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开发路线ＣＡＤ系统，选择开发平台是第一关键。文章剖析了ＡｕｔｏＣＡＤ具有的开放型图形数据库的强大管理功能，、极其丰富的图形算法、支持采用多种语言开发ＣＡＤ软件等突出优点，并以路线纵断面设计为例对我们在ＡｕｔｏＣＡＤｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ平台上采用ＡＤＳ－Ｃ语言开发的动态交互式路线ＣＡＤ系统作一简要介绍。 相似文献
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文章针对高压铁塔放样过程中所遇到的问题，介绍了ＡｕｔｏＣＡＤ的ＡＤＳ及ＡＭＥ并通过图形交互式输入，了一种解决方案 相似文献
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本文叙述了装配式简支空心板梁一般构造图自动绘图程序的编制思想，开发环境，实例以及体会。简要介绍了应用Ｃ语言进行ＡｕｔｏＣＡＤ二次开发的过程。 相似文献
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文章介绍了汽车和计算机辅助设计技术的组成及ＡｕｔｏＣＡＤ软件，硬件环境，重点讨论大客车设计应用ＡｕｔｏＣＡＤ系统的技术关键及其人优势。 相似文献
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互通式立交设计中，在连接部高程数据图的设计比较繁琐，以往是将其作为交叉口进行平面，立面设计，再在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下进行图形处理，绘制图形，近年来，本校结合工程实际，对其进行了进一步研究，提出将高程数据图分析为四种类型，并编制相应的计算机程序，通过程序运行生成图形接口文件，在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下生成图形，节省了大量的人工，获得了较为满意的效果，本文着重介绍设计方法及程序的功能与使用。 相似文献
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笔者提出了道路纵继面设计对象模型。在本模型的基础上，利用ＡｕｔｏＣＡＤ的二次开发工具ＡＤＳ开发了交互式、定制式道路纵断面设计软件。该子系统应用于多项设计工程，取得了很好的使用效果。 相似文献
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AutoCAD图形软件的实用化二次开发 总被引：1，自引：0，他引：1
ＡｕｔｏＣＡＤ是一个交互式的微机图形软件，它有很强的二维和一定的三维绘图功能。由于它是由国外引进的，要使它成为适合我国国情、工程设计人员使用方便的计算机辅助绘图工具，应当根据我国有关国家和行业标准以及设计人员的习惯加以实用化改造。本文阐述根据我国机制制图标准和使用习惯，在ＡｕｔｏＣＡＤ１１版的基础上，补充了图框、制图符号标注、标准件图库、初始化改造、图形文件管理以及三维绘图命令的归类整理和图标菜单 相似文献
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立体交叉交互式图形ＣＡＤ系统是一种建立在对ＡｕｔｏＣＡＤ深层一半应用基础上，具有很强交互功能，适合于互通式立体交叉初步设计的图形处理和完成立交路线部分施工图处理的一种系统，利用该系统可以使立交设计不仅在绘图质量上有所提高，而且可以大大减少工程设计人员的设计时间和精力。 相似文献
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文章分析了ＡｕｔｏＣＡＤ２Ｄ中块，层与颜色及线型的关系及修改方法，并结合实例给出了在ＡｕｔｏＣＡＤ３Ｄ装配图中改变各零件块颜色的方法。 相似文献
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本文介绍了ＡｕｔｏＣＡＤ在工程实际应用中，实现尺寸公差的自动查表与标注方法，对于ＡｕｔｏＣＡＤ的二次开发及其应用具有一定的现实意义。 相似文献
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文章介绍了在ＡＤＳ环境下开发ＡｕｔｏＣＡＤ应用程序的特点以及用智能化的方法开放“铁塔ＣＡＤ”参数化绘图子系统的有关情况，即用专家系统参参数进行加工，并控制绘图和标注尺寸。 相似文献
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概要介绍了用ＡｕｔｏＣＡＤ软件进行三维设计的方法和三维模型转换成图纸的步骤，指出了ＡｕｔｏＣＡＤ中三维设计相对于二维设计的优点，提倡设计者使用其三维方法进行了机械设计。 相似文献
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章在分析ＡｕｔｏＣＡＤ图形数据结构的基础上，提出了一个在机械产品ＣＡＤ一体化设计中装配图车表数据计算机管理的方法。用该方法可以保证图形明细表数据的相关修改。 相似文献
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探讨了在汽车标准件绘制中应用参数化设计方法，介绍在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下编制参数化绘图程序，建立了汽车标准件库。 相似文献
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马建 《西安公路交通大学学报》1998,18(2):56-59
介绍了公路交通大学客车ＣＡＤ课题组研制的ＢＵＳＣＡＤ系统的客车性能与设计计算子系统ＢＵＳＤＣ，讨论了它的基本功能、输入数据组织方法以及与ＡｕｔｏＣＡＤ的接口技术等。 相似文献
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介绍了ＡＤＩ文件的格式以及绘图机ＡＤＩ驱动程序的编制方法，说明了ＡｕｔｏＣＡＤ ＡＤＩ绘图机的配置方法。 相似文献
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汽车CAD图纸管理系统的研究与开发 总被引：3，自引：0，他引：3
分析了汽车过程中地设计图纸进行使用和管理，建立一个汽车设计图纸管理系统模型，并结合目前先进的计算机局域网络技术和Ｅ－Ｍａｉｌ通讯技术，在通用ＣＡＤ软件平台ＡｕｔｏＣＡＤ上，采用工程数据库技术，用Ｃ语言开发了汽车设计图纸管理系统ＡＤＤＭＳ，实现了汽车设计图纸的管理和设计信息的传递。 相似文献
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本文介绍在Ａｕｔｏ ＣＡＤ Ｒ１２／Ｒ１３／Ｒ１４ Ｆｏｒ ＤＯＷ／Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下开发的ＡＤＳ软件和３ＤＴＳＴ系统。该系统可自动建立方案设计，初步设计和施工图设计阶段公路及互通式立交的三维模型。该系统拥有国内多种主流公路二维ＣＡＤ和互通式立交ＣＡＤ软件的数据接口也可以为任意公路二维ＣＡＤ和互通立交ＣＡＤ软件定制数据接 相似文献
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综述了客车ＣＧ／ＣＡＤ／ＣＡＧＤ系统的输入技术。采用客车造型设计模糊数学描述输入方法输入符合预定造型及设计任务要求的有关数据，运用客车曲线曲面构造方法对这些数据进行处理，形成客车曲线曲面模型；探讨了客车曲线曲面透视模型的建立及透视参数的选择，改进透视效果，通过着色增加真实感；还探讨了其他图型处理技术在不同侧面反映客车曲线曲面图形特征的应用；并编制了相应的程序，采用Ａｕｔｏ ＣＡＤ为基本支撑软件，３ 相似文献