谈谈油路和超龄油路的病害治理及养护方法

超龄油路的科学养护是提高我省干线公路整体水平的重要因素，就油路及超龄油路的病害治理和养护方法谈几点经验和体会。     

我区公路沥青路面养护技术对策

我区超龄油路里程达到50％以上，由于大量超龄油路的存在，沥青路面出现大量的病害，在雨季沥青路面快速损坏，使公路交通不畅，甚至中断交通，在目前养护经费紧缺的情况下，采取以中修罩面为主，适当安排路面大修，大力推广次中修养护，加强小修保养，严格使用材料的规格，疏浚和完善排水系统，养护好公路。     

浅谈超龄油路的养护管理

对超龄油路进行养护管理，应从实际出发，根据不同季节和气候的变化，对超龄油路分别采取“预防式”，“及时式”，“外科手术式”，“全面式”等措施，可取得较好的养护效果。     

沥青路面病害的修补方法

如何在原有油路的基础上管养好公路，提出了一划，二挖，三修，四压的修补作业法，修补好了油路的网裂，沉陷和坑槽，使超龄油路能保持良等路的标准。     

论高等级公路早期病害处治

油路路面的日常养护十分重要，发现油路早期病害要及时处治，方能延长路面使用周期，充分发挥干线公路的作用。     

油路班按件付酬养老油路效果好

本提出了公路油路养护推行油路道班工资承包制，通过油路班按件付酬养老油路的各种方式方法，调动了广大养路工人的积极性，使好路率连年上升，起到了两个明一起抓的促进作用。     

公路养护工作中油路大修施工技术要点分析

近年来,随着交通运输量的不断增大,很多"十一五"期间修建的通乡油路路面结构已逐渐破坏,无法满足现代交通量的要求,水泥稳定碎石基层+沥青混凝土面层成为油路大修工程所采取的主要结构形式。主要结合毕节市公路大中修技术方案,阐述了公路养护工作中油路大修施工技术要点。     

老龄油路路面的次中修技术

采用次中修技术对老龄油路路面进行处治,对降低其养护成本,延长公路使用寿命,稳定路况,确保行车安全等,都具有十分重要的意义.     

旧油料再生利用的实践

本文叙述了旧油料的再生利用的实践过程探讨，总结了在油路改建中，注意回收旧料，提高旧料再生利用质量和效果，是我们基层公路养护部门的有效措施之一。     

县乡公路油路改造工程技术方案与质量控制

随着我国新农村建设的不断推进,县乡公路的建设与改造势在必行.县乡公路是县城与乡村之间交通往来的通道,是经济发展的重要命脉.然而当前我国大部分县乡公路由于超载碾压、年久失修、养护不当等一系列原因,路面破坏严重,严重阻碍了交通运输和乡村经济的发展.结合县乡公路油路改造的实际案例,对其改造方案和质量控制的措施进行探讨,可为其他改造工程提供借鉴.     

沥青混凝土路面病害产生的原因及其维护对策

开裂、车辙、坑槽等是沥青混凝土路面的常见病害。文中通过对京珠高速公路粤境南段沥青混凝土路面主要病害产生的原因进行分析,并结合养护的实际情况对路面病害针对性地提出了具体的处理意见和维护对策。     

某一级公路沥青路面破坏原因分析

某一级公路沥青路面通车不久就出现推移、凹陷、唧泥质量问题，使用寿命骤减。对该段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、弯沉测定、部分原材料质量检查、高温稳定性试验，对该段沥青路面破坏的原因进行初步分析。     

某一级公路沥青路面破坏原因分析

某一级公路沥青路面通车不久就出现推移、凹陷、唧泥质量问题,使用寿命骤减。对该段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、弯沉测定、部分原材料质量检查、高温稳定性试验,对该段沥青路面破坏的原因进行初步分析。     

改性乳化沥青在路面施工中的应用

SBR改性乳化沥青做为高速公路下封层、粘层,是将乳化沥青的应用向前推进了一步。下封层、粘层是沥青路面结构的重要组成部分,改性乳化沥青做沥青路面连接层的胶结材料,使沥青面层抵抗自然因素和车辆荷载弥补了普通沥青的先天性不足。随着工业技术的发展,复合性沥青材料针对路面的功能性要求,对沥青的路用性能不断的改善,使沥青更好服务于现代化的交通需求。从应用的角度,较系统介绍了改性乳化沥青的组成、性能和使用及效果。     

密级配大粒径沥青混合料的结构—性能设计分析

以贝雷法结合Superpave方法对LSAM-25、Superpave25、AC-25三种沥青混合料进行体积设计,分析了集料结构设计、沥青含量确定、路用性能评价三方面内容,引入压实能量指数CEI和TDI对3种混合料的抗变形能力进行评价,并通过铺筑实验路加以验证。实验结果表明：采用结构—性能设计的密级配大粒径沥青混合料LSAM-25兼具矿质颗粒之间的内摩阻力和沥青胶浆、砂浆分散系的内聚力,具有优良的高、低温稳定性、水稳定性和耐久性。     

浅谈山岭重丘区道路改建的勘察设计体会

通过近几年县际油路和路网改造,对黄土高原区国省道干线公路的勘察设计标准的应用总结了经验,并提出了今后注意的事项。     

SBS改性沥青常规指标与SHRP性能指标的关系

笔者选取了具有代表性的4种国产重交通道路石油沥青和4种专用型道路沥青改性剂,在试验室里采用高剪切的改性工艺制备得到16种SBS改性沥青;运用常规试验方法和SHRP试验方法,对制备得到的SBS改性沥青的高低温性能进行了研究;在综合分析各种沥青的试验结果的基础上,提出了常规高低温指标与SHRP高低温性能指标之间的关系.     

SBS改性沥青常规指标与SHRP性能指标的关系

笔者选取了具有代表性的4种国产重交通道路石油沥青和4种专用型道路沥青改性剂,在试验室里采用高剪切的改性工艺制备得到16种SBS改性沥青;运用常规试验方法和SHRP试验方法,对制备得到的SBS改性沥青的高低温性能进行了研究;在综合分析各种沥青的试验结果的基础上,提出了常规高低温指标与SHRP高低温性能指标之间的关系.     

外掺纤维沥青混合料路用性能的综合评价

纤维沥青作为一种广义改性沥青,具有施工工艺简单、技术经济合理的优点.采用室内试验和试验路相结合的验证方法,对纤维沥青混合料的路用性能进行综合分析,有关研究结果表明,外掺纤维沥青混合料可以提高沥青路面使用寿命30%～40%,具有很好的推广应用价值.     

城市道路改性沥青混凝土路面施工中的温度控制

探讨了改性沥青混凝土施工全过程的温度控制对路面质量及使用性能的影响。