，都将百折不回，一如既往。     

抛石输运行为的连续时间随机行走模型应用

文章研究河道抛石的反常输运行为,应用连续时间随机行走模型,模拟抛石在河床上的运动行为。通过等待时间和跳跃步长的分布形式反映河床结构的异质性,从粒子随机运动角度解释了抛石在河道中反常输运的物理机理。应用蒙特卡罗模拟方法,直观展示了抛石输运过程中粒子在不同时刻下的空间分布情况。模型构建了单个粒子运动行为和宏观抛石输运现象之间的联系,对比实验结果验证了模型捕捉抛石反常输运现象的有效性,理论结果与实验高度吻合。分析结果表明,抛石运动过程中等待时间和跳跃步长的"宽"分布是导致抛石产生反常输运现象的主要原因。     

管道疲劳寿命的可靠性分析

针对管道的疲劳失效分析,以概率论为基础,结合确定性的疲劳断裂力学估算方法,推导了管道的疲劳裂纹扩展寿命的计算公式.考虑到主要评定参数:初始裂纹尺寸、工况载荷、断裂韧性、机械强度、系数等的不确定性和随机性,应用蒙特卡罗模拟法对这些具有某种特定分布的随机变量进行了随机抽样计算.并利用数值积分法编制了计算机程序,求出在一定可靠度和置信度下的疲劳寿命,并与理论计算方法求得的疲劳寿命进行了比较.还比较了不同初始裂纹尺寸和断裂韧性对疲劳寿命的影响,并给出了算例.分析结果表明:蒙特卡罗模拟法真实地反映评定参数客观存在的不确定性,克服了确定性评定方法的缺点,具有良好的工程指导意义.     

蒙特卡洛法在边坡锚杆优化设计中的应用

在边坡可靠性分析的基础上，以边坡几何形状，边坡加固为设计变量，建立了以经济指标为设计目标的目标函数，并采用蒙特卡洛法进行锚杆边坡的优化设计。     

混凝土桥梁随机劣化过程的Monte-carlo模拟

混凝土桥梁由于本身抗力的衰减以及外界因素的影响,结构性能不断劣化.对桥梁结构劣化过程的分析与预测是桥梁管理优化的基础.由于桥梁劣化影响因素具有一定的随机性,该文利用随机模拟分析方法-Monte-carlo方法分别建立了无维修和考虑不同维修效果两种情况下的混凝土桥梁随机劣化模型,并通过实例分析验证了模型的可行性.     

探访最热弯道

还有200m，然后右转，二等弯；150m，左转，一等弯——小心石头：这段景象很可能是记录在Col de Braus赛道上，主副驾驶关于接连而来的弯道而展开的对话。对应弯道的等级数越低，说明这个弯道越加狭窄紧急。猛烈的加速之后，来到的是曾经用来对赛车进行评分测试的蒙特卡罗拉力赛赛道，同样是猛烈而且紧急的刹车。