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大连轨道交通3号线列车运行过程中,发生过3次DC 1 500 V直流牵引供电系统直流断路器跳闸故障,影响列车正常运营。介绍直流牵引供电系统,以2020年12月30日发生的金家街站牵引变电所直流断路器MC01和MC04,以及香炉礁站牵引变电所直流断路器MC03和MC06故障跳闸后自动重合闸为例,分析故障现象,寻找故障原因,提出调整电流增量保护整定值的处理方法并验证。通过设计校核和实际运行结果发现,调整直流断路器电流增量保护整定值后,列车正常运营时,直流断路器电流增量保护未因列车牵引负荷增加而启动,表明调整电流增量保护整定值的处理方法是成功的。 相似文献
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牵引变电所微机综合单元的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在牵引变电所的设备,智能电子设备(IED)得到了越来越广泛的使用,微机保护、故障探测、数字式变送器等已逐步在牵引变电所推广使用,但在这这些设备中某些部件功能重复,硬件资源浪费现象严重,同时也降低了设备的可靠性,牵引变电所微机综合单元是集微机保护、故障障探测、信号、测量、故障录波等多种功能于一体的装置,采用一个被控制对象,(如一条馈线、一个元件先进)一套装置的形式,简化了变电所的设备,降低了投资,提高了可靠性,文章介绍了微机综合单元的原理,实现关键等。 相似文献
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介绍新一代微机馈线保护功能在设备故障中的应用,以WKH-891型电气化铁道馈线微机保护装置为例,着重分析应用效果,用典型事例阐述其特有的"故障报告、事件报告、负荷录波"等功能在解决非正常跳闸、高频开关直流电源烧损等故障时的重要作用,同时,对微机保护装置提出改进建议。 相似文献
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对CRH5型动车组空气压缩机启动的控制逻辑、启动条件、保护及报警功能进行研究。通过列车控制与管理系统(TCMS)进行诊断运算,分析空气压缩机启动、停止等指令的控制逻辑。同时,结合电路功能从硬线和逻辑控制原理相结合的角度进行分析研究,为动车组空气压缩机的稳定工作和故障排查提供技术依据。 相似文献
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铁路自闭贯通线路负责向沿线通信、信号、车辆等重要行车负荷设备供电,一旦发生故障造成停电将影响列车运行。基于现阶段10 kV自闭贯通线路运行现状的一系列问题,探索行波故障测距解决方案,以保证铁路自闭贯通线一旦出现故障时行波故障测距装置正确启动,快速判断故障类型和精准定位故障地点,尽快对故障进行处置,有效压缩故障停时。 相似文献
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我国电气化铁道采用的是单相工频交流供电方式,接触网对地(钢轨)额定电压为27.5kV,为了保证供电臂末端电压,沿线设有变电所、开闭所、分区所。目前变电所的主变压器保护主要有差动保护、低电压启动过电流保护、主变压器过负荷保护,开闭所馈线设有电流速断保护、电流增量、低电压启动过电流、距离保护(阻抗一段、阻抗二段)。在供电系统正常运行时,如果保护范围内发生相间或者单相接地故障,这些保护装置均会流过短路电流,则相应的保护将会动作,启动断路器跳闸。 相似文献
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针对DF4D机车整流电路多次发生整流元件击穿的问题,从整流电路原理出发,说明了整流元件换相过电压的可能,从整流管参数变化、电容器可靠性不高和阻容保护电路设计欠缺方面分析了故障原因,并提出了应对措施。 相似文献
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介绍电力机车瞬间故障检测与记录系统及其在机车故障定位中的作用,从车功和地面两部分对系统的软,硬件设计进行论述,并对其中的存储器扩展,掉电保护,数据采集与记录等问题进行较为详细的探讨。 相似文献
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SS8机车辅机顺序启动控制电路的改进 总被引:2,自引:0,他引:2
针对SS8机车劈相机故障时利用第1通风机电动机电容分相启动代替劈相机功能,过分相段后,压缩机与第2通风机可能同时启动的问题,提出了应急的改进措施。 相似文献
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实际应用中,雷达遭雷击损坏几乎每年都有,多则十几个、少则几个,属于常见性故障。即使在雷达和室内分线盘上安装了防雷元件进行保护,仍然无法很好地避免室外雷达受雷电的侵害,为此,摸索出几个处理TCL-2型驼峰测速雷达故障的技巧,介绍如下。 相似文献
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张建民 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(5):228-229
为逐步实现免维护、少维护 ,研制了采用小型PLC的潜水泵全自动控制系统。该系统与原电磁式继电器等元件组成的控制系统相比 ,具有结构简单、功能全、元件少、故障低、安全可靠等优点 相似文献
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本文根据晶闸管电机车运行工况及负荷特性的仿真和实数据分析,研究指出谐波电流制动的自适应并行处理微机馈线主后备保护原理和算法,并介绍了高精度故障测距、故障录波的实现方法,装置硬件构及现场试验应用效果。 相似文献
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分析城市轨道交通工程中压供电网络的运行方式和发生故障时的特点,提出利用差动保护装置故障退出来触发相关过电流后备保护时间定值加速,保证区间故障的选择性;通过馈线、母联分段和出线电流保护启动闭锁进线电流保护的方法,实现母线故障的选择性和速动性。 相似文献
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牵引网微机保护整定的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对牵引网负荷电流、短路电流中的谐波含量的分析和存在的谐波含量的不同点,利用两种电流中的综合谐波含量作为控制量,可以大大提高牵引网距离保护、高阻接地保护躲过牵引重负荷,再生负荷,启动电流及励磁涌流的能力,对于保护整定,通过探讨提出了整定原则和方法。 相似文献
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针对内电机车电气线路检测烦琐的现象,开发了便携式内燃与电力机车电线路检测仪。阐述了该系统的原理、功能及检测方式。试验表明该系统能够及早发现电线路虚接、松动等“小而广”的故障,避免主、辅电路故障扩大。 相似文献