桥头跳车的病害产生的原因分析及防治措施探讨

桥头跳车是目前公路建设中常见的通病之一．严重影响了行车舒适性，降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力．是道路交通安全的重要隐患之一。     

路桥过渡段纵向处理长度范围研究

桥头跳车现象是公路中常见的病害之一,它的存在严重影响了行车的舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,加剧了车辆及桥台构造物的损坏。从台背过渡段路基产生沉陷的原因出发,通过建立三维空间模型,应用有限元法对产生不均匀沉降的可能影响因素进行了计算分析,并在此基础上给出了台背过渡段纵向处理的长度范围要求。     

公路桥头搭板脱空病害及现行处治方法

随着我国国民经济的快速发展,近年来我国公路建设的里程也快速增长.从目前已建成的公路的使用情况来看,存在着一些病害,其中一个较为普遍的就是桥头跳车现象.桥头跳车是指由于行车荷载和自重的作用,道路与桥梁台背的衔接区域出现的变形、沉陷、断裂等,从而使车辆行驶经过该区域受到冲击后发生明显跳跃、颠簸的现象.桥头跳车病害严重影响了行车的舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,是道路交通安全的重要隐患之一,损害了高速公路建设的社会效益和经济效益.     

桥头跳车问题产生的原因及防治措施

桥头跳车的危害 公路桥头跳车问题是目前国内公路建设质量通病中较常见的病害之一。其主要危害有以下几个方面：第一，对行车安全和舒适度的影响。由于跳车的存在使车辆不得不降低车速，使公路的使用功能和通行能力受到很大影响；另外，跳车使驾驶员和乘车者感到颠簸不适，心情不快，易疲劳，所载货物易损坏，     

公路桥头跳车问题

公路桥头跳车,是目前公路的常见病害之一。桥头跳车是指在桥梁与路基交界处由于桥台与路堤的沉降不一致,而导致桥头处出现错台,致使车辆行驶在这一位置时,产生颠簸、跳跃的现象。桥头跳车影响了司乘人员的舒适,对桥梁结构产生冲击．造成对车辆的损害,严重的会降低车辆行驶速度,从而降低公路的运营效益。     

关于公路桥梁工程连接处的施工设计思考

公路桥梁连接处非常容易出现车辆"跳车"现象,从而严重影响车辆的行驶安全和人们的交通舒适度,因此,必须对公路桥梁连接处的施工设计进行研究,以减少车辆"跳车"现象的发生。本文就主要对公路桥梁工程连接处的施工设计进行一定的思考。     

桥涵头路基填土对桥头跳车的影响

桥头跳车现象是目前公路建设中常见的质量缺陷之一，也是多年来困扰公路行业的一大难题。严重的桥头跳车现象，不仅使得行车的不舒适感大为增加，而且在高速公路上，当高速行驶的车辆通过桥头时，严重的跳车现象导致车辆失控而易发生交通事故。     

桥头跳车问题产生的原因及防治措施

桥头跳车的危害公路桥头跳车问题是目前国内公路建设质量通病中较常见的病害之一。其主要危害有以下几个方面:第一,对行车安全和舒适度的影响。由于跳车的存在使车辆不得不降低车速,使公路的使用功能和通行能力受     

公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制措施

当在公路上行驶的车辆经过路桥过渡段时有些位置会出现跳车,这种情形严重影响行车舒适性,甚至会给行驶过程中的车辆及人员造成伤害和损失。造成跳车的主要原因是桥头过渡段产生不均匀沉降,即刚性结构的桥梁发生沉降的量小于柔性的路基过渡段。如     

公路桥头跳车产生的原因及防治措施

桥头跳车是公路修建上的一大病害。桥头跳车现象直接影响行车的速度．也影响了行车的舒适性和安全性,甚至造成交通事故。由于跳车使车轮不断冲击桥面．致使桥面及伸缩缝等处过早地破坏．增加了桥梁的养护与维修费用,也加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益。     

公路桥头跳车产生的原因及防治措施

桥头跳车是公路修建上的一大病害。桥头跳车现象直接影响行车的速度,也影响了行车的舒适性与安全性,甚至造成交通事故。同时由于高速行驶的车辆在桥头发生跳车,对路面和桥梁造成了频繁冲击,产生了附加的疲劳荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,     

解决公路桥头跳车的理论与施工技术

公路跳车是当前公路普遍存在的一个问题,对车辆行驶舒适度以及行车安全都有比较大的影响,严重时会引发安全事故。基于此,根据公路桥头跳车出现的不同原因,提出回填土、台背土体的防水等措施进行治理,可为同类工程借鉴。     

