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预应力钢筒混凝土管(PCCP),系由普通钢筋混凝土管演变改进而来,当普通钢筋混凝土管承受水压时,其管壁和钢筋虽同时受张力作用,但在钢筋尚未到达极限强度前,混凝土却早就承受不起张力,而裂开漏水。为弥补此缺陷,先将混凝土管外壁缠绕预应力钢丝并施压力,以承担将来承受水压时所产生的张力,籍以提高水管的耐压强度,这就是预应力混凝土管之所以比普通钢筋混凝土管耐压的原因。 相似文献
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介绍了在架空光(电)缆施工中,采用缠绕工艺的优、缺点及应注意的几个技术,问题对施工组织中应注意的问题也进行了说明。 相似文献
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目前,在岸边集装箱起重机缠绕系统设计中,铰点托辊的定位往往采用经验法,以校核大梁仰起和水平时钢丝绳变化量不超过200mm为设计准则,如何更快速、更准确、更科学地确定铰点托辊的位置,是设计者所关注的问题。本文从数学推导和实际应用两方面进行总结和介绍,提出该问题的解决方案。 相似文献
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粘补法:当低压系统(压力在2.5~8兆帕之间)的橡胶软管破裂时可采用此法。先将橡胶软管破裂处擦净,在破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”或“502”胶(涂胶长度约为破裂部位的2~3倍)用胶布或帆布条采取叠压缠绕的方法在涂胶处缠绕4~5层,待粘补凝固15—20分钟后即可使用。 相似文献
9.
此文介绍全回转船舶在航行中螺旋桨缠绕异物时,巧妙地利用Z型动力装置自身功能,排除螺旋桨缠绕物,提高船舶安全性。 相似文献
10.
介绍了一种先进的纤维张力微机控制系统,该系统能实现缠绕过程中纤维张力的高精度自动控制.通过静摩擦力间接施力方式按照设定张力变化曲线施加和调整缠绕过程的张力,实现了对纤维低磨损下的大张力高精度控制.实际应用证明,该系统稳定可靠,控制性能良好,综合控制精度为±3%,最大可控张力达到纤维强度55%,在高性能民用、军用及航空航天等纤维缠绕制品生产领域具有广泛的应用前景. 相似文献