托雷斯海峡安全航行

托雷斯海峡位于澳大利亚大陆最北部，介于澳大利亚北部和新几内亚诸岛之间。西接阿拉弗拉海，东接澳大利亚最著名的风景区—大堡礁和珊瑚海。其名字以其发现者-西班牙航海探险家托雷斯的名字命名。从广义上讲，托雷斯海峡有140n mile长，80nmile宽，但仅有少数几个狭窄航道可供海船航行，水深也相对较浅。因为托雷斯海峡东入口连接着大堡礁海域，该海域是国际海事组织批准的世界上最大的海洋公园，属于特别敏感区，所以托雷斯海峡的地位比较独特。     

澳大利亚托雷斯海峡航法及注意事项

本文就托雷斯海峡的航法、注意事项及引水与潮流情况和通过海峡时的船舶报告制度进行了全面阐述。并将自己通过海峡的体会进行了汇总与介绍,为船舶安全通过托雷斯海峡提供了具体、详细的参考资料。     

船舶自引通过托雷斯海峡航法

笔者在不同的季节,不同的海、潮流及白昼或夜间,自引20000吨级船舶来往通过托雷斯海峡十几次,积累了一些经验,本文将讨论托雷斯海峡中狭窄航段的航法、海峡报告制度及航行注意。     

MEPC指定新的特别敏感海域

MEPC指定以下新的特别敏感海域(PSSA):*扩大现存大堡礁 (the existing Great Barrier Reef)PSSA范围,包括了托雷斯海峡 (the Torres Strait);*加那利群岛(Canary Island);*加拉帕哥斯     

大堡礁和托雷斯海峡航路新变化

大堡礁(Great Barrier Reef)位于澳大利亚东北部昆士兰州海岸外,从北部的Cape York(1041S 14232E),向东南延伸到Lady Elliot Island(2407S 15243E),绵延约两千多公里,是世界上最大的珊瑚礁群。托雷斯海峡(Torres Strait)位于约克角半岛和巴布亚新几内亚之间,连接珊瑚海和阿拉弗拉海。由于地理条件的特殊     

埃及的太阳船博物馆

船的历史悠久,据考证,公元前4万年,新几内亚岛的土著居民,曾使用双体舟横渡托雷斯海峡,抵达澳大利亚。英国北约克群岛发现过一支长45.72厘米的船桨,据说制作于公元前约7600年。 荷兰阿森省立博物馆展出过一只松木独木舟,它造于公元前6315(±255)年。一条长8.23米、宽76.20厘米的木制捕鳗船,发现于丹麦菲     

麦哲伦海峡介绍及航法

麦哲伦海峡是世界重要的航海通道，水文、气象、底质复杂，海流多变化。近年来经常有船舶在此搁浅、触礁、碰撞，分析其原因是有关资料和心理准备不足，对该海峡的航行困难估计不足，也有经验方面的因素。文章较详实地介绍了海峡内的水文气象：地理条件及进出海峡的航行方法。     

土耳其海峡航行安全问题严重

土耳其海峡全长164海里，共分3段，包括博斯普鲁斯海峡（17海里）、马尔马拉海峡（110海里）和达达尼尔海峡（37海里）。博斯普鲁斯海峡被认为是其中最危险的一段。     

墨西拿（MESSINA）海峡航行注意事项

墨西拿海峡北连第勒尼安海，南通爱奥尼亚海。是地中海西北港口与亚得里亚海、爱琴海、黑海以及地中海东部、东北部港口间的一条便捷航道。加之海峡中有墨西拿港、雷焦港，而使海峡来往船舶众多。     

日本关门海峡航法

本文就关门海峡的航道，潮流，信号，通航情况，航法及船过海峡时应注意的问题进行了论述，并浅谈了自己几次通过关门海峡的体会。     

航经麦哲伦海峡的有关规定及航法

本文扼要介绍了通过麦哲伦海峡的体会，海峡当局的有关规定，强制和非强制引航段的航法，对首次过海峡的船长，有较实际的参考价值。     

土耳其“Dardanelles”和“Bosporus”海峡的通行要点

“Dardanelles”和“Bosporus”海峡(文中简称“D”海峡和“B”海峡)座落于土耳其境内，是土耳其内海MARMARA海两端联接外海的海峡，是唯一联系地中海和黑海的通道，也是前苏联(乌克兰等)、罗马尼亚、保加利亚等国的黑海港口和外界联系的唯一进出口。由于狭小的口子联系了两大片海域，其进出繁忙程度、地理位置的险要可想而知。     

日本来岛海峡航法

本文就日本来岛海峡的航法、潮流、雾况、通航情况及船过来岛海峡应注意的事项等进行了阐述。并结合作者过来岛海峡的经验，谈了自己的体会。     

来岛海峡航法

此文就日本来岛海峡的航法，潮流，雾况，通航情况及过来岛海峡应注意的事项等进行了阐述，并结合作者本人过程岛海峡的经验，谈了体会。     

各国商船过往马六甲海峡需交费

马来西亚、新加坡和日本三国日前商议决定，将向经过马六甲海峡的商船收取“过路费”以作为海峡基金，维护海峡的航行安全。     

丹麦海峡之战

1941年5月23日下午，在丹麦海峡北端的入口处，英国重型巡洋舰“萨福克”号正在紧张地执行巡逻任务。战争爆发后，这条海峡一直是德国军舰进入大西洋的要道。为此，英国海军在海峡的入口处布设了多道水雷阵地，使得和平时期宽达70海里的海峡，如今只在靠近格陵兰岛海岸线附近留下了一个宽约10海里的缺口，以方便己方舰船通过。这个缺口就是当前“萨福克”号小心翼翼看守的地段。     

高集海峡大桥深水墩施工技术

高集海峡大桥为我国首座跨海大桥，本文主要介绍海峡主桥深水墩＃９－＃２９墩下部工程墩、台、桩的施工技术。     

多佛海峡航行体会

多佛海峡是通往西北欧洲的水上咽喉，又是英吉利海峡瓶颈之处。常年能见度不良，通航密度大，是欧洲大陆通往英伦三岛之间的捷径，高速车客渡轮交通要道。整个海峡交通十分繁忙，也是事故多发海域。现将我轮几次安全航行多佛海峡的体会介绍如下：     

危险四伏的土耳其海峡

土耳其海峡是达达尼尔海峡、马尔马拉海峡和博斯普鲁斯海峡等三个海峡的统称,因为土耳其所属,所以国际上又称“土耳其海峡区”。土耳其海峡连接黑海与地中海以及印度洋、大西洋,也是沟通欧亚大陆的重要海上通道,是世界上最重要的交通枢纽之一,具有重要的战略意义,历来为兵家必争之地。历史上俄罗斯为抢夺到黑海的出海口多次不惜对土耳其用兵。在当今世界,土耳其海峡这条重要的战略通道对许多欧亚国家依然有着巨大的意义。但是,作为当今世界最繁忙海峡之一的土耳其海峡也是世界上最危险的海峡之一。特别是随着近年来欧亚往     

30车／300客位海峡渡船

本文概要地介绍了海峡渡船的主要特点及建造工艺。该船布置紧凑合理，设备先进，装载量大，是广西建造的最大的一艘海峡渡船。