桥头跳车的形成机理及防跳设计初探

桥头跳车问题是公路工程中最普遍而又较难解决的问题之一。随着高等级公路的迅速发展,这个问题越来越突出。它给汽车的运行带来诸多不利．甚至影响行车安全,大大降低了公路的整体服务水平。这主要表现在：（1）对行驶车辆的直接破坏作用．降低其使用寿命或是瞬时损坏：频繁减加速造成油料浪费。（2）由于车辆的不平稳运行．产生对路面结构、桥梁结构的多种冲击性的附加力．     

简述桥头跳车防治

随着我国公路的迅速发展，带来了桥头跳车现象较为普通，其危害与养护费用已为公路界重视起来。桥头跳车是在桥台构造物与引桥路堤添土衔接处产生较大差异沉降使得路面形成台阶式显纵坡变化，导致高速公路行驶的车辆在这一区段产生颠簸跳跃现象。     

公路工程桥涵过渡段路基路面施工控制及防治

在整个公路工程施工中，桥涵过渡段是其中的重要内容，做好桥涵过渡段路基路面施工质量控制有利于保证施工顺利进行，提高整个公路桥涵工程质量，避免出现桥头跳车现象，为车辆安全通行创造良好的条件。然而在施工过程中，由于受到施工技术、施工人员等因素的制约，桥涵过渡段施工中仍然存在着不足之处，不仅会影响整个公路桥涵工程质量，降低公路桥涵使用寿命，还可能引发跳车现象，对车辆通行带来不利影响。因此，今后在施工过程中，必须采取相应的质量控制及病害防治对策，确保整个公路桥涵工程施工质量，为车辆安全顺利通行创造良好条件。     

桥头跳车原因分析、状况评定及处治技术

近些年来我国公路建设逐渐被提上日程,为了提升公路建设的有效性,要求相关工作人员对其引起重视,因此公路建设需要从整体设计入手,采用多种处治技术对公路质量问题进行处理,从而达到提升公路质量的目的。从现有的公路建设过程中可知,公路桥头跳车是当前主要问题,桥头跳车严重影响行车的舒适性,降低车辆行驶速度,已经逐渐成为影响交通安全的重要隐患。本文将以桥头跳车的原因为研究点,对桥头跳车状况评定及处治技术进行深入的分析。     

桥梁病害防治措施的研究

由于我国高速公路的迅猛发展,因而对车辆在公路行驶时的"快速、安全、舒适"的要求愈来愈高。桥梁作为公路的重要组成部分,在车辆的运营中起着非常重要的作用。在以往的桥梁建设和养护中,往往多看重桥梁主体结构的安全可靠,而对影响车辆行驶质量、维修工作量及维护费用很高的一些病害重视不够。其中尤以桥面铺装、桥头跳车而引起的桥梁损害较为普遍,它们不仅影响了行车速度和行车的舒适性,甚至会导致交通事故。对桥梁的常见病害:桥面铺装裂缝、桥头跳车两种病害进行了探讨。     

桥头跳车的防治

桥头跳车是指由于桥梁或通道等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大的差异沉降，使得路面出现显著的纵坡变化和风度变化。严重的桥头跳车现象，不但影响驾驶员和乘客的舒适感，而且还会造成车辆大幅度减速，加速了桥梁、路面及车辆的损坏，严重的跳车现象导致车辆失控而易发生交通事故。桥头跳车现象是公路建设中常见的质量通病，它既危害桥梁通道的使用寿命，又增加了桥梁的维修与养护费用。     

桥头跳车病害的预防与修复

桥头跳车是一个十分普便的问题,形成桥头跳车的原因错综复杂,影响因素多,同时桥头跳车危害大,桥头跳车影响行车舒适性,容易导致行车事故;由于跳车对桥梁和道路产生附加的冲击荷载,加速了搭板、伸缩缝的损坏,加剧了对车辆的磨损。固此探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,提出合理、有效的防治措施和维修方案,在施工中针对产生桥头跳车的原因进行防治,避免产生桥头跳车现象,对提高公路使用质量和降低公路维修费用均有重要的意义。     

农村公路桥头跳车产生的原因与防治措施

农村公路桥头跳车是指桥头两端紧相邻的路面相对桥面整体下沉产生明显的纵坡变化,使行驶的车辆在通过桥梁时产生颠簸跳跃的现象。由于车辆的重载和高速行驶,所造成的跳车必然对桥梁和路面产生附加的冲击荷载,导致桥台构造物和连接路面的非正常破坏,不同程度地缩短了桥梁和道路的使用寿命,同时也加速了车辆设备的损坏,缩短其使用周期。它极大地影响着交通运输的平稳和安全,已成为农村公路养护部门的一个难题,由此可见,研究分析农村公路桥头跳车的问题并采取积极的防治措施是十分必要的。