离职对劳动力市场的影响

首先提出了劳动力市场宽裕度，工作匹配，工作的经济价值的概念，本文认为，劳动力市场宽裕度与离职率有密切的关系，离职将降低最低劳动生产率；离职对劳动力的市场价格有重要影响。     

劳动力市场维度与员工离职

本文回顾了对员工离职问题的宏观研究，指出了以往的研究存在的缺陷，作者提出了劳动力市场维度的概念，并以此分析行业生周期，劳动力市场与离职率之间的关系。     

员工离职对企业投入与产出的影响

本文针对Ｃｏｂｂ－Ｄｏｕｇｌａｓ生产函数就员工离职对企业投入与产出造成的影响进行了研究。提出了基于ＧＨ函数的离职率估计公式。本文认为，离职对企业的产出有负影响，且具有延迟效应，员工离职会增加资本投入，即价格效尖迫使企业提高员工的工资率以得到员工劳动时间供给的增加，而收入效应又使得企业增加替代成本以寻找新的员工来替代离职者，而工资率的提高和替代成本的增加又将进一步增加总资本的投入。     

航海类专业实习生离职原因及对策

针对航海类实习生离职率高的突出问题,从工资福利、家庭影响、工作特性、社会地位、工作发展以及心理压力等方面分析航海类专业实习生离职的原因,并从政府、教育机构、航运企业、船舶领导及实习生个人等方面提出解决对策。     

我国船舶工业区域集聚效率研究

产业集聚是我国船舶工业可持续发展的重要途径,集聚效率能够反映不同区域的产业集聚效果。以区位熵方法测算各省市船舶工业的劳动力集聚度和企业集聚度,以此判别我国船舶工业的区域集聚状况,并运用数据包络分析方法对高集聚度省市分别在利润、产值和出口三方面进行集聚效率评价。结果显示,不同区域船舶工业的集聚效率存在较大差异,有进一步合理布局及提升效率的空间。最后,提出了相关的发展建议。     

国际干散货运输市场述评

四季度是干散货运输市场的传统旺季。在太平洋和大西洋地区，经营铁矿石贸易的租家们为规避好望角型船市场高涨将大量矿石船货交巴拿马型船分运；欧陆从澳洲和南非进口的煤炭、美湾至欧陆和远东的谷物海运贸易盛况不减；即期市场成交量保持平稳，长期期租交易量不断增长，返程租船业务坚挺。多重因素共同作用于干散货运输市场，导致两大洋地区的租金水平呈升跌互现、升中有跌的复杂形势，市场总体呈波动上升走势。BDI指数11月8日达到今年的次高4256点。但是随着运价的上扬，租家推迟出货，船东拒不降价，国际干散货运输市场再度调整，11月20日BDI指数又回升至4137点，比10月同期的4017点高3％。     

交通部今年继续规范和整顿全国航运市场秩序

交通部决定今年继续在全国分区域、有重点的规范和整顿航运市场秩序。 今年规范和整顿航运市场的重点是：川江载货汽车滚装运输市场、长江涉外旅游船运输市场、渤海湾客滚船运输市场、琼州海峡客滚船运输市场；水路客运和液货危险品运输市场；规范和整顿国际海运船舶运输市场，规范和整顿无船承运业务经营秩序；规范和整顿国内旅游船运输和高速客船运输市场；规范和整顿国内集装箱内支线运输市场。……     

2012年沿海港口上半年回顾与下半年展望

<正>一、2012年上半年中国经济、贸易发展回顾进入2012年以来,世界经济发展面临诸多挑战和难题,全球经济复苏乏力,且分化明显。OECD34国同比增长1.6%,好于上一季度的1.4%,其中美国复苏显得强劲和更有活力,银行开始扩大贷款、房地产市场明显触底、劳动力市场系     

海外邮轮劳动力研究综述

我国邮轮业发展迅猛,人才需求旺盛,但国内相关研究较少,难以把握邮轮劳动力发展规律.利用六大权威外文数据库搜索相关文献,围绕邮轮劳动力市场特征、邮轮船员管理、邮轮人才招聘与培养、船员健康和权益保障四大主题进行梳理,总结海外关于邮轮业人力资源市场开发、招聘和管理等方面的经验,为我国邮轮业发展提供有益借鉴.     

