轨道衡称重信号处理中采用的一种简单方法

轨道衡称重信号处理中采用的一种简单方法李世林，屈文安（铁道部标准计量研究所）在轨道衡动态称重过程中，由于车辆与秤台都属于力学的振动系统，列车在运动中每节车都处于振动状态中，车辆进人秤台，车辆的振动传递到秤台，两者产生合成振动，使称重传感器的输出信号迭...     

GCP—100HHⅡ特型静态电子轨道衡称重台面的设计

GCP－100HHI特型静态电子轨道衡是根据铁道部关于恢复中越边境河口国境口岸站铁路联运计划安排而开发研制的新产品，部运输局将山腰国际联运交接站装设“米轨静态电子轨道衡”的设计、制造任务下达我所华根公司。由于该米轨衡承担国际贸易计量结算的重任，因此对其技术性能、可靠性等要求均较高。同时，米轨静态电子轨道衡的开发、研制又为我国电子衡器领域增添了一个新品种。现将米轨衡机械称重台面的结构设计简要介绍如下：1技术要求1．1称重车辆：符合米轨铁路运营要求的四轴货车车辆（不包括特种车辆）；1．2称重方式：整车静态称量…     

关于动态轨道衡称重误差的探讨

动态轨道衡作为铁路公正的计量器具，其称重准确度直接关系到计量准确和公证的信誉。在此对动态轨道衡的称量误差进行分析，仅供同仁参考。     

基于Windows动态轨道衡称重软件的设计

本文简单介绍了动态轨道衡的硬件组成及工作原理,重点介绍基于Windows动态轨道衡称重软件的需求分析和设计,也对称重软件的关键技术进行较为详细的介绍.     

G3W—1无秤台动态电子轨道衡研制

一种无台面动态电子轨道衡研制成功。该衡对过衡车列不限速，在５－３ｋｍ／ｈ范围内称重精度优于５‰，同时具备车辆超载，偏载自动检测功能。本文详细论述了称量原理，系统组成及微机配置和软件设计。     

动态轨道衡系统的波形分析

波形分析是动态电子轨道衡常用的理论调试工具，本文对动态电子轨道衡的波形分析进行了全面介绍和具体解析，对轨道衡的理论分析具有一定的参考价值。     

北京华横新技术开发公司

GCU-100HB型不断轨动态电子轨道衡 该产品是公司在多年从事轨道衡的研制、生产经验基础上，广泛吸收经验而研制成功的基于Windows操作系统的称重信息管理软件。其系统主要包括：信息管理、轨道衡测控、数据接口与网络传输几个模块。软件系统全部采用C＋＋Builder6．0编写，融合了当前业界最新的Windows操作系统代码编写技术。软件系统在运行效率、稳定性、模块之间的可复用性均有较好的表现，     

GCU-100HBC型高速铁路货车超偏载仪（具有轨道衡功能）

我公司研制出的高速铁路货车超偏载仪是在动态电子轨道衡技术基础上发展起来的新一代铁路行车安全检测装置。它采用全新的轨道平台式承载机构与安装方式，可在不中断行车的条件下进行现场安装，不影响线路的正常起拨道维修和大型养路机械的施工作业，并允许车辆以较高的速度通过检测，尤其适合在部分支、干线路士使用。另外，该设备在测量车逮40km／h以下时具有动态轨道衡的称重准确度，可作势动态轨道衡使用。并具备联网及与自动抄车号系统联接的功能，可是实现无人操作。     

北京华横新技术开发公司

GCU-100HB型不断轨动态电子轨道衡 该产品是公司在多年从事轨道衡的研制、生产经验基础上,广泛吸收经验而研制成功的基于Windows操作系统的称重信息管理软件。其系统主要包括：信息管理、轨道衡测控、数据接口与网络传输几个模块。软件系统全部采用C＋＋Builder6．0编写,融合了当前业界最新的Windows操作系统代码编写技术。     

