共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
2.
3.
齿轨铁路采用齿条与齿轮相啮合的方法,以提高线路的爬坡能力。齿轨铁路轨道由齿轨系统、钢轨、轨枕、道床等组成,适用于以旅游观光为主的大坡度山区。具有爬坡能力强、占地面积小、建设对环境破坏小等优点,已在国外得到大量使用,我国在多个旅游地也规划了齿轨铁路。系统研究齿轨系统的种类、轮轨-齿轨过渡装置、齿轨轨下结构,研究表明:在齿轨系统选择时,应综合考虑轨道下部基础、线路建设环境、施工难易程度等因素;过渡装置以三段缓冲入齿装置为最优;由于齿轨轨枕受力的特殊性,使得钢枕适用于齿轨铁路,对钢枕结构优化可延缓道砟劣化,提高道床稳定性,减少养护维修费用。 相似文献
4.
金属切削机床和机床夹具中,广泛应用着各种分度机构和分度装置,特别是在机床夹具设计中,往往需要在不松开工件的情况下,使工件转过一定的角度或移动一定的距离。其中,以回转式分度装置应用最多。当分度精度要求很高时,一般先由预定位元件进行预定位(如钢球定位),然后再由精密定位元件(分度盘或端面齿盘等,如图所示)进行精定位。分度精度主要取决精密定位元件本身的精度。 相似文献
5.
介绍了车钩液压夹紧装置齿套的测绘方法,通过测绘和确定合适的技术参数,绘制齿套零件图,解决了购买进口配件带来的时间问题和生产进度问题. 相似文献
6.
详细介绍了影响HXD1型电力机车驱动装置主动齿轮齿向修形的主要因素及其理论计算公式,指出影响主动齿轮轮齿两侧不等边修形的主要因素是通过轴箱轴承作用在轴颈上的机车重量和牵引力对车轴弯曲变形的影响,并与进口主动齿轮齿向修形的实测值进行比较,得到了比较合理的主动齿轮齿向修形理论值。 相似文献
7.
8.
目的:为确保接触轨供电系统安全服役,指导运营养护维修,特提出一种地铁新型车载式供电接触轨几何参数检测装置。方法:详细阐述其定义、组成、检测原理、软件功能等,并验证检测装置的精度和现场实际应用情况。通过长期跟踪试验和大量的数据分析,验证供电接触轨检测装置的实际应用精度,具体采用检测车以30 km/h速度往返检测2遍,以采集接触轨的几何参数数据,利用分析程序导出4次检测数据,提取定位点支柱处工作高度和偏移值,同时人工测量该段数据,进行包括接触轨工作高度、偏移值的准确度动静态对比和检测系统本身重复性误差对比。结果及结论:动静态对比50个定位点测量值,其中:48个工作高度测量值动静态误差在±2 mm以内的占比96%,仅2个工作高度测量值动静态误差在±3 mm以外(占比4%),精度满足标准要求;50个偏移值动静态误差均在±2 mm内,占比100%,满足要求。对比50个定位点4次测量值,工作高度重复性误差在±2 mm以内,占比96%,满足精度要求;偏移值重复性误差在±2 mm以内,占比99%,满足精度要求。地铁新型车载式供电接触轨几何参数检测装置在6条正线接触轨上已正常运用近1年半,约完成130次... 相似文献
9.
梁铜毓 《铁道机车车辆工人》2004,(2):11-15
在设备修理过程中,更换损坏的渐开线直齿圆柱齿轮是经常遇到的1个问题,在没有设备的原技术资料的情况下,如何正确测量有关尺寸从而确定相关参数,准确绘制齿轮加工图纸,是1个非常关键和重要的问题。标准渐开线直齿圆柱齿轮测绘过程中需要确定的几个参数为:齿轮的齿数z、模数m、齿顶圆直径dm、压力角α、齿顶高系数hα^*及顶隙系数c^*,对于非标准渐开线直齿圆柱齿轮来讲,还要确定齿轮的变位系数xo在多年的设备大修工作实践中,总结出了1套齿轮测绘方法。 相似文献
10.
11.
12.
13.
在成批生产的情况下,对齿圈、轮箍这一类大型环形零件关键尺寸和形位公差所进行的工序间测量,长期以来往往借助于通用量具或极限量规。为了提高检测精度、工作效率和便于进行数据统计分析,研制了三种直读式高效检具,分别用于测量环状工件的端面跳动、内径和外径,在对它们的原理和结构作详细说明的同时,还介绍了一种定位工作台,它具有定位精度高、通用性好、夹紧快速等特点。 相似文献
14.
《铁道机车车辆工人》2022,(1)
阐述了国外齿轨列车黏着与齿轨动力布局情况,提出在黏着与齿轨组合线路上运用的齿轨列车可采用齿轨动力和黏着动力同轴设置和分离设置两种设想,并分析了两种方式的优缺点,最后对动力分离式齿轨列车的动力分配方法和动力布置位置进行了研究分析。 相似文献
15.
16.
文章针对某型号齿轮箱在上线运营过程中主动齿轮出现齿面剥离的问题,分析了出现齿面剥离失效的主要原因,并通过仿真计算及试验验证相结合的方法给予优化设计及试验验证。分析表明,造成主动齿轮失效的主要原因是轮齿在运转过程中的齿面接触不均,对角接触明显,造成齿轮局部线载荷大,接触应力高。通过计算分析,对主动齿轮的修形进行了优化设计,在原齿向修鼓的基础上增加了螺旋角修形。计算及试验结果表明,对主动齿轮增加螺旋角修形后,计算显示齿面偏载现象明显改善,齿面最大接触应力较优化前下降了22%,试验结果则验证了计算的正确性。 相似文献
17.
通过对滚齿加工中齿向误差的分析,使我们了解齿向误差产生的原因,并掌握减小齿向误差的方法,提高了齿轮加工精度,从而延长齿轮的使用寿命。 相似文献
18.
19.
20.
天津海河开启桥是亚洲同类最大跨度立转式开启桥,其销齿轨立面弧形布置在桥梁主墩的腹腔内,中心半径为12414mm,要求安装精度很高,在传统的桥梁施工测量技术很难满足施工测量条件与精度要求的情况下,采用了倾斜架设全站仪,并用准直望远镜和全站仪监测全站仪等技术进行施工精密测量控制,达到了满意的精密测量控制精度,为同类桥梁精密测量技术提供了有益的经验。 相似文献