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欧洲铁路整车货物运输联盟项目在欧洲国际铁路货物运输市场中,整车货物运输比重虽占一半左右,但具有市场巨大发展潜力的部分却只占10.6%。为了提高铁路运输经济性和吸引力,以与公路运输开展竞争,并减轻公路运输和环保压力,国际铁路联盟(UIC)于2007年启动Alliang Xrail(铁路货运联盟)项目,并进行了准备与协调工作。     

欧洲列车协调新任务

欧洲列车协调会是仅有的一个业务遍及整个欧洲的铁路组织。到目前为止，它已经规划了欧洲铁路运输计划，调整运行图，协调欧洲铁路的行车指挥。通过网运分离改革，在2004年1月建立了欧洲铁路网（RNE）。从而，铁路基础设施管理部门在欧洲范围拥有它们自己的高层组织。欧洲列车协调会由来自35个欧洲国家的70多个成员组成，其中包括铁路客、货运输企业，餐饮及卧车公司和航运企业等。所有参与旅客运输和货物运输的铁路运输企业和公司均可成为欧洲列车协调会的成员，在铁路上和航道上从事跨境的客货运输。国际铁路联盟执行委员会以后将承认和肯定该协调会在规划铁路运输企业在国际运输计划方面所扮演的重要角色。     

丹麦奥地利间最长的运输径路开放

根据国际铁路联盟（UIC）开放成员国路网、建立欧洲铁路统一大市场的设想，由丹麦Jernbane公司、德国Eisenbahn-Bau ＆ Betriebsgellschaft Pressnitzalbahu公司和奥地利Salzburger Lokalbahn公司组成的Salzburger Eisenbahn Transport Logistik（SETG）国际化运输集团已经获得进入这些国家铁路基础设施进行国际联运的经营许可．并且开辟了从丹麦往奥地利运输木材新的ECCO-Shuttle铁路货物运输径路。直达货物列车在整个方向上运行．分别由其所属3家公司的机车担当牵引。     

世界铁路重载运输发展迅速

世界铁路重载运输发展已有近30年历史。煤炭、矿石、建筑材料等大宗货物采用大重量、长编组的重载列车运输，对有效利用铁路通过能力、提高货物运输效率具有十分重要的意义。据统计，目前世界铁路运输市场80％的份额为货物运输、20％为旅客运输（其中高速铁路运输不到2％）。尽管日本和欧洲许多国家铁路主要发展高速旅客运输，但美国、巴西、南非、澳大利亚，以及中国、俄罗斯和印度等国家，十分重视发展重载货物运输，积极组织开行列车编组100辆及以上、总长达2000m和总重1万～2万t的煤炭或矿石重载列车。     

发展亚欧铁路货运通道促进亚欧经贸持续繁荣——2009布拉格国际铁路货运大会综述

2009布拉格国际铁路货运大会3月4日-6日在布拉格Clarion酒店成功举行，本次大会的主题是亚欧大陆的铁路货物运输。大会是由国际铁路联盟（UIC）、铁路合作组织（OSJD）、欧洲铁路承运集团协会（IBS）和捷克JERID公司共同主办。来自欧亚15个国家的36位演讲嘉宾以及来自20个国家的148位代表参与了本次大会。应大会主办方邀请．《世界轨道交通》杂志作为大会的合作媒体陪同铁道部有关领导参与了本次活动。     

国际铁路联盟与标准化组织的合作及在国际铁路技术体系中的作用

通过分析国际铁路联盟与标准化组织之间的合作,了解国际铁路联盟技术的发展走向。主要分析国际铁路联盟与欧洲标准化组织/欧洲电工标准化委员会、国际标准化组织的技术合作,及在国际铁路技术体系中发挥的重要作用。     

世界铁路发展步入新高度

俄罗斯铁路公司与奥地利铁路加强合作 俄罗斯铁路公司近期与奥地利铁路（OBB）签订协定，决定在三个方面经营业务加强合作：实现欧洲与亚洲间的物流运输和集约化，交流和发展先进的运输技术，共同完成加强相互之间运输联系的铁路基础设施建设工程。     

国外铁路冷藏运输管理的探讨

从铁路冷藏运输服务价格提高、铁路冷藏车大型化、温度控制智能化3个方面概述北美铁路冷藏运输现状,介绍了欧洲冷藏货物国际铁路联运和俄罗斯的易腐货物运输,分析日本、美国、德国的冷链管理特点,根据我国的实际情况提出我国铁路冷藏运输的发展方向,因地制宜选择运输方式,加强铁路冷藏运输产品开发。     

法国国营铁路积极准备参与市场竞争

目前，欧洲铁路货运市场已经开放，国际联运旅客运输市场将在2010年全部开放，法国国营铁路公司（SNCF）正在积极准备参与市场竞争。法国铁路FretSNCF货运公司面对公路运输的竞争，将采取扩大市场营销策略、提高生产率和改进服务质量，根据用户的不同需求组织开行整车货物列车和快运货物列车，增强在货物运输市场中的竞争优势和份额。法国铁路长途和城间客运公司和Transport Public公司，根据地区性和一些主要城市旅客运输的发展需要，采取适应客流增长增开列车、调整运行时刻表、提高列车运行正点率和改善运输服务等措施，尽可能更多地吸引旅客。高速铁路运输的发展，特别是巴黎～斯特拉斯堡LGV东线建成通车，为大大提高在旅客运输市场的竞争创造了极好的条件。法国铁路公司准备在加强与巴黎联系的城间运输、地区间的旅客运输、巴黎与卢森堡、德国和瑞士的国际联运，组织开行更多对旅客具有吸引力的旅客列车。     

