TOLEDO全电子式汽车衡的常见故障及排除方法

电子汽车衡以其称量准确迅速、操作使用方便等优点，现已越来越普遍使用于港口货运计量。由于其使用频率高，工作负荷大，使用的环境差，不可避免地会产生较多的故障。本文对广州港采用的TOLEDO单显式汽车衡的常见故障及排除方法进行探讨。     

基于PB语言的自动称量管理系统

电子汽车衡是目前港口普遍使用的一种称重仪器,讲述了基于PB语言的汽车衡自动称量管理系统。介绍了新系统硬件组成、软件方案和系统功能。该系统增强了汽车衡管理的自动化程度,提高了称重的可靠性和准确性。     

电子汽车衡的维护与保养

为保障汽车衡的良好性能,天津港太平洋国际集装箱码头加强了对汽车衡的维护与保养。介绍电子汽车衡概况及其组成部分。着重介绍电子汽车衡的维护与保养和故障排除。总结了一些实用经验。可供参考。     

新型集装箱汽车衡称重技术与误差分析研究

为了对一辆集卡装载的2个20英尺集装箱进行分别称重，设计了新的汽车衡结构，推导出计算公式并进行实验验证，得到了一种可以保证作业安全且能为港口和货主接受的集装箱汽车衡称重方法。     

称重传感器的使用和调试

随着微处理机的出现，工业生产过程自动化程度的不断提高，称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置。目前，称重传感器几乎应用到了所有的称重领域。本文以SCS全电子汽车衡为例，介绍称重传感器使用和调试的经验。     

科技新成果

<正>日照港二公司磅房汽车衡无线联网工程顺利竣工投产近日,由日照港通信公司实施的二公司磅房汽车衡无线联网工程顺利竣工验收并投入使用。针对港西区4台汽车衡由于距离远无法实现联网．引起磅房车辆滞压、交通堵塞,影响了生产正     

基于PB语言的自动称量管理系统

日照港一公司是专业化煤炭装卸公司,承担着港口煤炭的中转任务.近几年来,由于公司不断创新营销策略,港内汽车运输(进港、短倒、出港)业务不断增加,年转煤量多达170万t以上.承担这些转煤计量任务的分别是80 t、100 t两台电子汽车衡.原来两台汽车衡称量系统的称重软件分别是两个厂家的(托利多和金钟),不能实现微机之间的数据交换,一台汽车衡过完重车后,皮重称量也必须在这一台汽车衡上完成,效率低下.另外,原软件不能升级,功能单一,随着日照港煤炭吞吐量亿吨的突破,原有称量系统已不能很好地满足港口发展的需要,所以公司决定对原称量系统进行改造.     

无线数字动态轮重仪的设计与应用

研制了一种适用于高速公路计重收费或治理超载车辆的动态汽车衡。采用特殊的力学结构设计，保证了称重板动态测量的精度，并将无线传输技术应用于测量数据的近程传输，克服了野外工作烦琐的远距离布线施工，利用GPRS功能实现了远程设备监控、诊断和维护功能。     

装载机动态电子秤的使用管理

长期以来,散装货物的定量装载一直采用"量尺划线"的办法,准确性较差,尤其是对一些重质货物,由于货物的干湿度、含量和品位的不同,装车易出现超载现象,加大了运输的不安全因素.多数货运部门采用的动态电子汽车衡,可对装卸车辆进行准确计量,但由于汽车衡一般离装车点较远,车辆超载后需退回装车点或就近卸货,造成人力物力的大量浪费,影响货物装卸和运输的效率.     

岸桥钢丝绳实时诊断分析

钢丝绳是岸桥的主要工作部件之一，其使用状态关系到作业的安全性，而其使用周期直接影响到运营成本。世界各地的码头对不同品牌的钢丝绳的使用状况众说不一，即使同一品牌钢丝绳在不同码头的使用，管理情况也大不相同，难以确定其使用周期。这就需要码头设备管理人员进行大量的数据采集、分析，逐步找出各种钢丝绳的使用周期，做到既能保证安全，又能使成本降低。     

修船企业外包工队伍使用管理现状及发展对策

随修船事业的发展，外包工在修船厂的使用越来越多。包我工的的使用给船厂的管理来许多矛盾和问题，但也带来可观的经济效益。使用外包工成本低，企业负担小，劳动效率高，船厂应该科学管理，减小负面效应，扩大正面效应使外包工的使用得以健康发展。     

深槽型大倾角皮带机在斗轮机主尾车上的应用

我厂的一台MDQ15050型堆取料机使用多年，钢结构变形锈蚀严重，固定梁下挠度超标，需更换。在更换固定梁时，我们结合使用情况，对该机的结构进行了改造。该机为双尾车结构，主尾车皮带机倾角为16°，最高堆煤高度为10m，主尾车长达42m，致使煤场尾部有几十米的场地无法使用，若要强行使用     

应用Office改进集装箱码头数据报表实例

0引言 Office是目前使用最广泛的办公软件，但是绝大部分人只是使用Office最基本的功能，如Access，Excel，FrontPage，Outlook，PowerPoint，Project，Visio，Word等程序，而其他的InfoPath，OneNote，Publisher等程序就较少使用，远没有充分发挥出其应有的功效。     

常规潜艇低压气吹除系统改进设计

介绍了常规潜艇低压气吹除系统的工作原理，以及该系统在使用过程中所暴露出的问题，针对这些问题，提出了低压气吹除系统的改进设计方案。改进后的系统经实艇试验和使用，完全满足使用要求。     

使用港作拖轮时口令规范化的探讨

本文介绍了目前使用港内作业拖轮口令的状况，对使用口令时出现的一些问题进行分析，指出尽快实现口令规范化的必要性，并列出了建议使用的规范用语。     

柴油机船主机额定功率的选择

在船舶设计中，应根据不同用途和不同性质的船，以及不同的使用条件，合理选择和使用柴油机的额定功率，本文提出了柴油机使用功率与修正应考虑的因素，并介绍了一种国外设计中选定船用主机功率的新方法。     

单滑道式快速收放系统在海事巡逻船上的应用

为实现快速收放救生艇，建议采用单滑道式收放系统。介绍了单滑道式快速收放系统的构成，并通过和液压吊机起吊方式对照比较，结合实际使用情况，说明该系统有明显的使用优势，值得在大中型巡逻船上推广使用。     

2007年海域使用管理工作成效显著

据国家海洋局发布的《2007年海域使用管理公报》，2007年海域使用管理工作成效显著，全国发放海域使用权证书6000多本，确权海域面积24万余公顷；征收海域使用金近30亿元，比上年增长87％。2007年，海域管理工作取得了许多突破性进展，呈现诸多亮点；海域物权制度在《物权法》中得到确立，海域有偿使用政策制定和地方海域管理寺法工作基本完成，     

高弹性实心轮肥对叉车振动的影响

使用高弹性实心轮胎使叉车安全，经济效益高，本文介绍了安装有高弹性实心轮胎的叉车的振动特性的试验研究，结果表明，在叉车一类低速工业车辆上使用国产实心轮胎，整机的振动性能与使用充气轮胎相比没有明显变化。     

新型随动系统使用阶段保障性措施

一种新型随动系统研制成功并配炮装舰，可大大提高装备水平。但是，由于与以往设备不同，这无论给使用该设备的战士，还是后勤保障都带来新的要求。在使用阶段保证平时战备完好性和战斗使用要求是综合保障的重要工作内容。其中，最主要的是使用人员和维护保养人员的技术水平、保障设备以及备件（品）的合理配置。做好这些主要工作，才有可能使设备发挥最大效能。