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中美两国内河航运对比及加快发展我国内河航运的紧迫性 总被引:3,自引:0,他引:3
●目前,我国内河水运建设已进入快速发展阶段,未来10-20年也将是我国大规模治理河流的重要时期,内河水运必须抓住机遇,实施跨越式发展战略. ●将美国内河航道大规模建设和现代化发展两个阶段合并为我国内河航道现代化发展一个阶段,即必须瞄准现代化方向,按照国际先进水平,坚持高起点,实现我国内河航道在发展理念、发展过程和技术水平上的三维跨越式发展. 相似文献
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关于《内河通航标准》的几点修订意见 总被引:1,自引:0,他引:1
<内河通航标准>(GBJ139-90)是中华人民共和国国家标准,不仅内河水运部门必须执行,交通、铁路、水利、城建、电力电信等部门在涉及有关内河通航的问题上,也必须遵照执行.该标准是解放后集三十多年全国不同部门各代人广泛的调查研究成果而制订成的,它对我国内河航道的建设和管理,协调水运建设与水资源综合利用、桥梁建设,保障内河航运发展,都起到了积极作用.然而随着我国内河水运事业的不断发展,GBJ139-90版已不适应、甚至在某种程度上阻碍着内河水运事业的发展,因此,对该版本进行修订的任务提上了交通部的议事日程,拟对GBJ139-90版进行修订.借此机会,本文对该标准中的有关问题提出探讨. 相似文献
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平陆运河在全国而言都是千年工程,其建设将会对其起点城市广西首府南宁水运格局带来重大变化,并使广西北部湾港有了一条内河水运集疏运通道,给相对低迷的南宁市水运发展带来难得的历史机遇。本文基于对南宁水运发展现状和存在问题的分析,结合平陆运河建设给南宁市水运发展格局带来的巨大变化,提出了适合未来发展趋势的南宁市水运发展策略和建议。 相似文献
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<正>欧洲大陆内河水运体系完善,大多数经济发达区域或工业园区均位于河流周边,内河水运对经济发展起到了重要的促进作用。莱茵河没有明显的枯水期,是欧盟中主要通航水域。欧盟的内河航运安全监管机构,既有统一管理交通运输事务的欧洲交通运输委员会,又有针对特定河流的专门的国际管理机构。对欧盟内河,特别是 相似文献
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广西内河水运建设发展概况广西是水资源丰富的省份,非常适合水运的发展。全区河流总长约4.3万公里,集雨面积在50平方公里以上的河流达1210条,拥有内河通航航道里程6074公里,其中规划Ⅳ级和Ⅳ级以上的国家高等级航道2399公里。在国家的大力支持下,广西航运按照国家"两横一纵两网"航运干线规划,开展水运基础设施建设,由西江水运干线和右江、红水河、柳黔江水运通道构成的西南水运出海通道已初具规模。一是内河航道通航条件明显改善。 相似文献
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西部交通建没科技项目启动4年来,共安排了水路项目41个,科研经费总计约1.62亿元,已有15个项目通过了鉴定验收,解决了水运工程建设中的一些重大关键技术问题.包括山区河流航道整治技术、通航枢纽建设关键技术、内河大水位差码头建设关键技术、内河船型标准化技术、水上交通安全支持保障技术及内河船舶污染防治技术等方面.西部项目的实施提高了工程建设的科技含量,取得了显著的经济效益和社会效益,对西部水路交通发展起到了较好的支撑作用. 相似文献
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目前,我国内河水运建设已进入快速发展阶段,未来10-20年将是我国大规模治理河流的重要时期,本文就内河水运如何抓住机遇,实施跨越式发展战略,提出了若干对策建议 相似文献
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长江,这条中国的母亲河,从皑皑雪山走来,向万倾东海奔去,它哺育了两岸人民,带动了流域发展,孕育了中华文明。它是贯穿东、中、西部的水路交通大通道,沟通大江南北流域,聚集了我国41%以上的经济总量,占据全国内河水运总量的80%,成为我国内河水运最重要、运输规模最大和最为繁忙的通航河流。特别是在“十五”期间,长江航运更是取得了巨大成就,长江干线货运量已连续实现三次跨越,超过美国密西西比河、欧洲莱茵河,成为目前世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流。 相似文献
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长江干线是世界上运量最大、运输最繁忙的通航河流,航道条件十分优越。随着水运持续快速发展,长江黄金水道在西部大开发、中部崛起、东部率先实现现代化等发展战略中的作用日益增强,地位日益重要。2011年1月,《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》将内河水运发展上升为国家战略,长江黄金水道建设进入重要的战略机遇期。[1-2] 相似文献
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最新《广西壮族自治区内河水运发展规划》(以下简称《内河规划》)和《广西沿海港口布局规划》日前由自治区政府批准发布实施,规划谋划了广西内河水运沿海港口发展新蓝图:一些断航多年的河流将恢复通航,内河航道等级提高,内河主要港口将发展成为区域性综合物流中心,船舶标准化程度和支持保障水平显著提高;沿海逐步形成以防城港为主要港口,钦州港、北海港共同协调发展的现代化港口群。 相似文献
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广东省位于珠江下游,河流纵横交错,水量充沛,航道网四通八达,珠江三角洲有八处出海口门,河海相通,水运自然条件十分优越,全省共设有内河及沿海航标近4000座,在水运事业中起着重要的作用. 相似文献
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1990年建设部颁布了<中华人民共和国内河通航标准GB139-90>(以下简称"90标准"),它是我国内河航道规划、设计和管理所依据的重要标准之一.这一标准的颁布和执行,对于推动内河航道规范化、标准化建设,加快水运现代化进程起到了十分重要的作用.但是,任何标准的制订都是随着时代发展而不断完善的."90标准"执行十年来,内河航运的外部环境和条件发生了很大的变化,内河水运的货种、船型、服务对象也有所改变,"90标准"的不适应性和局限性日益显露,如不及时修订,将对"十五"期及以后的航道建设带来不可逆转的影响.因此,修订"90标准"不仅必要而且变得十分迫切. 相似文献
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吉林省在东北地区经济发展中扮演中重要的角色,其内河水运条件有着极大地优势,同时也面临着机遇和挑战。本文分析了吉林省内河水运的现状,并深入分析了吉林省内河水运的优势与不足,并对吉林省内河水运发展基础了几点措施。 相似文献