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对Linux2.6下Netfilter的工作原理进行了分析介绍,同时也对防火墙和网桥的结合进行了分析,对结合防火墙的VPN安全网关在路由和桥模式下的实现进行了研究与一体化设计. 相似文献
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随着移动通信技术和Internet的迅猛发展,使用VPN和CDMA1X技术能很好地实现私有用户远程不固定目标监控的无线传输,CDMA1X技术提高了监控系统的开放性、灵活性、移动性;VPN技术实现专用网、无线CDMA网和Internet三网的融合.重点介绍了该技术在疏浚工程船舶无线传输平台上的应用,实现了指挥中心和作业现场实时沟通,为提高疏浚效率提供决策依据. 相似文献
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使用VPN技术,通过租用电信ADSL,在公网上建立VPN虚拟专线,组成贵州省防汛抗旱指挥系统中偏远地点和不同企业部门之间的网络通信。本文较详细阐述了该种方式的技术原理,实现方法以及加密技术。该种通信方式,建立快捷,安全、可靠,而且建设和维护费用低廉,是所能够承担,系统性价比很高,使得贵州防汛指挥系统建立能够覆盖我省的完善的网络监测。 相似文献
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随着移动通信技术和Internet的迅猛发展,使用VPN和CDMA1X技术能很好地实现私有用户远程不固定目标监控的无线传输,CDMAIX技术提高了监控系统的开放性、灵活性、移动性;VPN技术实现专用网、无线CDMA网和In—ternet三网的融合。重点介绍了该技术在疏浚工程船舶无线传输平台上应用,实现远程施工管理、设备故障诊断、施工工艺指导、施工效率分析,为疏浚船舶施工提供决策依据。 相似文献
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SCTD-ERP系统及VPN技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
吴琦 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2007,30(1):57-60
根据上海交技发展股份有限公司(以下简称交技公司)在行业中的特殊性和管理现状,介绍了用SCTD-ERP(Shanghai Communications Technology Development Ltd.-Enterprise Resources Planning)系统进行集中管理的设计思想及其在公司开展具体业务中的应用。同时,在开发SCTD_ERP系统远程访问技术过程中,设计了Vitual Private Network(VPN)远程访问技术,介绍了它的优点、分类及应用情况。 相似文献
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针对智能船舶对船舶岸电远程控制技术的需求,设计一套采用VPN技术、PLC控制器、DSP控制器以及专用远程监控软件的远程船舶岸电控制系统.本文实验平台基于船舶高压电站物理仿真平台,采用西门子公司S7-1200PLC以及TI公司TMS320 F28335型DSP作为船舶岸电系统的核心控制器,完成了包含船舶电站自动化及岸电带... 相似文献
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通过对海事移动CCTV组网方式的比较,选择3G无线传输技术和VPN虚拟专用网技术相结合的方案,实现移动图像的传输.在辽宁海事局移动CCTV系统的应用实例中,以低廉的花费,实现与现有海事CCTV系统的无缝接入,在保证网络连结安全性的前提下,取得较好的使用效果. 相似文献
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随着网络技术的不断发展,终端用户远程安全接入需求也日益增长,为了满足用户的相关互联网应用需求,SSL VPN技术应运而生.SSLVPN提供了远程用户访问敏感公司数据最简单最安全的解决技术,远程用户通过SSLVPN创建的加密隧道,安全高效的接入公司办公网络.基于网络准入控制的SSLVPN平台为远程用户提供了可实现的应用平台. 相似文献
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介绍了网络基础建设和应用VPN技术实现企业网络互联的方案,重点介绍了系统的核心技术Microsoft SharePointTMTeamServices(STS)的特点和应用,随后介绍了本企业开发和引进的软件系统的应用和企业综合信息系统的集成。通过STS的成功应用可以看出,应用STS软件系统,即可轻松快速地架构起一个高效、强大的企业内部沟通协同的信息平台。 相似文献
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以豪华邮轮的轮机系统为研究对象,分析满足SRtP要求的轮机系统的拓扑结构。首先,分析了SRtP的设计要求和技术指标,SRtP指标主要包括航速和续航力、马桶数量、饮用水储存量、食物储存量、室内温度。然后,通过归类法将相关的轮机系统进行分类,分为SRtP中提及的轮机系统、有序撤离中提及的轮机系统。第一大类再细分为推进器、发电机及其辅助系统,消防、舱底及压载系统,支持安全区的系统。最后,给出了双套系统的拓扑结构、具备隔离功能的并联系统的拓扑结构、消防舱底及压载系统的拓扑结构、安全区系统的拓扑结构、有序撤离中提及的轮机系统的拓扑结构,并分析了各种拓扑结构的容量配置。进而,给出了满足SRtP的轮机系统的搭建策略,为相关系统的设计提供了指导。 相似文献
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对20世纪90年代以来开展的长江中下游航道整治工程建设经验进行总结,统计航道现状和已建、在建和拟建的航道整治工程概况,从滩槽演变、高滩岸线、汊道分流、航道尺度对工程建设整治效果进行评价,并对后续航道建设中存在的问题进行分析。对比工程实施前后的航道条件,已建工程对影响航道条件的洲滩、岸线实施系统守护,稳定了河势及滩槽格局,全面提升航道水深及稳定性,工程河段航道条件得到显著改善,为后续治理奠定良好基础。 相似文献
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通过1∶60的整体模型试验研究了不同泊位长度对17. 2万m~3LNG船系泊的影响,分析了船舶在风浪流联合作用下的运动量和缆绳张力变化情况。研究表明:横浪、横风、落潮流条件下,泊位长度缩短,艏、艉缆力分担了部分横缆力,对均衡艏、艉缆和横缆力有利,最大缆力变小;顺浪、顺风、落潮流条件下,泊位长度变化对系缆力影响不大;斜浪、横风、落潮流条件下,船舶受斜波作用,其纵横向均分配波浪力,倒缆与横缆或艏艉缆的受力基本相当;顺风时,倒缆力会大于横缆力和艏、艉缆力。该研究为天津LNG项目推荐了合适的泊位长度,可为码头工程设计提供参考。 相似文献
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