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相似文献
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1.
港口企业如何实施结构化面试   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>对于人力资源管理实践而言,员工的雇用、安置和培训是非常重要的一部分。欧美国家的研究表明,正确的招聘决策对于组织的生产效率、融资和服务的数量、质量上都会产生重要影响。面试作为员工招聘程序的主要组成部分,在港口企业中已经得到了广泛的应用。但是,通常的面试都是以一种非结构化方式进行的,面试问题的标准化与面试官的评估依据往往缺乏系统性,平均信效度仅为15%-20%。而采用评价中心概念的结构化面试在信效度方面却可以达到65%。因此,与传统的面试相比,结构化面试大大提高了招聘的效率。  相似文献   

2.
对于人力资源管理实践而言,员工的雇用、安置和培训是非常重要的一部分.欧美国家的研究表明,正确的招聘决策对于组织的生产效率、融资和服务的数量、质量上都会产生重要影响.面试作为员工招聘程序的主要组成部分,在港口企业中已经得到了广泛的应用.但是,通常的面试都是以一种非结构化方式进行的,面试问题的标准化与面试官的评估依据往往缺乏系统性,平均信效度仅为15%~20%.而采用评价中心概念的结构化面试在信效度方面却可以达到65%.因此,与传统的面试相比,结构化面试大大提高了招聘的效率.  相似文献   

3.
浅谈港口企业人力资源管理存在的问题与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、港口人力资源管理普遍存在的问题 1.人事部门与使用部门相脱节 目前,国内许多港口企业人事招聘管理实行二级面试制度,由于人力资源部门只管招聘,不管使用,容易导致管理与使用互相脱节和缺乏连贯性、统一性,同时容易导致岗位设置不合理,达不到人尽其才作用。  相似文献   

4.
面对不断扩大的建筑市场规模,建筑企业的人才需求量也在不断增加。校园招聘是建筑企业补充人才的重要渠道,然而近年来建筑企业校园招聘工作遇到一些新的挑战。本文在分析成因的基础上,提出加强校企互动、调整招聘策略、重视见习期管理等对策建议。  相似文献   

5.
以当前国内中小型船舶制造企业所面临的人力资源难题为切入点,从中小型船舶制造企业的特点、企业人才现状与策略等方面出发,通过对武汉南华高速船舶工程股份有限公司人才战略的实例分析,探索适用于我国中小型船舶制造企业的人力资源规划、招聘、考核、培训、激励等一系列人才策略.  相似文献   

6.
评价中心在高校教师招聘中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
高等院校教师招聘所采用的人才测评方法过于传统,有效性较低。利用评价中心进行人才测评。能提高预测的准确性和有效性。评价中心是标准化、程序化很强的人才测评技术,高等院校可以发挥自己的人力资源优势,根据教师招聘的实际需要简化评价中心,并应用于教师招聘,以提高招聘的准确性。  相似文献   

7.
航运企业船员素质的提高需要从以下两个方面着手:一是把好招聘关,通过各种渠道招募高素质的人才加盟:二是对现有的船员队伍进行有针对性的培训。高素质人才的加盟可以提升企业管理和营运水平,然而如果没有后续对员工的培训.企业也只会停滞不前。企业想在激烈的市场竞争中占有一席之地,就必须致力于员工素质的提高。因此做好船舶培训工作是每一位船员管理者都应该认真思考并要努力践行的问题。本文就加强船员在船培训,引导船员养成终身学习习惯的做法与同行们进行交流。  相似文献   

8.
<正>在港口企业经常会听到部门管理人员议论,新来的员工没有活力、缺乏责任感、做事没条理、感情脆弱惹不起等等。这些集中地反映了当今80、90后的员工在成长过程中出现的较普遍的问题。近年来,随着企业生产经营的发展,各港口公司每年都会招聘数量可观的员工,因此,对新员工进行有效的培养教育,促进员工尽快成长成才,特别是加强对员工的人文关怀和心理疏导,促进员  相似文献   

9.
随着市场经济的多元化,市场的竞争越来越激烈,市场的竞争其实质是人才的竞争.民营企业、外资企业因其机制灵活,有较大的经营自主权,在员工招聘、工资结构等方面有较大的灵活性,在吸引人才方面一定程度上比国有企业有更大的优势.因此,国有企业如何积极应对员工的流动,加强企业员工流动管理,减少核心员工流出带来的负面影响,是人力资源管理的一个重要环节.  相似文献   

10.
在人力资源管理中,我们可能会偏重诸如人员的招聘、培训、考核和激励等具体的工作环节,而忽视了其中的风险.这里所指的风险,指管理主体在人力资源管理活动的某些环节,可能遭受到的、不确定的因素所带来的损失.其实每个企业在进行人力资源管理中都会面临各种风险,如招聘失败、制度缺陷造成的效率损失、新政策引起员工的不满、关键岗位的骨干突然离职、劳动争议等等,这些都会影响企业的正常运转,甚至会对企业造成致命的打击.因此,如何防范这些风险,是我们在人力资源管理中应该研究的问题.……  相似文献   

11.
船舶企业外来务工人员占总人数的比例较大且流动性大,特别是边远地区人员占的比例较高,他们文化程度偏低,有时语言沟通都有困难,一般在这部分人员中特殊工种作业人员占企业总人数比例的一半以上,因此,对这部分人员的安全教育培训就显得尤为重要。  相似文献   

