《家用汽车》劝勉社会新力量——毕业生汽车消费建议

睿智一定是建立在兼听的基础上的,俗话说＂忠言逆耳＂,在经过了大量的调查之后,《家用汽车》发现了很多毕业生在毕业之后产生了迷茫、不知所措的感觉,甚至是有了很多不切实际的幻想,要知道空中楼阁一定会倒塌,梦想一定要脚踏实地,所以《家用汽车》本期倾情奉献逆耳忠言,让毕业生们在物欲横流的今天回归自我,脚踏实地。     

汽车企业为毕业生准备了什么

毕业,意味着要走出襁褓,面向社会。每到毕业,母亲会准备很多叮嘱,父亲会准备很多的关怀,老师会准备很多的祝福,学校会准备一场盛大的典礼,而社会会准备一个个磨练。汽车企业对于每一款产品都有清晰的目标人群,或年轻、或时尚、或优雅、或幸福。而群体正是汽车企业要瞄准的重要目标。但经过此次的特别策划——毕业季的调查,我们惊奇地发现了一个问题,有什么车型是为＂毕业生＂这一群体而诞生的呢？     

幸福在哪里？

＂你幸福吗？＂这个问题是萦绕在所有中国人民心中的问题,这个问题简单,回答却相当的难,因为幸福的衡量标准包括很多方面,而作为一个有车族,你是否思考过＂你的汽车生活幸福吗？＂,＂什么样的汽车生活才是幸福的？＂相信很多有车一族还没有时间思考过,有了车,是不是就是过上了＂汽车社会＂的＂汽车生活＂,享受汽车带来便利的同时汽车生活还给我们带来什么？     

透析新生代毕业生汽车消费调查

毕业生作为社会特殊的消费群体,消费观念的塑造和培养更为重要,因为它直接地影响毕业生世界观的形成与发展,进而对我们一生的品德行为产生重要的影响。尤其是对于汽车的消费观,往往就是在毕业之后初步形成,这也是我们在这盛夏季节深入探究毕业生汽车消费的初衷。中考、高考结束,这也让我们的调查异常的顺利,对于毕业后的梦想,各位年轻人谈出了属于他们自己的奇思妙想。     

电动汽车的新动力

技术专家们正在绞尽脑汁用各种各样方法让电池更新换代，一场电子设备的革命正悄悄来临。在不远的将来，也许我们手中的可乐就可以帮汽车行驶几百公里。     

反垄断调查能否惠及于你？

一些自知难逃法网的企业已经开始伏地求饶,一些别有心机的企业开始未雨绸缪,一些有利可图的企业在拍手叫好,而希望获益的消费者则如雾里看花。在这柄利剑真正从高空落下披荆斩棘之前,汽车江湖仍然是迷雾重重。《家用汽车》通过实地调查,一线采访,为您揭示时代大背景下的＂反垄断＂风潮与普通消费者的关系。     

微博控

家用汽车:#交通拥堵费#收拥堵费就不堵了吗,交通拥堵是政府有管部门的事,为什么要老百姓来买单。这么高的油价,别再为难老百姓了。家用汽车-王驰:#交通拥堵费#祖国已经越来越显现出浮躁,狂热,悲哀,迷茫。国富民衰的迹象越来越明显,各级政府处处想着与民争利,穷人们走投无路般的苟延残喘,青年人的思想在社会的约束中扼杀,中年人的幸福被居高不下的房价击碎。弱小的人民只有在网上穿着马甲,搞笑娱乐,无奈自嘲。     

赛车不是只有F1 汽车赛事分类集锦

F1无疑这个星球上最顶尖的汽车赛事，但别的汽车赛事也精彩纷呈，作为一个车迷，你应该了解更多，请认真阅读此文，以便于日后和姑娘吹嘘。     

辽宁省汽车服务后市场从业人员现状调研分析

随着我国汽车工业迅速发展,对汽车从业人员的职业素质和社会素质提出更高要求。本文在辽宁省汽车服务类企业中抽样调研基础上,从汽车服务后市场人员基本情况、岗位变动情况、引进方式和学历层次要求等方面进行客观研究和分析。调研结果表明:高职院校汽车专业毕业生有较大的社会需求和个人发展空间。同时,高等职业院校应切实加强专业建设和人才培养质量,以满足汽车服务市场发展需求。     

