北京公交实战演练奥运车辆保修

为了保证奥运期间公交车辆安全正常运营，北京公交集团日前进行了奥运公交车辆保修实战演练。与奥运会期间公交车辆保修标准完全一致的实战演练，要求保修人员在25分钟时间内完成轮胎、传动轴、发动机等14大项40多小项的强检工作。     

公交车辆技术创新工人技师成主角

为提高新型公交车维修保养质量，北京公交保修五厂通过设立工人技师技术创新龙虎榜，开展拜师学艺等项活动，提速公交车辆技术创新力度，掌握公交车辆先进维修保养技能的工人技师成为了“主角”。     

北京两座公交立体停车楼开工建设

正近日,北京市两座公交立体停车楼同步开工建设——保障城市副中心公交运营的康家沟电保基地是北京首座停车、保修、运营一体的公交综合体;郭公庄公交立体停车楼是首座具有"P+R"功能的公交立体停车设施。据悉,康家沟电保基地项目不仅是北京首座集停车、保修、运营为一体的公交综合体,也是首座     

车辆保修设施现代化的初步构想

先进的城市公交车辆保修设备和设施是公交车辆保修现代化的重要标志,也是城市公交现代化的基本组成部分.     

平凡岗位抒真情无私奉献写人生 ——记北京公交集团保修分公司关月钢

正关月钢同志1981年从北京公交技校毕业,分配到公交保修五厂,从此,就与首都公交结下了"不解之缘"。24年来,从未离开过公交保修半步,在保修这个平凡的岗位上,尽心尽责、兢兢业业、任劳任怨,得到了各级领导及周围同志们的一致称赞。1996年-2004年,被评为集团先进个人,1998年-2004年,被评为集团公司优秀共产党员,2002年-2004年,被评为北京市城建     

徐州公交开展“打造优秀公交”主题活动

为打造服务品牌，做到公交优秀，争取优先政策，徐州公交在全公司范围内大力开展“打造优秀公交”主题活动。活动包括：打造“亮丽”公交，推行公交车辆“亮景工程”、整治车容车貌、整顿公交广告、加强车厢文化建设；方便市民群众，打造便民工程，积极推行“服务承诺”制、优化公交线网、抓好安全行车、整治站点秩序；强化企业管理和队伍建设，增强企业活力，加强干部队伍建设、提高员工素质、提高保修质量、健全关爱员工机制、深化体制改革；强化企业宣传，塑造公交形象，重塑公交服务品牌，提升服务形象等。     

公交物资管理中物流和信息流关系的处理

针对目前公交物资企业基本沿用的传统物资管理模式,如何提升公交物资管理效率、集中物流资源、降低成本,笔者认为,处理好物流和信息流的关系,是解决好公交物资管理的首要问题. 1 物流和信息流的基本关系 公交物资管理涉及到实物的流动的各环节,这个过程,即是物流过程.即物资成交后,公交物资管理单位通过装卸、运输、贮存、保管、发放等过程,将物资配送到保修库房,并通过发放到达保修工位,以保证物资以正确的时间、正确的数量达到正确的地点.     

务实创新 服务一线无锡公交“郁佳玮技能大师工作室”揭牌仪式隆重举行

4月10日上午，无锡公交“郁佳玮技能大师工作室”揭牌仪式在中南分公司保修厂隆重举行。无锡市人力资源和社会保障局副局长徐烔明，无锡市交通产业集团有限公司总裁王国、     

明确车辆检修主体推进保修体制改革

对城市公交企业保修制度进行改革,建立适应"计划预修与视情修理相结合","低保分散、高保集中"新的保修理念和模式,是当前公交企业保修体制改革的基本任务;实施"层次推进,单元变革","分级突破、综合配套改革"是实现这一系统工程的方法之一.     

