发展第三方物流提升公路运输企业核心竞争力

公路运输企业是物流供应链中运输环节上的主力军,各地公路运输企业凭借其实力上的优势,在第三方物流方面闯出了一条新路,在一些小的区域或某些特定货主的物流外包服务上取得了较大的成效,但在规模、服务内容、服务质量、服务手段等方面还远未达到第三方物流企业的要求,某些公路运输企业还只是停留在运输服务层面上,还处于第二方物流的状态。...     

制造企业物流外包的潜在风险及应对策略

本文首先阐述了制造企业实施物流外包的重要性,然后对制造企业实施物流外包的潜在风险进行了深入分析,最后从企业部门重新构建与职能划分、设立动态外包风险管理制度、共同建立双赢合作伙伴关系、建立物流外包绩效评价体系四方面探讨了制造业应对物流外包风险的对策。     

工程承包企业物流外包的益处和管理措施解析

企业为了能够在激烈的市场竞争环境中取得优势,开始把非核心业务外包出去,以便腾出更多的精力、人力、财力打造主流业务。物流环节的外包则成为选择之一。从工程承包企业物流的特点和现状入手,分析和比较物流外包的需求以及合理的物流外包为企业带来的益处,最后提出物流外包实施科学的管理措施可以防范风险,既能提高管理水平,又能增强核心竞争力。     

提升运输效率改善物流绩效的对策研究

应用物流经济学原理,从分析我国物流成本占GDP比重及物流成本构成入手,指出运输成本高企、效率低下是影响物流绩效的主要原因. 通过从体制机制、政策法规、技术管理以及从业人员素质等宏观和微观层面,对影响我国运输成本和效率的主要因素进行深入剖析,提出提升我国运输效率改善物流绩效的主要对策：（1） 继续深化交通运输行业体制与机制改革,重点是制度和政策创新;（2） 加快推进综合运输体系的建设,重点是发展集装箱多式联运;（3） 积极引进和鼓励采用现代物流技术和运营模式,重点是提高运输行业信息化和标准化水平.     

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应用物流经济学原理,从分析我国物流成本占GDP比重及物流成本构成入手,指出运输成本高企、效率低下是影响物流绩效的主要原因. 通过从体制机制、政策法规、技术管理以及从业人员素质等宏观和微观层面,对影响我国运输成本和效率的主要因素进行深入剖析,提出提升我国运输效率改善物流绩效的主要对策：（1） 继续深化交通运输行业体制与机制改革,重点是制度和政策创新;（2） 加快推进综合运输体系的建设,重点是发展集装箱多式联运;（3） 积极引进和鼓励采用现代物流技术和运营模式,重点是提高运输行业信息化和标准化水平.     

基于模糊灰色物元法的运输服务商选择

为解决企业物流外包管理中的运输服务商选择问题,提出了基于模糊灰色物元理论的运输服务商选择方法,构造了运输服务商选择的评价指标体系,运用模糊灰色物元法建立了运输服务商评价与选择模型,从总评分、白色优劣度比、灰色优劣度比、总灰度、政策系数与远近效益5个角度来评价运输服务商的优劣,并通过具体实例验证了方法的适用性和可行性.     

八项物流国家标准正式发布

正去年底,国家标准委批准正式发布八项物流国家标准,标准于今年7月1日开始实施。该八项物流国家标准是:1、《物流企业分类与评估指标》(GB/T 19680-2013)适用物流企业的界定、分类与评估,也适用物流企业的规范与管理,是中国物流与采购联合会A级物流企业综合评估和评判的重要依据;2、《仓储绩效指标体系》(GB/T 30331-     

南宁市物流发展的措施

广西作为大西南经济发展的战略区域，在全国区域经济发展和与东南亚、亚太地区经济合作中有着重要的地位，现代物流作为经济和社会发展发挥着重要的作用。针对南宁市目前公路运输的现状及存在的问题，提出了改善南宁物流状况的相应措施，为促进运输企业物流的发展提供参考。     

供应链管理模式下的第三方物流运输特点分析

供应链管理环境下的物流管理和传统的企业物流管理有着很大不同。传统的物流管理者一般由供应链中的核心企业——制造商充当。在企业自身功能不完备或能力不足时,多将部分物流作业进行外包。向制造商提供物流作业的企业只是物流作业的承担者。通过研究,明确了第三方物流在供应链中的地位和作用,为第三方物流的成长提供了新的思路。强调应用第三方物流来协调供应链,可以提高供应链的绩效,并获得使所有的参加者双赢的解决方案。     

浅议我国传统运输企业向现代化物流企业转化

经济迅速发展对传统运输企业提出了新的要求,结合传统运输企业和现代物流企业的特点,提出我国传统运输企业向现代物流企业转化的必要性和紧迫性,并根据其存在的问题有针对性地提出了相应的对策和措施.     

