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明交通“三让”即:车让车,车让人,人让车。明交通“三让”管理(以下简称“三让管理”)是创建以人为本,明有序的交通环境的重要举措,是深化、延伸无锡明交通水平、提升无锡城市明形象的有效手段和积极方法。在交通参与明交通素质还没有得到全面提高的今天,“三让管理”蕴涵着“以人为本”的特色和亮点, 相似文献
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本文系国家“七五”重点科技攻关项目23-3-2-6子项,“大城市辐射交通与城乡结合部交通”研究的专题报告之四(城乡结合部交通规划方法探讨)主要探讨了结合部交通规划的特点,目标,内容,原则,方法与程序,它是“辐射交通特性”,“结合部交通规划理论”与“预测方法”三篇报告的续篇,限于理论水平和实际经验不足,不当之处,敬希指正。 相似文献
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“又好又快”地建设城市轨道交通。“好”字摆在前头。要“好”中求“快”。“好”,要安全、低耗资、高效益,要有好的服务水平,真正做到为老百姓服务。“又好又快”就是在确保城市轨道交通建设和运营的安全、可靠、实用、经济、高效的前提下,快速发展我国的城市轨道交通事业。 相似文献
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总体思路是把握“一个中心”,就是以提高路面质量为中心,完善交通公共服务和市场监管“两大体系”,推进“四项改革”;公路,水路建设管理机制改革,养护体制改革,交通综合执法改革和行政管理,事业管理方式的改革。 相似文献
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1999年,韶关市启动了“创优”(创建中国优秀旅游城市)。市交委(现为交通局,下同)借“创优”东风,大力提升交通功能,使该市的交通由此呈现出新面貌,为韶关去年高分通过“创优”省检、国检作出了重要贡献。 相似文献
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当“千禧年”的钟声仍历历在耳,迈入新世纪的上海犹如“神五”一飞冲天,2005年全市国内生产总值9144亿元,比2000年翻一番,年均增长14.9%。城市快速发展推动了交通事业提升和飞跃。 相似文献
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吕伟凯 《国防交通工程与技术》2004,2(3):14-17
从时代发展变化的角度,对“国防交通”一词进行了深入解析,提出了对其理解上存在的问题。通过对现代国防、交通、运输、电信等概念的辨析及交通与运输关系的论述,指出“国防交通”的本质属性并对其进行了新的定义。 相似文献
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介绍上海交通发展“白皮书”勾画的大上海新交通层次高、人性化、捷运化、信息化、生态化等特点,提出加快南京交通发展的新观念,从上海“经营城市”中学习“经营交通”,营造发展交通的优良环境,转变政府职能,探索交通体制改革。 相似文献
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中国“数字交通”是“数字中国”的基础性构成部分,而交通SII是中国正在建设的国家空间信息基础设施的重要组成部分也是“数字交通”第一阶段建设目标。要想实现“数字交通”的跨越式发展,必须以交通SII的成功建设为前景。为尽快取得实效,现阶段需在制定其长远规划及阶段运行计划等方面加大投入的力度。 相似文献
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2004年全省交通工作会议的主要任务是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入学习贯彻党的十六届三中全会以及省委七届五次全会、全国交通工作会议精神,总结2003年全省交通工作,树立全面、协调、可持续的发展观,把握大局,统一思想,安排部 相似文献
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从城市交通角度剖析武汉"麻木" 总被引:4,自引:0,他引:4
本文旨在通过分析武汉“麻木”产生和取缔时期的城市交通背景,研究“麻木”与城市道路网络建设、公共交通网络布局、居民出行结构、交通经济性等方面的内在联系,总结城市交通建设与管理的经验与教训,提出在今后交通建设与管理中城市应注意的问题。 相似文献
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金边市的历史始于15世纪前半叶,当时为避免暹罗的屡次侵略,柬埔寨开始从吴哥迁都至金边。其中几经辗转,1866年金边再次成为柬王国的首都。金边市在柬埔寨成为法属印度支那保护领地时期,积极开展城市建设,使城市形成了有“东洋的巴黎”和“印度支那安乐窝”之称的漂亮的沿街建筑群。 相似文献
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6月3日,由参与“泛珠三区域合作与发展论坛”省区共同签订的“泛珠三角区域合作框架协议”十大合作领域中,已列明各省区加快规范建设公路、铁路、航空、航运、管理等基础设施,完善区域交通运输网络,逐步实现泛珠三角区域交通一体化,这表明构筑泛珠三角合作基础平台已进入实质性阶段。现将广东省交通厅厅长张远贻关于“广东加快构筑泛珠三角路网骨架”的信息刊登如下。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2004,(2):28-34
曾经因“非典”和“神五”而让中国人大悲大喜的2003年终于随着新年的钟声而尘封于历史。在新一届政府“立党为公、执政为民”的以人为本的管理理念下,2003年的中国交通事业依然是硕果累累成绩斐然。从交通部2004年全国交通工作会议上传来喜讯,2003年共完成交通基础设施投资3900亿元.同比增长12%。 相似文献