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做新时代永不松动的一颗安全"螺丝钉"是蔡艳旭的座右铭.多年的行车实践,他深深体会到 :遵章守纪是保证安全行车的前提,交通违法是发生事故的第一杀手,侥幸心理、加塞抢行是驾驶员的大忌.他时刻用"首都无小事、公交无小事、通州无小事"这句话警示自己,牢固树立服务北京城市副中心意识,保持高度的政治敏感性和强烈的责任感,确保安全行车,万无一失.他熟知企业的各项规章制度,自觉遵守道路交通法规,理解法律法规的内容并将有关规定运用到实际工作中,做到学为己用,为日常安全行车打下了坚实的理论基础,始终把安全行车放在第一位.他总说"一辆公交车承载着几十名乘客,乘客的生命安全都掌控在我的手中,我要车行一条线,安全永记心中".至今,他已安全行驶 66 万公里,向着零违章、零投诉、零事故的目标不懈地奋斗着. 相似文献
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《兰州交通大学学报》2021,(3)
本文试图从后殖民女性主义理论出发,解读《羞耻》中的边缘女性形象,小说中的女性开始通过有声话语和无声话语来表达自己。本文一方面分析小说中的女性形象是如何为自己发声,挑战男性权威的;另一方面分析指出虽然拉什迪对于第三世界的女性充满关切,但因其双重"他者"的身份,他笔下的女性和他一样都属于精神上的"流散者",在现实国度都难以找寻到真正的自由。 相似文献
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鲁迅作为我们民族的英魂,一直致力于剔除国人精神中的痼疾,他清醒地认识到中国人的血液里流淌着卑怯人性的"精髓":惰性与中庸、自私阴险的鬼蜮伎俩与借别人的凶残和牺牲来慰藉自己的怯懦等,急需加以疗治。于是拿起"匕首投枪"直指这黑暗世界中人性的卑怯,冷刺造成这卑怯人性的黑暗社会,以期改变国人的劣根性。 相似文献
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当一切头衔已成往事,才会真正了解自己的人生价值。重拾相机的他正在寻觅一件"利器",能够为他在通往人生梦想的道路上保驾护航。 相似文献
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王小燕 《兰州交通大学学报》2019,(2)
英国著名作家萨默塞特·毛姆的长篇小说《面纱》是主人公基蒂的精神之旅。毛姆以一位西方的"他者"身份和东方主义的偏见观察着中国。小说描述的婚姻关系投射了作为同性恋的毛姆在身份认同过程中的矛盾。随着女主人公内心的变化和性格的丰满,对天主教的好感和古老中华文明的憧憬让基蒂的精神完成了华丽的转身。在"道"中,毛姆仿佛找到了精神诉求的结果。同时,揭开中国华丽的"面纱",又让他看到了隐藏在下面的腐朽,折射他对英帝国危机的焦虑。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(5)
早上九点,清晨的阳光洒在肖孝斌师傅的脸上。他将那辆1997年出厂,已伴随了自己11年的英达"修路王"缓缓停在成绵高速路边,和同伴们一起开始了一天的路病修补工作。作为全国资格最老的"修路王"操作手,肖孝斌11年如一日地开着他的"修路王"来回奔波于成绵高速以及省道大件公路上,担负着两条道路的所有养护重任。虽然历经风雨,这辆全国第一台英达"修路王"依旧老当益壮。"尽管是10多年的老设备了,'修路王'修路的速度和质量仍然不是别的养护设备能比拟的",肖孝斌告诉记者。"从我的操作经验来看,目前还没有其他的养护设备能代替'修路王'",另一台"十年修路王"的操作手、沪宁高速公路无锡段的吴其华师傅也这样告诉记者。"修路王"为英达热再生有限公司生产的沥青路面热再生修补车,自1997年第一台"修路王"诞生起,该产品系列已经发展出十种型号。按照英达公司的统计,在全国各地,服役超过十年的"修路王"的数量有十余台,日前,记者对"修路王"的使用情况进行了探访。在走访过程中,记者惊异的发现,那些已经服役了十年的"修路王"仍是当地高速公路或市政道路养护的主要力量,"修路王"以其优异的性能、稳定的质量,征服了各地的公路业主们。 相似文献
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黄庆桥 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2014,(3)
钱三强在中国第一颗原子弹的研制中发挥了独特的作用。"钱三强是中国原子弹之父"这一舶来的称谓使他饱受争议。从1962年开始,多重因素使钱三强开始逐渐远离原子弹的研制工作,其个人悲剧便由此产生:新中国原子能事业的开创者被自己所开创的事业"边缘化"。钱三强的这一角色变化直接影响到后来"两弹一星"元勋的遴选,他在"两弹一星"元勋名册上"起死回生"的过程,说明正确认识和评价科学事业开拓者和科技帅才人物是极为不易和复杂的。 相似文献
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曾国藩是中国近代史上最有争议的重要人物之一.本文本着历史唯物主义的态度,着重解析了曾国藩"公忠"、"孝慈"、"礼让"的道德思想,认为在曾国藩身上共存着中国传统道德的精华和糟粕,精华使其事业有所成功,糟粕使其难逃人民的谴责,他是一个具有两面性的悲剧人物.同时,本文也论述他成为悲剧人物,有其历史的阶级的深刻原因. 相似文献
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《家用汽车》2006,(1)
刘大地身高、头大、红脸、年逾四十的锡伯族汉子。漆黑的太阳镜、巨大的电话、越野车钥匙从不离他左右。他依托正规渠道进口购买了国内首辆悍马和哈雷;他创建的蜂鸟俱乐部曾是中国越野人眼中的一杆旗帜;他驾驶重新打造的“哈雷吉普”远走莫斯科,为中国申奥摇旗呐喊;他投资百万元,首开中国人参加巴黎-达喀尔汽车拉力赛的先河;但是,内蒙古车祸的牵连、三菱为巴-达赛换将却使得他心灰意冷;他说自己在过着半退休的日子,却以18个月的时间购买了越野卡车和上装,筹建了国内首个卡车俱乐部。采访结束时,刘大地留下了自己的电子邮件地址,名字的缩写之后赫然是“Hummer”……他的心从未离开。只是开始了新的轮回。 相似文献
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关明国 《兰州交通大学学报》2006,25(2):31-35
鲁迅后期思想向左转向是不争的事实,其思想转变的根源,是人们关注的话题。虽然他赞成中共的政治主张和文学主张,但是“和而不同”,他始终坚守了自己的独立知识分子的信念。影响着中国现代文化史的发展进程。 相似文献
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葛薇 《交通世界(建养机械)》2013,(20):91-91
王付伟是一个来自燕赵大地河北邯郸的卡车司机,他年纪不大,却是一个不折不扣的老司机。这些年他以车为伴,以路为伴,挥洒着自己的青春。他跑过全国不少地方,北至海城,南三亚,东至日照,西银川,全国很多地方都留下了王付伟车轮的印记。他握紧方向盘,抬头看着前方, 相似文献