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高校师资队伍流失及对策初探 总被引:1,自引:0,他引:1
随着改革开放的不断深入和社会主义市场经济的发展,高校教师也进入了人才大市场,向着效益高、能体现自身价值的领域流动。人才流动是一种积极的现象,符合市场发展规律。但是,近几年教师的流动多是单向的,高校人才流失的情况越来越引起人们的担心。振兴教育关键在教师。 相似文献
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郑宇 《交通世界(建养机械)》2010,(10):86-88
一件好事如果坚持做下去,不但利国利民,也能形成品牌口碑。宇通《年度社会责任报告》就是这样一个例子。2010年4月,郑州宇通客车股份有限公司发布2009年度社会责任报告.在2010客车回暖年的开春之际给人们带来了一份惊喜。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(9):20-20
巴西宣布投资8780亿美元升级交通基础设施
巴西总统卢拉宣布,启动一项8780亿美元投资升级巴西的基础设施.其中5300亿美元在2011~2014年拨出。
总统幕僚长罗塞夫表示.通过改进清洁水源、医疗及能源的获取途径,推动巴西航空、公路及铁路系统的现代化.该项目将改善巴西民众的生活状况.减少贫富不均的现象。罗塞夫希望民众不要担心项目会令政府放宽开支.尽管近几个月通胀预期大涨。 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2008,(10):117-117
中国的驾驶者不必再担心坑洼、湿滑或多弯的危险城市路况.2008年4月24日,固特异轮胎公司在北京国际车展期间推出了两款穿“防弹衣”的轮胎——固特异安殊轮(Assurance)和固特异牧马人全地形越野轮胎(Goodyear AT Silent Armor).这些产品都应用了固特异所独有的“铠甲”科技。 相似文献
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沙泉 《交通世界(建养机械)》2010,(12):86-87
新技术是挽救经济、走出危机的最佳引擎。每一次经济危机之后,人们追求和探索新技术的热情都会被极大地激发。1999年,在亚洲金融风暴之后,互联网成了人们心中的神;当由美国次贷危机引发的金融危机来临后,一个新的技术:物联网开始蓄势掀起新的科技浪潮,这一浪潮已波及到中国客车行业。 相似文献
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进入2014年以来,自主品牌市场占有率持续下跌.各种关于“合资下压”的讨论接踵而来,诸如自主车该如何发展,合资车是不是要绞杀自主等等。然而在这看似一片悲观的气氛中,吉利的新帝豪却似乎闷声不响地带给了人们一丝希望。 相似文献
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贾文龙 《国防交通工程与技术》2011,9(3):27-30,22
以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性. 相似文献
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东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。 相似文献
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颜永龙 《国防交通工程与技术》2005,3(4):62-64
分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
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介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。 相似文献
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丁宏才 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(2):38-44
RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统.我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务.RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题. 相似文献
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主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设... 相似文献
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王青俭 《国防交通工程与技术》2014,(1):78-80,77
某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设/\Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。 相似文献
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林风国 《国防交通工程与技术》2009,7(3):29-30,63
结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。 相似文献