中/日航线市场分析

一、运量分析 目前,日本作为世界上经济最发达的国家之一,一方面是资本输出大国,一方面又是商品输入大国。而中国具有廉价的劳动力市场和对资本的巨大需求,这使两国经济有较好的互补性。因此,两国贸易将会在较长时间里持续增长,继而促进海运量不断上升。 随着日本国内购买力的增强以及把加工基地转移至劳动力成本较低或作为其目标市场的其它国家,在日本的对外贸易中,进口(产成品)越来越居于重要的地位。这一点在它与中国     

船上作业安全生产及劳动保护

船舶修造市场作为一个具有技术市场前景的行业,船上作业安全生产与劳动保护工作尤为重要。为加强船上作业劳动保护工作,现结合案例对船上作业安全生产事故进行分析,并从法律、防护用品、教育培训、工会监管、企业管理等方面提出劳动保护措施。     

基于组合预测模型的世界海运周转量预测分析

世界海运周转量是衡量未来航运市场运力需求的直接体现,在确定航运市场和船舶市场的发展趋势方面具有关键作用。针对世界海运周转量受到众多复杂因素影响的现实,基于传统的单个预测方法,分别采用时间序列、灰色系统、神经网络方法对世界海运周转量进行预测,然后再对单个预测方法进行加权组合,建立组合预测模型进行海运周转量的预测,预测结果表明:组合预测模型能够得到更加可靠的结果。     

建筑施工企业项目工会工作难点和重点浅析

建筑施工企业项目部工会有其自身特点,因而开展工作有一定困难,必须引起重视。分析目前项目部工会组织存在的问题。阐述搞好项目部工会工作的几个条件。从5个方面介绍如何搞好项目部工会工作。指出项目部工会工作大有可为。     

Island Villagers’ Willingness to Work or Pay for Sustainability of a Marine Fishery Reserve: Case of San Miguel Island,Philippines

Establishment of marine reserves or marine protected areas (MPAs) has emerged as a major coastal resource management tool in the Philippines. A major sustainability constraint is the enforcement of MPA and fisheries regulations. We contribute to the literature of using stated preference methods to investigate the local residents’ willingness to work (WTW) and willingness to pay (WTP) for the continued existence of the San Miguel Island (SMI) fishery reserve in Bicol Region, Philippines. We surveyed 435 respondents in three villages. The lower-bound mean WTW is 3.5 days/mo for residents in the “owner” village and 1.9 days/mo for residents in adjacent villages. Using a fraction of mean daily income to impute the monetary equivalent of WTW, the result is more than 3 times higher than the Php16 to 25/mo (US$0.34 to 0.75/mo) estimated mean WTP. We hypothesize that labor market in this rural village is incomplete so residents have stronger preference for money than for time. However, further investigation on the opportunity cost of time and understanding the labor market is warranted when using WTW in a valuation framework. Some policy implications are: (1) considering use of voluntary labor as management option for MPAs and (2) establishing “own village” MPAs may increase residents’ conservation value.     

国际船员劳务市场及中国船员劳务外派

通过对国际船员劳务市场、船员资源结构、船员工资标准、船员合同期限等要素的分析,可以看出开发中国远洋船员劳务外派产业的机遇与挑战并存。呼吁中国政府和从业机构及时把握机遇,减少制约船员劳务外派产业发展的政策瓶颈,进一步加大船员外派的开放力度,加大国有企业的改革力度,引入更多的境外船东和船舶管理公司,提高中国船员劳务外派在国际市场中的比重。     

市场经济的产物——专业船员公司

计划经济时期的船员管理体制已不能适应我国现今市场经济时代和国际航运市场的发展。专业化船员公司是我国航运企业生存和发展的必然产物。把船员作为一种人力资源,传统的航运企业应该通过船员体制改革,达到从拥有船员资源到控制船员资源的转变,盘活船员资源,让它在船员劳务市场中健康发展。     

新形势下船舶企业人力资源特征分析及对策研究

分析新形势下国内船舶制造企业用工特征、用工行情,结合行业特点,分析船舶制造企业劳动争议现状,以国内典型船舶制造企业的实际经验和数据为基础,总结出新形势下船舶制造企业人力资源管理措施。     

基于GRNN神经网络的长江干线港口集装箱吞吐量预测

在长江集装箱货源市场调查分析的基础上,根据长江干线集装箱发展形势,结合长江干线港口发展情况及历年数据调查,考虑影响港口吞吐量预测的复杂因素,运用GRNN神经网络的优点,构建预测模型。预测结果证明,该模型在应用中是有效的,且当样本数据短缺时,预测效果也较佳。     

中国海员劳务外派的促销策略

近几年中国在海员劳务输出方面取得了一定的成绩,但与中国巨大的人口潜力相比仍不相称。鉴于海员行业技术性强、准入门槛较高、行业涉及面窄而又相对独立,借鉴国外的一些做法,把中国海员劳务输出业务作为一个整体,探讨中国海员劳务输出业务在全球海员劳务市场上的促销策略。     

多用途船甲板加装固定橇块单元方案

为满足海洋平台的需求，对多用途船甲板加装固定橇块单元。从安装位置、甲板强度计算、稳性要求、电力负荷要求及防爆要求等方面对加装方案进行全面考虑。该方案不仅可缩短货物的灌装时间，而且可提高船舶的周转率，进一步提升船舶的市场竞争力。