铁路货车和货物运输动态管理信息系统的建设

国外铁路信息系统发展概况 世界发达国家的铁路信息系统早在20世纪60年代就开始开发和建设。在首先建成了货车和货物运输动态管理信息系统的基础之上．逐步建立了相关的业务信息系统．向智能化和综合应用方向发展。早在60年代中期，美国南太平洋铁路公司开发的TOPS（Total Operation Processing System）实现了货车和货物运输的动态追踪和管理，加快了车辆的周转．取得了显著的经济效益，成为计算机应用在铁路运输管理中的一个里程碑。接着，北美和欧洲铁路相继引进TOPS技术并加以改造，建成了本国的运输管理信息系统。     

国际铁路合作新面貌

介绍了国际铁路联盟近年来的市场形势和国际铁路合作机构的改革，包括成立欧洲大会组织，研究组织新的机构形式，设立东西方任务协作组、欧洲铁路共用协会和咨询委员会。     

国际铁路重载运输阔步前行——第九届国际重载运输大会在沪隆重举行

重载运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力，从概念的提出到蓬勃发展经历了一个技术不断进步的过程，已被国际上公认是铁路货运发展的方向。至今发展重载运输的国家已经遍及五大洲和几乎所有的铁路大国。     

瑞士铁路货物运输的发展

近年来，瑞士铁路在整个欧洲运输市场的竞争中，取得了明显的成效。2004年，瑞士联邦铁路SBB Cargo货物运输公司货物周转量完成101亿tkm，比2003年增长1.8%，这主要是进一步开拓国内运输市场和扩大与邻国间的货物联运的结果。其中，国内铁路运输货物周围量增长13.2%，国际联运铁路货物周转量增长18.1%，进口和过境货物运量减少（下降幅度不大）。     

世界各国重载运输技术的发展沿革与展望——中国铁路重载运输资深专家钱立新访谈录

客运高速、货运重载是当今世界各国铁路发展的两大趋势，而货运重载化已经成为大多数铁路大国货物运输现代化发展的重要标志。世界各国重载运输始于20世纪70年代，至今已走过30多年的发展历程，在此期间，成立了知名度较大的国际重载运输协会，举办了第1～7届国际重载技术研讨大会，理事国成员在当初的美国、加拿大、中国、南非、澳大利亚5国的基础上又增加了俄罗斯、巴西、瑞典、印度和国际铁路联盟(UIC)，共10个，国际重载运输技术发展充满生机。伴随国际重载运输技术的发展，中国重载运输技术发展也蒸蒸日上，取得了提速与重载扩能兼顾的功效。     

浅谈铁路货物运输的发展

铁路在我国货物运输的发展历程中,曾长期处于重要的骨干地位。随着我国综合运输体系的逐步发展和完善,公路、水运等现代运输方式实现了快速的发展,打破了铁路在货运中的垄断地位。当前铁路正处在转型时期,如何巩固和发展铁路在我国货物运输中的骨干地位,应是铁路发展的重要课题。     

世界铁路客货运输发展策略与借鉴

着重介绍了日本、北美、欧洲等国铁路在旅客运输、货物运输以及运输产品市场等方面的发展策略，借鉴世界各国铁路客货运输的发展策略，提出了我国铁路客货运输发展的思路。     

亚洲铁路的未来发展前景

进入21世纪以来，亚洲地区国家经济出现高速增长的势头，亚洲国家间的国际铁路货物联运，特别是亚洲、欧洲、北美洲间的过境运输运量持续增加。为了适应这一发展趋势的需要，2006年10月，由国际铁路联盟（UIC）组织在韩国首都首尔召开了第一次亚洲铁路部门领导人会议，专门讨论开展广泛合作，发展整个亚洲国家和地区间铁路运输的联系，加强具有国际意义的主要运输通道上铁路基础设施的建设和现代化改造，消除东南亚地区国家间铁路运输障碍，并恢复其联系等一些问题。     

欧洲铁路货运增长7％

国际铁路联盟(UIC)宣布,2007年上半年,欧洲铁路成员国的铁路货运量(t·km)增长了7%。该数据不包括非联盟成员国的新运营商。因此,UIC认为实际增长水平会更高。不同成员国的情况明显不同。其中25家运营商的运输量上升,14家下降。UIC发现国际货运量迅速增长,目前占欧洲铁路货运量     

国内铁路开行双层集装箱列车的必要性和可行性

随着社会主义市场经济的发展，国内运输企业竞争日益加剧，国内铁路货物运输面临极大的挑战。为了提高铁路货物运输时间效率和经济效益，并与发达国家集装箱运输相衔接，本文对国内铁路开行双层集装箱货物列车的必要性和可行性进行探讨。     

关于杭州枢纽货场布局调整的建议

铁路货场是铁路货物运输生产过程中的起点和终点，是铁路车站办理货物承运、保管、装卸和交付并与其他运输方式相衔接的场所。铁路货场的位置是否合适，不仅关系到铁路作用的发挥、铁路自身的发展，而且也影响到所在城市的发展。