首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   323篇
  免费   15篇
公路运输   116篇
综合类   133篇
水路运输   13篇
铁路运输   51篇
综合运输   25篇
  2023年   12篇
  2022年   5篇
  2021年   8篇
  2020年   7篇
  2019年   6篇
  2018年   4篇
  2017年   5篇
  2016年   3篇
  2015年   11篇
  2014年   20篇
  2013年   22篇
  2012年   19篇
  2011年   22篇
  2010年   23篇
  2009年   30篇
  2008年   23篇
  2007年   24篇
  2006年   11篇
  2005年   16篇
  2004年   21篇
  2003年   8篇
  2002年   14篇
  2001年   9篇
  2000年   5篇
  1999年   2篇
  1998年   3篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有338条查询结果,搜索用时 78 毫秒
1.
李昆 《交通与运输》2020,36(4):57-60
为科学合理的拟定山岭区高速公路的设计速度,明确各设计要素的运用标准,使项目具有较高的安全性、舒适性、经济性,以京秦高速公路山岭区段项目为例,采用以定量为主的综合对比分析法,对设计速度的选用进行研究。首先,提出高低两种设计速度方案,结合实际建设条件,对两方案分别进行路线、桥梁、隧道等工程设计;其次,估算工程经济各项指标,计算各路段运行速度,并做同等深度的比选;最后,经分析论证确定推荐的设计速度。结果表明,所采用的研究方法适用、可行,对于山岭区高速公路设计速度的选用具有指导作用。  相似文献   
2.
1 项目特点 本项目地处云贵高原,其气候条件具有明显的亚热带季风潮湿型气候特点,全年多雨,年降水量1000~1400mm,其中6~8月为雨季.路线经过地段最高海拔1617m,最低370m,属亚热带岩溶化高原,岩溶区为峰林槽地、峰丛洼地、峰丛山地,流水侵蚀区为高原丘陵、侵蚀丘陵、侵蚀山地.全线垭口、河谷明显,河流较多、冲沟发育,农田灌溉区灌溉沟渠众多.路线所经区域表层零星散布第四系粘土,多数则为灰岩、白云岩、砂岩出露,岩溶裂隙较发育,泉眼、落水洞沿线随处可见.  相似文献   
3.
昆明至玉溪高速公路是国道213线的一段,全长85.707公里,工程总投资25亿元,由玉溪红塔集团和云南省交通厅以股份制形式共同投资修建,其中玉溪红塔集团占80%的股份,是云南省第一条由企业投资并控股修建的高速公路.昆玉高速公路路基宽为26.5米,设计行车时速每小时80-100公里,设计载重标准为汽超-20,挂车-120,全线共有大桥4座、中桥12座、小桥176座、680米长隧道一处、互通式立交14处,是云南省第一条配套设施完善的六车道高速公路.  相似文献   
4.
铁路隧道防灾救援系统电气设计   总被引:3,自引:3,他引:0  
以向莆铁路青云山隧道、武广客运专线浏阳河隧道、广深港客运专线狮子洋隧道为工程背景,通过分析长大山岭隧道和水下隧道防灾救援用电设施容量、分布特点、负荷等级,提出了铁路隧道防灾救援系统电气设计方案,包括防灾电源接引、供电方案、防灾应急照明、消防报警联动控制以及隧道特定环境下满足防火要求的主要电气设备材料选型。力求对我国铁路隧道防灾救援系统电气技术发展起到抛砖引玉的作用。  相似文献   
5.
结合广西裸露型岩溶山区某铁路隧道溶洞勘察实例,对微重力法在岩溶山岭隧道勘察中的应用进行了探索,介绍了山区微重力勘探的工作布置、野外测试、内业数据处理和成果解译,探讨了微重力法的特点和进行溶洞勘察的适用性。实际应用表明,在配合高精度地形测量并进行地形等改正的前提下,微重力法适用于地形复杂山区的溶洞勘察。  相似文献   
6.
麻溪坳隧道进洞时出现坍塌冒顶事故,从不良地质、雨水侵蚀作用以及设计施工等方面分析事故发生原因.综合分析坍塌的规模及现场揭露的地质情况,结合洞内施工条件及施工情况,提出封闭注浆处理方案,并在处理段增设监测断面,通过监控量测判断围岩的稳定状况及坍塌变形处理效果.量测结果表明,坍塌变形段围岩处理后在一定时间内达到稳定,说明隧道坍塌变形处理效果良好,对类似工程事故处理有一定的借鉴作用.  相似文献   
7.
杨翔 《现代隧道技术》2004,41(Z3):58-63
人工地层冻结法作为一种特殊工法在矿井建设中已得到广泛应用,近年来在城市地铁建设中的应用也逐渐增加,但在山岭隧道建设中应用尚少.文章通过对冻结法的基本原理介绍及在一个实际工点(渝怀铁路圆梁山隧道)中对此工法应用的方案研究,阐明了其在山岭隧道工程中的应用范围及可行性,并提出了尚待解决的问题.  相似文献   
8.
山岭隧道是属于地下的线性建筑物,和其他的工程比较具有隐蔽性且施工过程相当复杂。在修建山岭隧道的过程中都必须要穿过复杂多样的水文地质体,最终变成了收集水的走廊。在对隧道进行施工修建时最常出现的问题就是漏水,也是在隧道进入使用的时候涌水的会造成运营过程中出现问题,尤其是在穿越熔岩以及跨过江海时造成的灾害,后果不堪设想危害也是非常大,因此要地下水对山岭隧道施工的影响及防治措施进行研究。  相似文献   
9.
通过定性分析与定量分析相结合的方法,利用专家分析法和层次分析法研究各风险控制因素与权值.从技术角度考虑设计方案中各种不确定因素对后续施工及运营造成的不利影响,并得出相关结论,对于指导实际工作有一定的意义.  相似文献   
10.
《湖南交通科技》2012,(1):20-21
湖南省新化至溆浦高速公路是我省"五纵七横"高速公路网中娄底至怀化高速公路的西段,主线全长92km,采用双向四车道高速公路标准修建,工期四年,计划于2014年竣工通车。全线桥隧占路线总长比重为35%,途径山岭重丘区,穿越雪峰山脉,地质条件复杂,施工难度较大。在各级领导、单位的热切关怀和大力支持下,新溆公司认真贯彻落实"抓稳定、抓安全、抓发展"的指示精神,全体新溆高速公路建设者群策  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号