动态轨道衡系统的故障诊断

故障诊断是动态电子轨道衡设备维修中的重要内容，对动态电子轨道衡的故障诊断进行了全面介绍和具体解析，其理论分析具有一定的参考价值。     

GCU-100HBC型高速铁路货车超偏载仪（具有轨道衡功能）

我公司研制出的高速铁路货车超偏载仪是在动态电子轨道衡技术基础上发展起来的新一代铁路行车安全检测装置。它采用全新的轨道平台式承载机构与安装方式，可在不中断行车的条件下进行现场安装，不影响线路的正常起拨道维修和大型养路机械的施工作业，并允许车辆以较高的速度通过检测，尤其适台在部分支，干线路上使用。另外，该设备在测量车速40km／h以下时具有动态轨逋衡的称重准确度，可作为动态轨道衡使用，并具备联网及与自动抄车号系统联接的功能，可是实现无人操作。     

动态轨道衡偏载测试的探讨

在原有动态电子轨道衡结构基础上，对机械系统、数据采集系统和称量软件进行改进．增加了偏载测试功能，对完善动态电子轨道衡的称量体系进行了有益的尝试，并已应用于华北铁路公正计量行。     

动态轨道衡联网试点工作推进会在京召开

为进一步做好铁路站场用动态轨道衡联网试点工作,2008年4月28日,铁道部运输局货管处在铁科院电子所召开铁路站场用动态轨道衡联网试点工作推进会。各铁路局货运处,铁科院电子所,国家轨道衡计量站,各轨道衡生产厂家共计30余人参加会议。     

中俄铁路口岸站轨道衡技术检查发展概述

中俄两国铁路口岸站的轨道衡技术检查是实现两国贸易公平公正的重要手段,为实现中俄两国贸易的公平公正提供了技术依据。介绍前苏联使用的骑马轨轨道衡,俄罗斯目前使用的电子静态称量轨道衡,中国在不同时期使用的歪头杠杆结构轨道衡、动态称量轨道衡、静态称量轨道衡、机电结合式轨道衡、电子静态称量轨道衡等的结构及特点。简述轨道衡技术检查的基本要求、检查设备。详述轨道衡检查技术,尤其是静态称量轨道衡和动态称量轨道衡检查技术的发展过程。同时,说明轨道衡技术检查结果的处理。     

二连车站轨道衡技术及使用介绍

二连车站是我国北方铁路的重要口岸,站内有宽轨和标准轨2种轨距的线路。介绍在2种轨距上安装的动态称量轨道衡(自动轨道衡)和静态电子轨道衡(数字显示轨道衡)概况,简述宽轨动态称量轨道衡作业方法。     

OIML R106《自动轨道衡》的研究与探讨

介绍OIML R106（2005—1CD版）《自动轨道衡》国际建议与JJG 234—1990《动态称量轨道衡》，分析两者之间的差异．并提出采标建议。     

自动轨道衡软件的远程安装与使用

介绍利用Radmin软件实现沈阳铁路局管内的自动轨道衡软件的远程安装与使用情况,具体包括应用的条件、软件功能、称重软件和数据管理系统的安装,以及称重软件的静态称重、动态称重、实时波形、波形回放和参数设置等5个主要部分的使用方法.     

铁路站场用轨道衡联网试点工作启动

日前铁道部运输局下发运营货管电[2008]1037号“关于开展铁路站场用动态轨道衡联网试点工作的通知”,要求：（1）自2008年4月16日开始至5月8日,首先在沈阳、兰州、北京铁路局开展路产动态轨道衡联网试点工作。（2）太原、呼和浩特、南宁、成都、昆明铁路局和青藏铁路公司要分别选取2个装车站作为本次动态轨道衡联网的试点站。6月10日前,率先完成34个配置超偏载检测装置车站以及上述12个装车站的轨道衡联网试点工作。     

基于统计推断的动态轨道衡应用可靠性评价方法

针对轨道衡称量结果的可靠性问题,按照统计学原理,根据称重过程中所记录的传感器数据,阐述一种评价轨道衡称重结果可靠性的方法。     

对工业企业铁路设置动态轨道衡的探讨

轨道衡是用来检测铁路车辆重量的衡器。近年来，随着我国经济改革开放，国内外贸易量的不断增长和散装货物运量的不断增加，我国大中型企业以提高经济效益为中心，加强企业管理和经济核算，对企业产品成本进行了定量分析检测，推动了轨道衡计量的发展。用通过微机操作的动态轨道衡替代静态轨道衡已成必然趋势。在美国，动态轨道衡约占轨道衡总数的15％，我国从一九八O年初生产第一代动态轨道衡至今，动态轨道衡约占轨道衡总数的8％，这些动态轨道衡的投入使用，正发挥越来越大的经济效益和社会效益。