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与米兰国际摩展(EICMA)并列的科隆国际摩展(INTERMOT),素来被认为是国际摩托车行业的风向标之一。2010年INTERMOT于10月6日-10日在德国科隆举办,5天内来自世界各地的1107个厂家1596个品牌齐聚科隆摩展,宝马、阿普利亚、KTM、凯旋、杜卡迪、哈雷、本田、川崎、铃木、雅马哈等大腕展示了他们2011年的最新车型. 相似文献
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两年一届的北京国际摩展如期举行,但终究未给观者带来更多的国际味,甚至很尴尬,连一家国外摩企也没到会。还好,仍得到不少国内知名摩企助阵,还破天荒地推出了中国摩托车史上真正意义的首辆“概念车”。 相似文献
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曾经,国内摩展盛极一时,屡试不爽的美女+靓车模式,使行业沉浸在自娱自乐的快乐当中,可随着摩托车生存空间被挤压,国内摩展的好日子似乎到头了。但在北京、广州两大摩展陨落之后,中国国际摩托车博览会(后面简称摩博会)便显得耀眼,特别是它现在又开始往好的方向发展了,尤其显得硕果仅存。 相似文献
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毫无疑问,米兰国际摩展是全球最重要、最盛大的摩托车综合展会。在这个万众瞩目的大舞台上,有超高规格的盛会,有顶级厂商倾情演出,有明星车型耀世登场,展示着全球摩托车的最新产品、最新技术、最新理念,绝对是行业发展潮流的风向标。遗憾的是,2020年由于新冠肺炎疫情席卷全球,第77届米兰国际摩展被迫取消。 相似文献
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绿潮涌动
在2014年11月举办的米兰国际摩展上,向来保守的哈雷,做出了惊人之举——首次展出了电动摩托车Project LiveWire! 相似文献
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2012年10月3~7日,两年一届的科隆国际摩展如约而至。尽管国际金融危机阴霾仍未散去,但是宝马、KTM等仍然取得了不俗的销售业绩,因此在本次摩展上显示出强大的活力,带来的重量级全新车型吸引了全球摩托车业界的眼光。同时,很多不算摩托车大牌的厂家,包括来自中国的踏板车品牌,以及美国的电动车厂家布拉莫(Brammo)和零排放(Zero)等,都踊跃参加了展会,显然这些品牌在欧洲的业务发展得不错,并希望进一步推广这一市场。作为老牌权威的国际摩托车展会,每年科隆摩展吸引了全球摩托车行业的注意和众多摩托车粉丝的眼球, 相似文献
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每年3月,捷克国际摩托车展示会如同布拉格的古老自鸣钟一样准时.在这个中东欧最大的国际摩展上,陈列着欧洲所有最炫最酷的时尚摩托车,并承载着摩迷们的狂热和梦想. 相似文献
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2012年10月18~21日,全球重要的摩托车展——第十一届中国国际摩托车博览会(以下简称"中国摩博会")将在位于南坪的重庆国际会展中心盛大开幕。本届展会将有来自全球10多个国家的近600家企业赴展,而国内的参展企业更是代表了中国摩托车行业90%以上的制造能力。此外,本届摩博会在展位面积、参展品牌、 相似文献
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意大利米兰国际两轮车展是世界顶级的展会之一,也是世界最著名的摩托车专业展览会。第67届米兰摩展于2009年11月10日举办。 相似文献
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日前,记者从中国摩协了解到,2009年全国摩托车公路锦标赛(以下简称“CRRC”)的重头戏“豪爵杯年度王中王”挑战赛将移师广东江门,比赛日期定为2009年10月23日,该项赛事将作为2009年江门国际摩托车展览会(以下简称“江门摩展”)的重要活动内容之一。 相似文献
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2012年10月18日~21日,第十一届中国国际摩博会将在"摩托之都"重庆隆重举行。本届展会为了全面升级交易功能,将按照科隆摩展标准开展观众组织工作。据统计,展会期间观众总数有望突破12万人次,其中专业观众组织目标为3.5万人次。 相似文献
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在第68届米兰国际摩展上,本田展示了大型多功能摩托车Crosstourer;在新一届米兰摩展上,本田再次展示了这一车型。不过这一前一后,身份可大不一样——前者是作为概念摩托车出现,后者则是作为2012年全新亮相车型闪亮登场。 相似文献
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在第68届米兰国际摩展上,本田展示了大型多功能摩托车Crosstourer;在新一届米兰摩展上,本田再次展示了这一车型。不过这一前一后,身份可大不一样——前者是作为概念摩托车出现,后者则是作为2012年全新亮相车型闪亮登场。 相似文献
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7月2日~4日,2011年中国国际摩托车及零部件交易会在首都北京举办。本届摩展规模和人气都比预期的要高,各企业带来的高技术产品反映了中国摩企的不俗实力,为目前不景气的行业大环境注入了一支强心剂,让我们看到了未来发展的曙光。摩交会上,国内一流摩企纷纷亮相,各有亮点,金城亦然。以中航工业为强大背景,依托铃木先进技术及生产研发平台,决心在今年大力发展摩托车事业的金城集团携四闯达喀尔之势亮相2011北京摩展,向我们展示了与众不同的强大气场,也折射出金城在摩托车产业上的新格局。本届展会上,金城展示了旗下国内外畅销产品的强大阵 相似文献