上海市内河危险品运输安全监管瓶颈及对策

在上海市内河危险品运输快速发展的背景下,为了有效预防内河船舶危险品运输安全事故的发生,对内河危险品运输行业现状、安全管理现状以及存在的监管瓶颈问题进行分析,以弹性系数预测模型方法预测未来上海内河码头危险品吞吐量,提出完善法律法规、积极推进落实危险品跨省运输"联网联控"、提高应急能力、建立危险品安全监管信息共享平台、出台内河危险品运输事故清偿制度等对策。     

基于物联网技术的船舶危险品货物监测系统研究

我国经济的快速发展使得近年来船舶危险品运输量逐年上升,危险品运输具有常规货物运输所不具备的特点,其具有种类多、运输要求高、危险性高、危害大等特点,对船舶危险品货物进行实时监测可以有效保障船员的生命财产安全,降低对环境污染。本文提出一种基于物联网技术的船舶危险品货物监测系统,介绍RFID技术和GPS定位技术,对系统进行整体设计,并给出嵌入式无线传感网络设计方案,本系统具有很高的稳定性和可靠性。     

长江危险化学品运输分析与对策探讨

分析了长江重庆段危险品运输船舶、危险品运输货种、危险品码头的状况,以及近年来在长江上发生的船舶事故.在此基础上,查找存在的主要问题,并提出相应的对策措施及建议.建议从风险源普查、风险分析、建立船舶监控系统以及规范各部门的管理等方面着手,提高长江危险品运输的安全性.     

浅析加强内河船舶防污染管理

随着从事长江运输的内河船舶数量的不断增加,船舶的油污水、洗舱水、生活污水及生活垃圾等对长江的污染有日益加重的趋势,而当前的船舶安全管理中,船舶安全管理部门往往偏重于对船舶航行安全等管理,忽视船舶的防污染管理。从有关船舶技术规范及船舶防污染管理方面的法律法规入手,分析了目前内河船舶安全管理中存在的问题以及对策。     

南通对危化船实施水上消防分级管理

为有效管理航行于长江南通段水域的危险品运输船舶,日前,长江航运公安局南通分局水上消防支队对列管的危险品运输船舶实施分级管理,与南通市港口局联合出台了《关于进一步加强南通港口经营性危险品船舶管理的通知》（以下简称《通知》）。     

运用信息化技术监控危险品船舶运输

2008年,长江航运公安局为加强对长江船舶危险品运输的消防监督管理,进一步推动科技创新和水上消防科学发展,决定研制“长江船舶危险品运输消防应急专家系统“项目。利     

货查查APP助力船舶 扫清船载危险货物安全隐患

<正>近日,广东海事局开发了国内首宽船舶运载,将免费为船舶载运危险货物的运输安全提供指南和帮助,现已开始试运行,记者了解到,此举将有助于船东和海事执法人员扫清船载危险货物安全隐患。随时随地查询,解决危险品运输多方困扰树脂溶液是不是危险品?石油焦是不是危险货物?爆炸品运输有什么要求?......每天,海事执法人员都会接到大量类似这样的咨询,随着经济的发展,化学品种     

环球搜索

中国内河航行船舶将配备自动识别系统中国交通运输部海事局2月15日披露，力争三年内使中国内河航行“四客一危”船舶（即客渡船、客滚船、高速客船、旅游船和危险品运输船）全部配备自动识别系统设备，以提升中国内河水域船舶的安全管理水平和社会服务能力。     

江海直达船长江口至南京段航行方法及心得

长江自古以来是中国最繁忙的内河水道,她承载了中国中西部地区大多数货物的运输。近几年随着航运事业的发展和中西部地区的振兴,大量货物的进出使长江的运输能力日益突出,但由于历史原因,超大型船舶进出长江受限,促使江海直达船的异军突起,这也使得江海直达船的航行安全受到严峻挑战。笔者就自己的亲身经历探讨一下从长江口到南京段的航行心得。     

浅论油污强制责任保险扩大化的必要性和作用

随着我国经济的发展和经济全球化的加快,我国的航运业务激增,船舶油污事件也越来越多。当前关于液体货物危险品运输的油污强制责任保险主体由国际航线扩大到沿海或内河的呼声日益高涨。本文将对海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用进行分析。     

