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芜湖港地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部(长江三角洲西北角)。具有中国传统文化、徽商文化和长江流域航运文化的浓厚底蕴。但由于机制、体制、观念、管理等诸多原因.上世纪九十年代初期,曾经一度陷入困境,成为长江全线效益最差的港口之一。1996年。以孙新华同志为首的芜湖港新一届领导集体,解放思想,更新观念,深化改革,带领员工开始了艰难的奋进和崛起。这一阶段是芜湖港企业文化初步形成的时期,企业文化从建设港口报、广播、闭路电视、局域网站、宣传橱窗、文化长廊等载体人手,把培养员工的效忠意识、提高员工队伍素质、培育团队精神作为重点,确立了“人本创业、诚信创牌、服务创效、发展创新”的经营理念;“以煤炭运输为基础,以外贸运输为重点”的经营方针;“一票承诺、品牌服务、绿色通道、安全顺畅、超越期望、持续改进”的质量标准; 相似文献
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安全是芜湖港发展的基石,是每位员工的行为底线。芜湖港决策层把安全工作提到讲政治和构建和谐社会的高度,保证员工在生产工作中的生命安全,认为港口发展不仅是企业可持续发展的超越过程,也是安全工作的长期系统工程和战略持久战,安全工作至关重要,“安全责任重于泰山”。 相似文献
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为探讨芜湖港集装箱运输的发展问题,运用SWOT分析法对芜湖港集装箱运输发展优势、劣势以及存在的机遇和威胁进行分析,并在此基础上就芜湖港集装箱运输发展提出相应的发展战略:优化结构,完善港口设施,扩大港口通过能力;改善港区的口岸通关环境;立足腹地货源,吸引更多中转箱,大力提高中转率;制定优惠政策支持集装箱运输等。 相似文献
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为发挥马鞍山港和芜湖港2个安徽省大港的内在发展潜能和推动全省水运业发展,对建设马鞍山-芜湖组合港的功能进行分析,从实现两港资源最优利用,促进港口科学发展;加快临港产业集群发展,促进区域经济发展;增强两港自身综合实力,增强市场支配力;强强联合,打造内河亿吨大港,发挥品牌效应等4个方面进行阐述,提出建设马鞍山-芜湖组合港的积极意义。 相似文献
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芜湖是长江沿线重要的港口城市,素有"长江巨埠,皖中之坚"之美誉。芜湖港是全国内河主要港口,是安徽省第一大港,本文在分析芜湖港内外部发展环境和现存问题的基础上,提出芜湖港发展新目标与新思路。 相似文献
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前不久,芜湖港总裁、董事长孙新华被评选为“2007中国港口十大风云人物”,这位被誉为中国港口界“将军”式的人物,能获此殊荣并不使人意外,完全在预料之中。近日,记者怀着敬佩之情专程采访了这位弄潮市场、创造奇迹,富有改革魄力、徽商风范的芜湖港领路人。 相似文献
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在经济全球化进程不断加快的今天,品牌已成为企业核心竞争力的重要标志。芜湖港总裁、董事长孙新华在对于芜湖港的品牌建设时曾这样说:“品牌这种无形资产是对长期不断付出努力的企业的一种高价值回报,是企业抢占市场制高点的法宝,是企业的生命和巨大的无形资产,也是企业核心竞争力的重要表现形式。建设现代物流港口,就要以人为本,建设先进的企业文化。” 相似文献
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马鞍山、芜湖两港属于安徽两个相邻的长江港口,进入新世纪以来两港取得了快速发展,成为安徽最大的两个港口.同时被列入全国内河主要港口。但在取得一定成就的同时,两港在发展中也面临着一些问题。对于两个相邻的港口来说,要解决发展中面临的问题.实现更大的发展.为区域经济发展起更大的作用.建设马鞍山一芜湖组合港,实行港口之间合作发展应该说是一个很好的途径。 相似文献
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中国港口协会长江分会 《中国港口》2001,(8):8-9
遵照第九届全国人民代表大会第四次会议批准的<中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要>提出“加快以政企分开为核心的交通运输管理体制和经营机制改革,……港口下放地方管理“的精神,中国港口协会暨长江分会于2001年5月11日至5月19日对芜湖港、铜陵港、安庆港、九江港、黄石港、城陵矶港、荆州港等七个港口进行调查研究.调查主要以现场考察和座谈会方式进行,分别邀请了共48位港口各方面的领导参加座谈会.调查主要围绕港口管理体制及企业如何摆脱困境,怎样实施战略性调整和改组,建立港口现代企业制度.通过调查,详细了解了各港口的生产经营状况、面临的困难与问题、港口改制和结构调整的具体做法及建议、对协会参与行业管理的意见等等.…… 相似文献
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<正>芜湖港是我国港口快速发展的缩影。尤其是2010年年底淮南矿业重组芜湖港后,芜湖港实现了跨越式发展和质的飞跃。如何使芜湖港从传统装卸向现代物流转型,成为业界关注重点新世纪以来,我国港口集装箱物流发展呈现出勃勃生机,集装箱吞吐量一直强劲增长,年吞吐量自2009年起一直为世界第一位。芜湖港是我国港口快速发展的缩影。尤其是2010年年底淮南矿业重组芜湖港后,芜湖港实现了跨越式发展和质的飞跃。一个令人振奋的现实是:我国集装箱运输发展迎来了黄金时代。如何使内河港口从传统装卸彻底向现代物流转型,既有产业转型升级,又能加快集 相似文献
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金秋十月,正值全球各大港口的旺季高峰。在收获今天与开启来年的关键节点上,全球五个大港——荷兰鹿特丹港、美国纽约新泽西港、长滩港、新加坡港和上海港协商创立的“大厦组织会议(Tower Group Meeting)”成员聚会上海。作为每年轮值举办的五大港高层战略对话会议,今年10月25日至26日在上海举行的“大厦组织会议”,主要围绕港口的内河运输、内河港口及码头外的存储;班轮业的发展和港口应对船舶大型化的能力;生态港、绿色港建设及港口环保;港口周边的道路交通管理;发展车辆监控和导向系统;港口在整个供应链的安全上所担当的角色等五大热点,展开了面对面的切磋与交流。[编按] 相似文献
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肇庆市大力发展港口物流经济 总被引:1,自引:0,他引:1
发展港口物流,肇庆市具,有得天独厚的条件。肇庆市东接广佛经济圈,西连大西南腹地,地处泛珠三角区域合作“咽喉”要道,拥有发挥在泛珠三角区域经济合作中“东引西连”和“龙颈”部位的区位优势。321国道、324省道,广肇、二广高速公路和三茂铁路,以及素有“黄金水道”之称的西江贯通全市.再加上毗邻的广州白云国际机场,构成了肇庆水、陆、空立体交通网络。同时,港口周边经济发展迅猛,肇庆新港、三榕港、高要港、四会马房港等主要港口周边的产业基地达28个,入驻企业600多家。 相似文献
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7月27日,交通运输部和安徽省人民政府联合发文批复<芜湖港总体规划>,确定芜湖港是全国内河主要港口和区域综合交通运输体系的重要枢纽. 相似文献