2010十大汽车生活方式

<正>找到属于你的汽车生活方式了吗?没有?看看"十大汽车生活方式最佳车型"评选,也许答案就在其中……     

沃尔沃 一个“富豪”的故事

看到这样的标题，可能你会以为是要介绍某一位事业成功的人士，那你就错了。说到富豪汽车，似乎并没有太多人还记得，但当提起现如今被誉为“世界最安全的汽车”时，可能你便会脱口而出——沃尔沃。     

金融危机对高校汽车专业毕业生就业的影响及对策

金融危机对我国经济产生了巨大影响,尤其是零部件、原材料、制造业、出口型企业、能源工业及汽车产业受金融危机的影响较大.这使得汽车及相关产业吸纳毕业生的能力减弱,汽车企业校园招聘计划大幅缩减,招聘要求大幅提升.以往就业形势良好的一些专业如机械、汽车、国际贸易等受到了冲击.汽车专业毕业生更是面临着严峻的考验,他们就业压力增强,就业心理受到影响,就业成本增加,就业难度加大.为此,只有政府、企业、学校和毕业生本人都应当采取相应的对策.克服难关,才能实现毕业生顺利就业.     

汽车百年设计先驱（三） 跨行设计大师

在1933年的美国芝加哥百年进步展览中,福特公司的一款名为＂Briggs＂的梦幻概念车震惊四座,它的设计者约翰·加尔达因此从一位小设计师转变成为了重要的先驱角色。飞机外形的承传来自欧洲的约翰·加尔达面对的是美国现代汽车的挑战。     

车轱辘话：自主汽车的围城论

对＂自主汽车＂这个提法,业界一直颇有争议,因为对于任何汽车品牌的拥有者来说,每个品牌都是自主的。但是,必须以讹传讹的是,＂自主汽车＂作为中国本土汽车的代名词已经深入人心,很难再换一种称谓了。     

世界第一的意义

也许更精确的问题应该是,谁需要世界第一?要回答这个问题并不难,分清回答者的身份即可确认。所以,当回答者变成丰田汽车时,这个问题的答案是这样的:对我们来说,变成世界第一没有任何意义。此言来自丰田汽车的执行副总裁兼首席财务官Satoshi Ozawa。面对丰田汽车有可能不再是世界第一汽车制造商的疑问,他给出了这样的答案。在他看来,与世界第一相比,丰田汽车更看重的是产品质量与     

车联网在汽车运输中的应用

车联网正在以排山倒海之势,爆发性增长。它像天边的＂云＂一样,变幻莫测,推陈出新;汽车运输谁先拥有车联网谁就拥有＂智胜优势＂。车联网在汽车运输中的应用已经进入日新月异变化的＂童年时代＂,天天成长,天天产生新形态、新变化。它唯一不变的就是天天都在变。它充满朝气而不乏莽撞,天才而不失张扬,热烈而不失勇往直前。汽车运输赢是车联网,输也是车联网。它已经成为汽车运输发展和生存的命脉。车联网使传统汽车运输企业的资源、资质和垄断地位岌岌可危。跟上它的发展步伐才不会被淘汰,引领它的潮流才会立于不败之地。     

欲快先慢 BMW M3 Coupe

欲快先慢,这不仅仅是磨练赛车技艺的基本,有时也可作为人生的箴言。美梦成真说实话,我之所以选择汽车记者作为职业,除了养家糊口的刚性需求,也有＂如果能开上梦寐以求的汽车就好了＂这样的私心。而在我的Dream Car列表中,BMW M3绝对占据着重要的一席之地。     

吉普Wrangler

当其他人都纷纷爬上其它SUV时．我被拉到了这辆Jeep跟前。一我不是一个汽车记者．我是一个演员。所以我记录更多的是我的感觉，我感觉．跟其它所有SUV相比．这辆Jeep显得十分“基础”。看上去它所拥有的全部也就仅仅是车轮、马达和几个座椅。但是我喜欢这种简单的诚恳。它样式古朴简洁，别有一番风味，它行驶起来也如你所料，     

无可救药的爱上你

也许我是个感情不够专一的人,因为当我发现Q5的魅力之后,瞬间就忘却了前些日子奔驰的约会,全心的投入到与Q5的相处中,只不过与它相处的时间有些短暂,要不然我还会发现它更多的有点,这也许正符合了一句话“情人眼里出西施”。     

千呼万唤始出来——汽车三包终揭幕

近日,让人们等得不淡定的＂汽车三包＂,终于揭开了谜底。国家质检总局于1月15日发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,并于10月1日开始实施。历经8年漫漫长路,家用汽车产品＂包修、包换、包退＂,终于走进了我们的生活。