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相似文献
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1.
《世界海运》2009,32(8):32-33
随着经济全球化趋势的不断加深,国际港航产业链条也在发生着微妙的变化。在全球港航物流业动态的结构性变化当中,作为一个积极参与国内、国际市场竞争的特大型港口企业,如何实现自身的可持续发展,是一个必须深入思考并不断实践、创新的问题。青岛港选择了一条与国内外知名航运企业“合纵连横、强强联合”,打造港航合作共赢的全新模式。  相似文献   

2.
金秋十月.由中国港口协会发起并与中国船东协会等机构、企业共同主办的“亚太港航发展高峰论坛2009”.在上海取得了很大成功。论坛上一些著名的港航机构和企业领导发表了如何破解国际金融危机、保持企业可持续发展的真知灼见.对我们港航企业乃至整个港航界都颇有启示。因限于篇幅,本刊撰编了部分演讲中的一些篇段并加以标题,以飨读者。  相似文献   

3.
2003年我国港航企业全线丰收,不仅集装箱吞吐量突破记录,而且散杂货吞吐量也令人喜悦。在美国、欧洲和日本的港口运输萎缩之时,我国港航经济却因改革而得以腾飞,这主要得益于我国国内生产总值(GDP)强劲的增长,也得益于充满活力的多种港航企业形式,如股份制等。我国港航企业多种经济形式的发展,迫使港航企业急需了解企业成功  相似文献   

4.
2008年12月11日,天津海事局宣布即日起将通过“提高港口船舶通航效率、公布天津主航道新的通航标准”、“推荐天津港砂石运输船舶专用航路”等十项措施,支持港航企业抵御金融危机。 天津海事局副局长黄何介绍,为支持港航企业抵御金融危机,尽可能地减轻金融危机带来的不利影响,天津海事局提出了十项措施,尽最大的努力协助天津地区港航企业渡过难关。  相似文献   

5.
钱忠宏 《水运管理》1996,(12):16-18
关于建立新型港航关系的思考钱忠宏长江航运企业的港航关系,是密切水运生产内在各要素相互协作的一种关系,长江航运运输生产作为一种高度社会化的生产活动,需要港航企业及航道、通讯导航等部门的通力配合、密切协作才能完成。从建国初期的1949年至今,国家对长江港...  相似文献   

6.
环渤海港航 社区信息 服务网的建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
高复先 《世界海运》2000,23(6):30-32
在分析我国港航企业信息化建设问题和借鉴国际港航社区信息服务网建设经验的基础上,提出了实施基于Internet和其他公用,专用风资源的我国现代化港航信息网建设的示范工程--“环渤海港航社区信息服务网”建设的建议,并探讨了关于该网络系统目标与协调、规模与结构、信息资源组织与服务功能以及中心形成的条件等问题,介绍了作者积累的专业社区信息服务网建设的经验。  相似文献   

7.
目前,“物流”一词已在港航运输企业中广为传诵,包括运输业的专家学者,经理老总们,都把目光投到了这块希望的黑土地。各种物流公司如雨后春笋般遍布大江南北,以港口为平台的物流中心、物流工业园区都……  相似文献   

8.
《水运管理》2009,(11):F0002-F0002
2009年10月15—16日。“2009亚太港航发展高峰论坛”在上海隆重举行。来自亚太地区的港航界领导、专家、学者及政府官员、港航企业代表160人参加本次论坛。论坛以“国际金融危机下的港航之路”为主题,探讨在国际金融危机下港航业发展面临的挑战、多式联运一体化、港口金融服务、区域资源整合、绿色港口建设等关键议题。  相似文献   

9.
作为一名具有17年航海经历的高级船长,近年来,尤其是“十一五”期间我切身感受到了海事系统在转变服务理念、主动服务港航企业方面所作出的努力。中海集运作为世界知名的集装箱班轮公司,最重要的任务是保证船舶“安全准班和高效运转”。  相似文献   

10.
许艳 《中国海事》2008,(12):79-79
日前,天津海事局召开新闻发布会宣布,为助力港航企业应对金融危机,自12月11日起,海事部门将实施“放宽天津港主航道通航标准”、“推荐天津港砂石运输船舶专用航路”等10项新举措。这些措施将大大提高天津港水域的船舶通行效率和安全性,缩短船舶锚泊等候时间,降低港航企业的营运成本,  相似文献   