中华人民共和国国家标准物流企业分类与评估指标GB/T 19680-2005

本标准是在对我国物流企业的运作模式、业务种类、经营规模、资产状况和信息化程度等内容进行了广泛调查研究并经广泛征求意见，充分讨论。分析论证的基础上制定的，对物流企业及其类型给予了初步界定，对物流企业的现状与发展方向提出了评估指标。     

我国公路运输业的发展对物流行业的影响

运输是物流系统中的主要内容,运输费用在物流总成本中占有很大比重,而公路运输业在整个运输业中处于基础地位并发挥着极其重要的作用。但长期以来,公路运输企业仍单纯局限在原有的经营领域内进行改造,使得服务内容单一,运输效率不高,经济效益普遍较差。因此,公路运输业如何适应现代物流发展的要求,积极向现代物流企业转型,是一项亟待解决的问题。公路运输企业发展现代物流的必要性我国发展现代物流尚处于起步阶     

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随着世界不定期船运输市场的持续发展和竞争的进一步加剧，在物流供应链管理全球化背景下，海运业的定位应是全面物流服务的提供商或者至少是全面物流提供商的一部分。给出了不定期船运输市场优化决策支持系统的理论框架，该框架由国际航运市场分析模块、不定期船航线优化决策模块和绩效评估模块构成，并探讨了新系统的技术开发路线，为系统的成功开发奠定理论基础。     

谈物流外包策略

随着信息技术的发展，新的物流服务形式不断出现，企业可以更专注于其具有竞争力的核心业务，而将其他的商业活动外包给物流服务提供商来完成。通过外包，企业可减少成本，节约投资，并不断地改善服务和技术水平。但同时，物流外包会使企业对物流活动的控制力减弱，因此在采用物流外包策略的时候必须考虑外包的成本和改变员工的观念。     

中小型汽车运输企业如何发展物流

针对汽车运输企业发展现代物流的热点问题,本文提出了汽车运输企业发展第三方物流的优势,并着重讨论了中小型汽车运输企业应如何发展第三方物流.     

国内外中小物流企业发展环境比较及启示

本文阐述了中小物流企业的内涵及作用,分析了影响中小物流企业发展的内外环境因素,对国内外中小物流企业发展环境进行了对比研究,最后从加大物流基础设施的投资建设力度、加快我国运输行政管理体制改革、积极推进物流标准化建设、重视物流技术研究应用推广、重视对中小物流企业的培育等五方面提出了对策。     

基于“门到门”运输的铁路物流“库存-运输”模型研究

我国铁路货运改革提出了"门到门"运输的发展模式,给铁路物流企业提出了新的要求和挑战。对于铁路货运来讲,这是改变体制、面向竞争、融入市场的良好发展契机。铁路物流企业将来要更多的承担全程物流的任务,因此,如何在具有"效益悖反"的库存和运输之间获得整体最优的运输模式成为亟待解决的问题。本文分析了铁路物流系统中的库存和运输费用,用时间因素反映二者的效益悖反关系,建立了以铁路运输为主导、联合多种运输方式实现"门到门"运输的库存-运输整体最优模型,提出求解模型的模拟退火算法,并对一算例进行简单分析,最后基于模型为铁路物流企业的发展提供针对性建议。     

各种运输方式的技术经济特征比较分析

物流被称为“第三利润源泉”,运输是物流系统的基础功能要素之一.统计资料表明,运输成本是物流成本的最大组成部分,占到50％以上,所以,运输合理化是物流合理化的关键,如何降低运输成本,提高运输决策就显得尤为重要.运输决策的一个重要内容是根据运输商品对运输时间与运输条件的具体要求,选择适当的运输方式,使企业花最少的成本在最少的时间内把货物从一个地方安全运送到另外一个地方.主要是对各种运输方式的技术经济特征进行论述和比较分析,对于合理选择运输方式,降低企业运输成本,提高运输效益具有一定的意义.     

道路运输企业向第三方物流转化的SWOT分析与对策

对道路运输企业向第三方物流转化的优势、劣势、面临的机遇与挑战进行了分析,提出了道路运输企业向第三方物流转化的发展对策。     

我国中小物流企业所处的市场背景及发展探析

随着我国社会物流需求的增加,以及对物流认识的深化,我国在计划机制下形成的一大批运输、仓储及货代企业,为适应新形势下竞争的需要,正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向,积极扩展经营范围,延伸物流服务项目,逐渐向多功能的现物流方向发展。随着电子商务的不断发展,物流从内容、技术等方面都与传统意义下的物流有了较大的不同。