同一个行政违法行为的认定——《行政处罚法》第二十四条的修改

案情简介 2007年12月．某重庆籍船舶从湖南岳阳洞庭湖驶入长江干线，因超载违反了《内河交通安全管理条例》第二十一条第二款“任何船舶不得超载运输货物或者旅客”，被某地方海事管理机构依据该条例第八十二条和《内河海事行政处罚规定》第三十七条的规定，     

海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用

随着我国经济的发展和经济全球化的加快,我国的航运业务激增,船舶油污事件也越来越多。当前关于液体货物危险品运输的油污强制责任保险主体由国际航线扩大到沿海或内河的呼声日益高涨。本文将对海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用进行分析。     

构建长江危险品运输船舶安全管理长效机制

正0引言长江横跨我国东、中、西三大区域,依靠其运能大、成本低、能耗少等优势,在区域发展总体格局中具有独特优势。2014年国家发布《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,将黄金水道建设提升到国家战略层面,长江黄金水道的建设上升到一个新的高度。长江货运船舶安全问题,特别是危险品运输船舶安全问题,将是关系长江黄金水道能否顺利建设和发展的重要因素。本文重点围绕强化长江危险品运输船舶安全、建立长效管理机制,进行粗浅论述。     

关于内河危险品运输船舶的消防设施检测引进第三方安全技术服务的设想

上海市金山区属于上海的“化工城”，辖区内有上海石化和上海化学工业区两大产业基地，是国内外众多知名化工生产企业的聚集地。大量的化学危险品采用内河船舶运输，据统计，每年金山区通过内河运输的危险品总量约为100万t，涉及各类易燃、易爆货物（如汽油、柴油、溶剂油、航空煤油、石脑油等），     

香洲港区船舶载运危险品浅议

危险品水上运输,涉及众多因素,如特殊的船舶与设备,装载危险品码头的条件与要求,危险品申报、受理与审批,现场监装监卸等.为加强管理、确保安全,国际航运界制订了<国际海上危险货物运输规则>;我国也颁布了<船舶装载危险货物管理规则>和<船舶载运外贸危险货物申报规定>等,船舶装载危险品有章可循.     

如何提高危货船消防监管能力

船舶消防安全是长江公安消防的主业,是长江水上消防最能够立得住、打得响的一个品牌。多年来,长江航运公安局南通分局水上消防支队一直把船舶、特别是危险品运输船舶的消防安全监管作为长江消防工作的重中之重。当前,南通港口经营性危险品运输船舶的监管部门虽多,但由于主体不明确而缺乏有效的监管,处于无序化经营的状态,加之船舶     

谈危险品船舶安全监管与隐患排查

<正>强化运输危险品船舶的安全管理和隐患排查治理工作,关系到人民群众生命财产安全与水域污染等,海事管理机构和危险品船舶运输企业,都应当建立健全危险品船舶安全管理制度,落实危险品船舶安全管理各项措施,认真排查与治理危险品船舶的安全隐患,遏制重、特大危险品船舶事故的发生,确保水上交通安全形势持续稳定和水域清洁。一、夯实基础,强化危险品运输船舶安全管理(一)船舶公司应积极创新安全生产管理机制     

港口管理

江苏省3000艘危险品船装上GPS笔者5月13日从在金坛召开的全省水运安全工作会议上获悉,该省将加强对水上危险品运输的安全监管,3000余艘危险品船舶将装上GPS定位系统,进行全方位的实时监控,确保内河水上交通安全。(林应雄)《广东省港口管理条例》施行广东省交通厅鼓励个人投资建     

长江危险品船舶风险分析与对策

本文主要从人、机、环、管四方面提出长江危险品船舶航行中可能存在的风险,结合相关实例,分析长江危险品船舶风险产生的原因,制定相应的对策。并就目前长江危险品船舶存在的困难和问题,提出一些看法和建议,希望对今后长江危险品船舶安全管理起到一定的积极借鉴作用。     

联动控制下危险品船舶过闸交通组织管理

随着沿江经济发展,石油、天然气及其制品等工业消费品的需求快速增长,长江上游川渝地区沿江化工产业原材料和产成品运量猛增,危险品运输船舶过闸需求量大增。及时安排待闸的危险品船舶过闸、确保枢纽水域的安全畅通是通航管理部门的当务之急。研究联动控制下危险品船舶的交通组织,加强当前通航形势下的危险品船舶过闸管理、提高过闸效率,为长江上游川渝地区沿江化工产业原料运输提供有力的支撑,服务长江航运经济建设。