11.
《中国港口》2012,(8):29-31
<正>(2012年二季度)一、2012年二季度长江航运景气状况有所回升1.港航企业综合生产经营状况进入景气区2012年二季度,25%的港航企业生产经营状况较好,53%一般,其余不佳。长江航运景气指数为101.64,回到景气区,比上期上升2.36点,比去年同期下降10.31点。2.港航企业对行业发展信心略有回升二季度,7%的港航企业认为当前长江航运行业发展状况良好,69%认为一般,其余认为不佳。  相似文献   

12.
合并联盟、增强实力、减少企业支出是伴随港航物流企业度过行业低谷期最常见的词汇,本刊特邀非洲货运联盟主席加入本期交流,共享其“抗寒”体验。  相似文献   

13.
《水上消防》2007,(3):6-9
“要始终把消防监管工作与水运经济的发展紧密融合.要始终把依法监督与主动服务紧密结合.继续为港航企业做好消防安全工作当好参谋、做好助手”,这是交通部公安局领导对广大港航公安消防指战员提出的要求,也是中国水运事业对广大港航公安消防指战员提出的要求。  相似文献   

14.
“高管论坛”栏目和大家见面了。开设这个栏目的目的在于加强体现“立足航运市场,面向全球物流,以水运为主,以管理为特色,服务经济”的办刊方针,为港航企业和政府部门高级管理人员提供一个相互交流学习的园地。我们期待港航企业和政府部门高级管理人员踊跃投稿。  相似文献   

15.
进入2005年,随着中港协集装箱分会内贸集装箱发展委员会在烟台召开,港口业内仿佛一夜之间形成一种共识;内贸集装箱运输发展正进入重要的转折期。这“转折”既是客观存在的经济现象,又反映出港航企业期盼宽松环境,渴求早早驶上规模经营快车道的强烈呼声。  相似文献   

16.
《水上消防》2004,(3):7-11
《消防法》颁布实施的五年,是港口和航运生产迅速发展的五年,也是港航系统消防安全工作全面发展的五年。港航企业认真贯彻落实《消防法》和(公安部61号令)《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》,按照“预防为主,防消结合”的消防工作方针和“谁主管,谁负责”的原则,全面贯彻落实逐级防火安全责任制和岗位责任制,大力推进消防安全规范化、标准化建设,安全管理水平有了较大的提高,有力地促进了港航运输市场的发展,取得了可喜的成绩。  相似文献   

17.
彭培勇  赵刚 《珠江水运》2006,(4):37-37,36
交通部珠江航务管理局新一届领导班子组建后明确向水系交通港航单位提出了“有困难,找珠航”的服务理念,并在这一理念的指引下,加强与港澳港航管理部门之间的联系与合作。3月28日,应水系航运企业的要求.该局与香港特别行政区海事处在广州联合主办了“内地船舶航行香港水域相关法律法规介绍会”并免费提供相关资料,此举得到了水系港航单位的热烈响应.香港特别行政区海事处、广东海事局、水系交通港航部门领导及企事业单位负责人共150多位代表参加了会议,期间香港海事部门与水系港航企业进行了热烈的交流。  相似文献   

18.
内河港航企业发展电子商务时不我待   总被引:1,自引:0,他引:1  
张丽萍 《中国水运》2003,(10):42-43
长江港航企业在电子商务应用方面过于落后,应对照海运企业和国外港口奋起直追,提出了长江港航企业走向电子商务应采取的积极措施。  相似文献   

19.
2004年3月29日至30日,交通部公安局在天津召开“交通港航消防业务工作座谈会”,各港航公安局部分分管消防工作的局长和消防处(科)长出席了会议,交通部公安局消防处处长郭舜丰主持会议。会议听取了各港航公安消防处(科)长的工作汇报,总结了近几年港航的消防工作情况,并结合贯彻落实2004年港航公安工作会议精神,就今后如何改善和加强消防监督及队伍管理,继续做好服务型公安机关“窗口”建设,树立“立警为公,执法为民”指导思想等问题进行了研讨,确定了2004年港航消防主要工作。  相似文献   

20.
吕雪 《珠江水运》2010,(10):34-35
受国际金融危机影响,全球集装箱吞吐量2009年出现近60年来的首次下滑,港航业承受着巨大的压力。国内港航企业纷纷采取措施,应对危机。今年上半年,全球各大港口集装箱吞吐量都表现出了强劲的增长势头,这预示着又一轮发展机遇的到来。  相似文献   

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