基于低碳交通理念的绿色公交企业发展对策研究

能源短缺和环境污染是我国经济可持续发展面临的主要问题,交通运输业作为能源消耗的重要行业,应积极开展节能减排工作,推进绿色低碳交通体系建设。鉴于此,阐述了低碳交通的含义和低碳交通体系的构成,在低碳交通理念的基础上,从公交基础设施建设、公交车辆选择、公交运输组织方式、公交智能化和企业管理能力建设等方面,提出绿色公交企业发展对策。     

南京江南公交开展二级保养比赛

<正>近日,南京江南公交在保修公司马群停车场修理车间开展了以"执行标准规范修理,提高质量促冬春运"为主题的二级保养比赛。通过激烈角逐,保修公司二车间夺得第一名,保修公司三车间第二名,第三名是第一巴士公司修理厂。     

浅谈保修厂厂长工作要点

公交企业的保修厂作为一个独立的工作系统,承担着运营车辆的维修、保养任务,工作头绪多且涉及面宽.保修厂厂长如何做好管理工作,本人结合自己的认识和经验总结工作要点如下,供参考.     

長治公交

最美公交人之保修工的一天 这是一个需要力量与技巧融合的岗位,他们是一群被称作为车辆医患的天使.在他们的阵地上,没有硝烟,却有着金属碰撞的火花,没有险滩,却有着一辆辆亟待修理与保养的"带病"车辆.他们,熟悉车辆构造甚于熟悉自己的身体,他们,是可亲可爱的公交保修工.     

北京公交车检测新场建成 为提升车质车容奠定基础

占地33800余平米,承担6000余部公交车辆检测任务的北京公交集团第二检测场日前建成投入使用。新落成的检测场分为保修作业、保修停车、综合服务、行政办公区四个功能区,建有两条达到国内先进水平的大型车辆检测线,每条检测线10分     

浅谈公交保修企业技术人才共享

1．公交车辆新技术要求高素质保修技术人才 北京公交保修企业几十年来不断发展壮大,所承修车辆也发生了巨大变化。上世纪七、八十年代的“黄河”、“解放”公共汽车,现已逐步替换为欧Ⅲ、欧Ⅳ电控柴油车和天然气车。     

天津公交

助力新能源公交发展打造低碳公交服务体系 天津公交新能源基地充电站正式启用 为全力推进天津市新能源公交发展、打造低碳公交服务体系,按照市委市政府建设美丽天津、倡导绿色出行的民心工程要求,1月4日,天津公交新能源基地充电站正式投入使用.     

北京公交保修五厂研制成功抢修作业车载轮胎拆装器

公交车辆运营中因轮胎问题而抛锚，不仅有碍正常运行和交通，而且人工拆卸更换作业时间长影响运营用车。针对这一问题，北京公交集团保修五厂成功研制出安装在抢修作业车上的轮胎拆装器。     

石家庄公交总公司与太平保险业务合作暨机动车拆解定损服务中心成立

正2017年3月28日,在石家庄公交保修公司隆重举行了石家庄公交总公司与太平保险公司业务合作暨机动车拆解定损服务中心揭牌仪式,标志着机动车拆解定损服务中心在公交正式落成。中国太平财产保险有限公司河北分公司总经理丁萍、中国太平财产保险有限公司石家庄分公司总经理宋宁、副总经理牛文刚、市公交总公司书记周二焕、     

采用项目管理的方法制定车辆保养制度的探讨

建立公交车辆维修企业全面质量管理体系,制定时效稳定、技术可行、经济合理、系统完善的车辆保养制度,是确保车辆保修质量的前提和车辆整体技术水平的基本保障,也是提高公交企业社会效益和经济效益的基本要求.     

西安市公交总公司客车总厂2005年8项承诺

西安市公交客车总厂针对运保分离中存在的不足，总结吸取经验，2005年以新的姿态服务于公交营运生产，为此，特提出8项承诺。其一、树立一心一意为外勤服务的思想，努力做到外勤的需要就是我们的行动。其二、进一步提高保修质量，严管重罚，奖罚分明，降低和杜绝返修率。其三、加强抢修工作，实行区域抢修，做到抢修及时，拖移迅速，让乘务人员满意，保证运力。