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船舶节能技术是目前研究的最重要船舶技术之一。基于船舶电力系统降频降压节能技术可行性研究,设计出船舶电力系统浮动频压节能控制器,实现了全船用电设备的总体节能。经实船节能效果试验,平均节电9.85%、节油9.53%。鉴于此,建议修改完善钢质海船入级与建造规范,以利于此项新节能技术的推广应用。 相似文献
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浮动频压节能技术是指将交流电机的输入电压和频率按一定比例减少使电机的工作电流下降达到节能的目的.船舶应用最普遍的电力拖动机械是电动离心泵,其节能效果直接影响到船舶的节能效益.理论分析可知,电机的电压/频率下降10%,其温升、转矩等参数未明显改变,即对电机的安全运行不会造成影响.对离心泵的性能影响也在可承受的范围内.电动离心泵浮动频压节能实验数据显示:频率从50Hz下降到46Hz(下降率8%),电机节能率达到7.1%,而离心泵的流量下降率在20%以内.实验结果表明,浮动频压节能技术在船舶节能方面有广泛的应用前景. 相似文献
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曹关桐 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1996,19(2):25-32
交流浮频电制是德国于80年代中期率先开发并予应用的一项节能新技术。本文首行分析了船舶电气设备对此新技术的适应性,推荐了我国已有扔适用于交流浮频电制的船舶电气设备产品;然后,对此新技术的节能经济效益作了简要介绍;最后,针对我国不同类型航船如何推广应用此节能新技术提出了一些建议。 相似文献
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本文介绍港口轮胎式集装箱门式起重机利用节能辅助电源新技术,这是节能减排的一种新的方法,作者对其节能原理、节能效果进行分析,并提供了相关数据。 相似文献
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最近,日本海上技术安全研究所宣布,计划2005年2月在日本东海运输公司“太平洋海鸥”号水泥运输船上进行船舶节能微泡沫新技术实验。这是世界上首次将船舶节能微泡沫新技术用于实际航海。这种节能微泡沫新技术就是在船首两侧面安装长10米的微缝板, 相似文献
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介绍港口轮胎式集装箱门式起重机利用节能辅助电源新技术,达到节能减排的一种新的方法,对其节能原理、节能效果进行分析,并提供了相关数据。 相似文献
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穗拖18设计采用综合节能新技术,实船单位功率拖力0.303kN/kW,单位功率拖载量8.89t/kW,油耗2.46kg/‘ktkm。本文介绍了节能技术要点和实船试验情况,并与国内同类优秀船型进行了技术经济性能比较。 相似文献
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候增源 《上海海运学院学报》1990,11(4):11-19
本文探求水泵、风机调速节能装置的新方案-液压-机械分流传动方案。,它的特点是效率高、转速控制精确、响应快以及动态特性好,文中除了对方案进行理论分析外,还引用了取得显著节能效果的船用恒频轴带发电机装置的技术性能数据,作为例证进行对比,可以认为;在性能和节能效果上,液压-机械分流传动调速装置具有明显的优越性。 相似文献
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节能是我国国民经济发展中的一项长期的战略任务,船舶作为交通运输中运量较大的运输工具,也是一个耗能大户,其节能效果的好坏,对国民经济的影响也是较大的。因此我国对船舶节能技术的研究投入了大量的人力,物力进行研究取得了不少科研成果,本文作者对我国现代船舶主要节能技术,以及影响船舶节能的因素进行了综述,这对于船舶运输部门,根据自己的部门实际情况,如何运用这些节能技术,以达到最佳的节能效果提供了有益的参考。 相似文献
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本文在分析了不同类型负载异步电动机调压节能运行分类及其工作原理的基础上,设计了一种特性优良、工作可靠、成本低廉的固态电压控制器,将电动机软启动、制动(包括软停车)、空载轻载节能、调压调速、正反转、故障保护等多种功能集于一体,实现电动机的综合控制。实验结果表明固态控制器能实现电动机的多种运行控制,保护功能齐全,通用性强,适用面广,节能效果显著。 相似文献
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结合武汉某宾馆空调冷冻水系统的节能改造,讨论了水泵变频控制中的一些问题,对变频器配置方案、变频泵切换频率的确定、压差传感器的设置位置提出了看法.运行结果表明,冷冻水泵变频控制比差压控制节能,控制系统具有操作简单、工作可靠等特点. 相似文献
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本文叙述了在船用螺旋桨前方安装一组固定叶片(即前置定子)推进装置的节能原理和设计计算方法,并根据该原理和方法设计,加工了此种组合推进装置的若干模型,进行了模型的空泡筒试验和船模自航试验,且在实船上进行了安装测试,经过多次试验分析的结果表明,该推进装置具有明显的节能效果和实用推广的实际意义。 相似文献
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高升阻比翼型优化及其节能轴支架设计 总被引:1,自引:1,他引:0
用Eppler的叶剖面设计方法与解N-S方程相结合的方法进行水翼剖面的优化,并给出了将其应用到螺旋桨节能轴支架设计中获得的显著节能效果的试验结果,空泡试验结果也证明了这种设计方法是成功的。节能轴支架的设计思想还被推广应用到单桨船上,开发出了扇形预旋导管。 相似文献
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针对负荷试验的模拟负载水电阻和水力测功器损耗严重的缺点,提出了异步电动机回馈节能技术。应用SIEMENS SINAMICS技术实现了异步电动机回馈节能系统。运行结果表明,系统稳定可靠,实时数据和动态曲线丰富,能最大限度地实现节能、环保和降低运行费用。 相似文献