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斯巴鲁汽车始终将荣誉和操控极限作为追求的目标,其独有的水平对置发动机(SUBARUBOXER)和左右对称全轮驱动系统(SymmetricalAWD)早已成为全球驾驶爱好者追逐的核心。自从1989年第一代力狮诞生以来,繁衍进化的步伐就没有停息过,当时针指向20年后的今天,经历了“五代”进化的力狮将承载着更多的经典与先进的技术演绎新的传奇和辉煌。 相似文献
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汽车驱动防滑系统(ASR)工作原理初探 总被引:2,自引:0,他引:2
随着汽车工业的迅速发展,汽车安全性不断提高,新技术和新装置相继涌现,汽车驱动防滑系统———ASR就是其中之一。本对汽车驱动防滑系统的结构、工作原理及控制机构作了分析与探讨。 相似文献
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无论什么驱动方式、多大功率的汽车,在冰雪泥泞路面起步时都容易发生打滑现象。为了制止打滑和避免失控危险,驱动防滑系统和电子差速锁应用会越来越多。 相似文献
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自行车是后驱的,摩托车也是后驱的,所以我们买这两种车的时候不必刻意的去选择驱动方式。而汽车的驱动方式分为很多种,这常常让准备购车的朋友感到迷惑,不知道该购买何种驱动方式的汽车才好。到底哪一种驱动方式才是最好的呢? 相似文献
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设计一种汽车雨刷驱动装置,介绍其不同于传统机械式雨刷驱动装置的特点,重点阐述基于单片机的汽车雨刷驱动装置的组成、各部分的工作原理及具体实现过程。实验证明,所设计的汽车雨刷驱动装置可以实现电机正反转,工作性能良好。 相似文献
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介绍了混合动力电动汽车(HEV)的优点、主要技术总成、发动机和电动机的组合方式,分析了串联、并联、混联式混合动力汽车的驱动模式,指出混合动力汽车在遇到堵车时的燃油消耗量、尾气排放量等要远远低于仅靠汽、柴油内燃机驱动的车辆,在动力性能、续驶里程、使用方便性等方面大大优于仅靠电力驱动且需要反复充电的纯电动车。 相似文献
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陈友新 《湖北汽车工业学院学报》2003,17(2):41-45
在汽车研究方面。事实上存在着“工程技术学”和“营销艺术学”两条道路。工程技术学将汽车视为“公路机器”,偏重于汽车功能的研究;营销艺术学将汽车视为“社会事物”,偏重于汽车市场的研究。遗憾的是,无论国内还是国外,几乎所有汽车厂家,都不同程度地存在着“欺软怕硬”的现象。强调构造和生产技术。忽视结构和营销艺术。时至今日,仍然缺乏“汽车营销艺术”的系统研究。只用一条腿走路。无论是汽车还是汽车厂家。都难以风驰电闪般向前奔驰。 相似文献
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葛郢汉 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(2):47-50
汽车驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制系统,是继防抱死制动系统之后应用于车轮防滑的电子控制系统,文章较详细地介绍了驱动防滑控制系统的基本原理和控制方法。 相似文献
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文章可以抄袭,唱片可以盗版,创意却不可以被复制;名称可以拷贝.形式可以克隆,内容可以效仿,理想却永不会雷同。转年头,又是一年春风.坚守着我们“汽车、家庭、生活方式”朴素而真诚的理想.家用汽车杂志社“2009年度家用车评选”隆重推出。 相似文献
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胡志华 《湖北汽车工业学院学报》2013,(4):63-67
高性能烧结钕铁硼永磁材料是用于新能源汽车驱动电机的核心关键材料,对电机的性能起着重要作用。本文详细阐述了高性能烧结钕铁硼永磁材料的发展现状和趋势、驱动电机性能与钕铁硼永磁材料磁性能之间的关系以及高性能烧结钕铁硼永磁材料在新能源汽车驱动电机中的应用。 相似文献
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在介绍国际上几种典型的产学研结合培养模式基础上,针对我国高等职业技术教学产学研结合的现状,指出了产学研结合中的不足。在此基础上提出了“项目驱动式”培养模式,为产学研结合提供了一条新的路子。同时介绍了在产学研结合具体实施过程中涉及到的“项目驱动式”培养模式的几个关键问题和所取得的成绩。 相似文献
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“任务驱动教学法”在外贸英语函电教学中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
徐琼 《浙江交通职业技术学院学报》2008,9(3):61-65
“任务驱动教学法”是以学生为主体,以教师为主导,通过发挥语言的交际功能解决实际问题的教学方法。将“任务驱动教学法”引入针对性、实践性强的外贸英语函电课堂可以让学生在完成任务的过程中掌握并巩固相关的知识要点,同时也有利于培养学生运用英语解决实际问题的能力。本文对“任务驱动教学法”在外贸英语函电教学中的应用进行了探讨。 相似文献
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“虽然只跑200米,但是那200米对于每一个火炬手来说都是值得一生铭记的200米。”这是被称为“福州的李素丽”的奥运火炬手林枫传递完火炬后的心情表达。 相似文献