12.
全球经济危机过后,远洋船舶运力过剩,航运企业普遍亏损,在这种态势下,人才无疑是企业最宝贵的财富。由于航运业的特殊性,其人力资源主要为船员和岸基工作人员两大类,船员的工作性质与岸基工作人员有很大的差别。文中主要研究建立航运企业针对两类人员的综合绩效评价指标体系和模型,运用多层次的模糊综合评价方法,获得各个指标权重及相应的评判值。并通过对某航运公司的人力资源进行评价证明了模型的有效性,为航运企业建立科学的人力资源绩效考评机制提供帮助。  相似文献   

13.
The purpose of the International Safety Management Code (the ISM Code) is to promote safety culture in the maritime industry. Learning the lessons from incidents should help to improve safety performance since incidents and accidents can share the same root causes. The aim of this paper is to take a closer look at incident reporting in the Finnish shipping industry, to study the reasons for poor incident reporting and to suggest improvements to increase reporting. The paper consists of a literature study, which focuses on previous studies concerning incident reporting, and an interview study, which focuses on Finnish shipping companies and their personnel. The interview study confirmed that incident reporting does not function properly within the Finnish maritime industry. The maritime personnel have an occupational culture which is incompatible with the rule-based safety management approach provided by the ISM Code. The willingness to report incidents could be increased if all seafarers were involved in the reporting process and the preparation of corrective actions. In addition, the reporting procedures should be streamlined and developed to a more user-friendly direction.  相似文献   

14.
通过对当前国有港口企业人才引进、培养、使用环境和机制现状的研究,结合国有港口企业的人才特点,提出破解国有港口企业从规范人才引起渠道,建立健全人才培养、考核制度,为人才发展营造公平公正的大环境,以及如何完善有利于人才发展的激励和晋升机制的若干方法.  相似文献   

15.
针对由目标事件激发的无线传感器网络动态分簇问题,提出了一种动态分簇协议。着重研究了簇头竞选,成员招募和簇重组等关键环节,在簇头竞选机制中,提出了一种综合考虑了节点接收信号强度,剩余能量以及与汇聚节点的距离等因素的竞选方案。在簇成员招募阶段,提出了一种基于任务需求的自适应簇范围划分方法,约束了簇的规模,降低了簇内通信的能耗。仿真结果表明:该协议能够有效地节省节点能量,延长网络寿命,尤其适用于汇聚节点距离网络较远的情况。  相似文献   

16.
探究科研单位转制后人才资源的开发和管理课题。调研了科研体制改革对人才资源的影响,剖析人力资源管理现状及存在的主要问题,并有针对性地阐述了应对措施,最后从战略层面思考科研单位转制后,如何实现“人才强企”的目标。从理论角度提出实施企业人才主体战略、实施智力资源资本化战略和实施人才管理体制改革战略等观点。  相似文献   

17.
文中结合移动智能终端在海事信息化系统中的探索和尝试,通过研究分析由上海海事局2013年新录用人员(小海狮)自主开发的“小海狮学堂”海事知识学习测验软件,探讨通过利用移动智能终端,提升海事人员工作和学习效率的方法,创新服务相对人的新途径。  相似文献   

18.
林晓东 《船海工程》2006,35(4):114-116
分析台州民营造船发展状况,针对制约造船发展的人才奇缺、资金投入不足、安全生产意识淡漠和质量意识差等问题,指出解决方法和改进措施,以期引起各有关方面的重视,形成共识和合力,打造台州民营造船基地。  相似文献   

19.
Incidents and near misses are generally reported poorly in the shipping industry. Several researches have been conducted in order to find out the underlying reasons for poor reporting, and to provide methods for increasing the reporting activity. Nevertheless, major changes in reporting activity are not yet visible. An interview study was conducted among Finnish pilots in order to find out how active pilots are in their incident reporting and what issues affect their reporting activity. The interview study revealed that the pilots’ activeness in reporting incidents varies notably, which is rather uncommon in the maritime sector. The variability is manifested in the reporting activity and in the evaluation of occurrences that are to be reported as incidents. According to the interviewed pilots, the main reasons behind the varying reporting activity were that the pilots found it difficult to evaluate the occurrences that should be reported, they did not get feedback from their reports, and the reporting system did not always have a correct option for the incident the pilots wanted to report. In addition, the personal attitudes and characteristics of the pilots affected their reporting activity to some extent. Contrary to previous studies, blame culture was not considered to be a contributing factor. One reason for the varying reporting activity might also be that the maritime personnel have not perceived the significance of incident reporting and thus do not understand the positive consequences of reporting incidents. If the idea of incident reporting and continuous improvement is fully comprehended, defining what issues should be reported would not be hard.  相似文献   

20.
如何控制与减少造修船中的火灾爆炸事故   总被引:1,自引:1,他引:0  
徐春 《中国修船》2010,23(4):1-4
船舶造修生产过程中的火灾与爆炸,不仅会给企业和职工带来严重危害,同时在社会上也会产生相当大的不良影响。文章对造修船过程中的火灾与爆炸做了分析,就如何控制与减少造修船中的火灾爆炸事故,提出了应对措施。  相似文献   

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