造就高等港航管理实用人才

港口航运企业正从劳动密集、资本密集型向技术密集、信息密集型转化,对生产、管理第一线岗位人员的素质、能力也提出了全新要求.长期以来,这类人员大部分是由中等职业学校培养出来的,一般理论知识欠缺,难以满足岗位更新的要求.而另一类普通高校毕业生则属学术类型人才,实际操作能力显得薄弱.     

非航海工科毕业生高级海员培养中的几个侧重点

深入比较非航海工科毕业生与航海类专业本科生基本素质、专业理论水平、实践能力、航海英语应用能力等方面差异,提出非航海工科毕业生高级海员培训中应侧重加强敬业精神、实践能力、服从意识、航海英语能力等方面的培养。     

非航海工科毕业生船员培训初探

针对交通运输部交海发[2006]636号《非航海工科毕业生船员培训管理规定》,从非航海工科毕业生的专业知识的掌握、英语能力的提高、心理调节能力的培养、考试体制的改进等方面提出思考和建议。     

高校毕业生“一站式就业援助”体系的构建

分析我国目前高校毕业生就业援助体系存在的问题,提出建立"一站式就业援助"体系,以服务高校毕业生就业和创业为目标,将政府、高校、企业、社会所能够提供的各种与高校毕业生就业和创业密切相关的资源加以整合,为高校毕业生提供高质量、高效率的就业服务,并就"一站式就业援助"体系的基本流程和功能进行探讨。     

航海类专业学生专业对口岗位模型的构建

依据上海海事大学航海类专业毕业生在企业的就业状况调研,分析航海类专业学生的专业对口岗位发展模型,提出航海类院校应强化学生专业思想,紧贴市场,加强与企业之间的联系,深化职业道德教育,增强航海类专业毕业生职业忠诚度。     

舫海类专业学生专业对口岗位模型的构建

依据上海海事大学航海类专业毕业生在企业的就业状况调研,分析航海类专业学生的专业对口岗位发展模型.提出航海类院校应强化学生专业思想,紧贴市场,加强与企业之间的联系,深化职业道德教育,增强航海类专业毕业生职业忠诚度.     

搭建航海类专业毕业生就业协作平台的实践探索

摘要：对全国航海类专业毕业生就业工作协作组的建立与发展历程进行简要回顾,对协作组发挥参谋助手、信息服务、沟通协调、教育引导及合理配置五大功能所取得的成效进行归纳和总结,提出作为航海类专业毕业生就业协作平台。协作组应进一步强化服务理念、提升工作能力、丰富活动载体、完善运行机制,将协作组工作向精细化方向推进。     

国际化视野下高职航海类学生关键能力的培养

在全球化的背景下,安全、环保和效率是现代航海的主题。文章提出航海类高职院校学生应具备的八项关键能力与素质,调查分析航海类高职院校毕业生关键能力的现状,提出进一步提高学生关键能力与素质的改革措施。     

“90后”航海类专业大学生价值观现状调研

当前我国航海类专业毕业生在群体观念、责任意识、精神世界、实践能力等方面水平明显降低。通过实证研究,对"90后"航海类专业大学生价值观的现状进行分析,并对航海类专业大学生价值观教育工作提出相关对策和建议。     

面向市场的航海类毕业生上船前岗位培训的设想

在对航运市场充分调研的基础上,分析国内外航运就业市场的现状,指出中国航海类毕业生自身的一些不足,比如专业外语交流能力较弱、专业技能不熟练以及缺少对未来职业的清醒认识等。提出在毕业走向工作岗位前,由学校在充分考虑和融合市场需求的前提下,对航海类毕业生进行将要任职岗位培训的设想。努力做到夯实学生的专业技能,提升中国航海类毕业生的竞争实力,进而为打开国际市场,缓解本国航海类人才就业压力,提高中国在国际航运市场的地位奠定基础。     

高校物流管理专业人才培养模式探析

针对当前高校物流管理专业毕业生培养状况和企业实际需求相互脱节的问题,剖析导致该问题的主要原因,并从多个角度对培养符合社会需求的应用型、实践型、创新型物流管理专业人才提出相应的建议。     

天津辖区就业的航海类院校毕业生的综合评价分析

文中通过对船员能力需求的分析，设计了船员综合素质调查问卷，进行了天津海事局辖区船员服务机构对不同航海院校毕业生的综合评价，并提出了针对性的建议。     

上海国际航运中心建设与海事语言及复合型人才培养

为了解上海国际航运中心发展高端航运服务业的人才需求状况,通过问卷调查、重点走访等方法,调研航运企事业单位对海事语言及复合型人才在外语能力、航运专业能力、职业素养等方面的要求,分析外国语学院毕业生的就业取向及能力短板,提出跨专业招生、第二专业、模块式课程、共建实习基地等建议。     

新工科背景下航海类专业本科毕业论文质量提升研究

新工科建设背景下,为提高航海类专业毕业生素质和职业能力,基于成果导向教育理念,分析航海类专业本科毕业生论文质量问题,建立基于OBE理念的毕业论文质量提升模型,分别从课程体系、产学融合和本科生导师制三个方面提出提高航海类专业本科毕业论文质量的改革措施。     

航海院校文化导引创新就业教育模式实践与探索

国际航运业发展对航海院校毕业生的综合素质的培养教育提出了更高的要求。航海院校在学生就业教育中,以文化导引创新就业教育模式,融"航海文化、军事文化、企业文化"于一起,形成了极具特色的就业教育文化氛围,不仅可以丰富校园文化的内涵,而且能有力地提高学生的职业素质,提升学生国际人才市场竞争力,促进了航海院校毕业生就业。     

关于轮机专业英语教学改革的若干思考

从轮机专业毕业生英语交流能力不足的现状入手,对轮机英语教学现状进行分析,并提出改进教学的方法。进一步论述我国高等教育存在的问题,提出大学教育应能够主动适应新世纪经济和社会发展。     

航海类专业毕业生就业现状调查与对策

分析近年来受国际金融危机影响航运业人才需求不旺等原因导致航海类专业毕业生就业压力增大。对航海类专业毕业生的就业现状进行调查,并从提高毕业生质量、创新就业体系、拓展就业工作方法、强化服务理念等方面对进一步做好航海类专业毕业生就业工作提出建议。     

谈轮机工程专业英语教学改革

根据 1995年修订的STCW公约对轮机部人员在英语方面的要求 ,以及国际航运市场对船员英语水平越来越高的要求 ,阐述了加强英语听说训练 ,提高轮机工程专业毕业生综合英语能力的重要性 ,提出轮机专业英语教学应该由单纯的知识传输转向能力培养 ,并从教学大纲设计、课程设置、教学手段等几个方面就轮机专业英语教学改革进行了探讨     

辽宁省高校毕业生择业、就业问题调查分析

在对辽宁省高校毕业生择业、就业情况进行调查的基础上,分析影响辽宁省高校毕业生择业、就业的主要因素,以及导致就业难的主要原因,并根据分析结果提出解决辽宁省高校毕业生就业难的相应政策建议。     

人才流失与国有企业人事制度改革

一、国有企业人才流失状况分析 我们拿一个在我国交通行业颇具规模的大型港口企业来分析,看看国有企业都是哪些人才在流失. 自1993年至2000年,该企业共接收大中专毕业生690名,其中研究生8人,本科生392人,大专生132人,中专生158人.而在这8年中,共调出毕业生218名,占接收毕业生的31.6%,且毕业生的流失数量呈逐年增加的趋势.