浅谈管理对工程建设质量的影响及提高公路工程建设质量的措施

目前我国在公路建设中实行“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量管理的体系，收到明显效果。在具体实施的管理上，包括施工企业的自身管理、行业主管部门的工程管理和行业质量监督部门的质量管理，各级政府部门的行政管理等几个层次。尽管如此，由于各个层次的管理都不同程度地存在“盲区”或“误区”，也都对工程质量带来一定的影响。     

加强公路工程质量管理的措施分析

质量是公路工程的生命,管理是质量的灵魂,措施是管理的保证。公路工程的质量控制,主要体现在施工过程中,业主、设计、施工、监理、监督各单位应各负其责,相应履行第一责任人、工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。     

秦赵项目工程质量监督体会

通过对秦赵项目全过程监督，研讨质量管理办法，总结监督工作经验体会。     

转变质量管理工作思路 切实提高质量监督工作的有效性

从公路建设质量管理的现状出发,提出了转变质量管理工作思路切实提高质量监督工作的有效性的办法。     

规范公路建设项目质量监督工作的几点想法

结合工程建设实践对公路建设项目的质量监督工作进行了详细分析论述,并提出了质量监督工作的程序化管理思路。     

强化质量意识提高公路工程质量管理水平

随着交通事业的发展，公路工程质量管理已摆在非常重要的位置，为此，应在“政府监督、社会监理、企业内控”上狠下功夫。     

市政公路工程施工质量管理控制

针对市政公路工程在施工中存在的质量问题,综合市政道路工程的施工特点与工程施工质量要素,提出提高市政公路施工质量管理控制的措施,得出做好准备工作、施工过程中的质量管理、加强对施工材料的监督、管理与控制施工人员的结论。     

浅谈工程质量的管理

为加强公路工程质量管理,强化全员质量意识,使工程质量管理制度化、规范化、程序化,确保工程质量等级达到优良,实现工程的质量目标应该建立完善的质量管理体系、工程质量管理程序、工程质量控制措施办法等,并对关键工程的施工、工程质量责任的划分、工程质量监督及工程质量事故处理等有明确的认识。     

润扬长江公路大桥工程的现场质量监督

润扬长江公路大桥是我国建桥史上的现代化特大型桥梁工程，为全面实现“优质、安全、高效、创新”的总体建设目标，在润扬长江公路大桥工程上尝试了一种新的质量监督模式——派驻现场质量监督组。论述了质量从制定工作计划、督促工程的自评和复评，把好工程质量评定关、加强对参建质保体系的管理、加强现场监理等项工作的开展，并总结了几点体会；对如何加强重点交通建设项目质量监督工作提出建议。     

谈谈监督检验抽样工作

抽样是质量监督检验中一项非常重要的工作，加强对抽样工作的管理十分必要。     

浅谈高等级公路的养护质量管理与控制

本介绍了江西省高等级公路管理局推行的定额养护、工程养护质量责任制、养护监督验收制和工程养护监理制等三项养护措施的实行情况以及该局利用现有检测设备和机械设备的优势,实行高质量、高科技工程养护现代化管理模式的经验,旨在抛砖引玉,探索一条适合我国高等级公路养护质量管理与控制的新路子。     

政府质量监督机构绩效考核灰色评价方法

政府质量监督机构社会化需要加强对质量监督市场的管理，监督机构绩效考核评价是监督市场管理的重要手段．根据政府质量监督工作特征，质量监督机构绩效考核是多因素综合评价过程，质量监督机构的监督行为、监督工作业绩、监督人员、监督团队、监督装备和外部监督形成其评价的6个主要指标，对这些评价指标及其组成的子指标的有效度量和准确评价是实现对监督机构科学管理的基础．用递阶多层次灰色评价方法进行监督机构绩效评价，可以为政府有效地实施对质量监督机构的激励与约束提供可靠决策支持，实现政府对监督市场的有效管理．     

公路工程质量监督工作浅析

作为代表交通主管部门行使政府监督职能的部门,在公路建设市场管理中责任重大、质量监督机构应该对监督工作进行经常性的全面总结和评价,逐步提高质量监督工作水平,以保证公路工程建设项目质量管理目标的实现。     

公路实验室在体系运行中的几点思考

为了提高实验室在市场中的竞争力,必须建立质量管理体系。在体系运行中应从质量监督、内部审核、管理评审、期间核查等方面加强管理。     

为交通建设工程质量管理“立政”势在必行

为加强交通建设工程质量管理，充分发挥政府对受控工程质量的监督作用。必须“立政”，即建立并强化交通建设工程行政管理体系，以加强 监督力度，树立监督权威，以适应交通基础建设任务繁重及其管理特殊性的需要。     

质量监督若干问题的思考

质量监督工作随交通基本建设规模的扩大而发展，其间也逐渐突显出一些问题。在监督程序的管理、质量行为的督查、质量管理体系的实施等方面需萼从事质量监督工作的人员认真思考，更新观念，提高认识，开拓创新，推进质量监督工作还上新台阶。     

现行监督费率确定机制的博弈分析

应用委托代理理论分析政府管理部门与政府质量监督机构行为策略的博弈过程．基于对不同监督效率水平下监督成本的概率密度比例分析，调整监督政策与激励因素。设计有效激励机制，引导监督机构通过提高技术参数增强市场竞争能力．充分调动优良质量监督机构监督工作的能动性，优化监督市场资源配置，最大限度地实现建设工程质量的社会效益、环境效益和政府质量监督机构的经济效益目标．     

浅谈交通工程质量监督

我国交通基础设施建设实行“政策监督，社会监理，企业自检”的三级质量保证体系，在开展监理工作中，应建立完善的规章制度，加强监督培训，提高质监人员素质，完善检测设备和严格检测程序，做到用好“三权”（质量监督权，质量否决权，质量仲裁权），把好“三关”（开工前资质审查关，施工中监督检查关，竣工质量鉴定关”，抓好“三重”（重点工作，重点部位，重要单位）作为搞好质监工作的关键。     

浅谈路桥施工企业质量自检体系的建立与运行

高等级公路建设的质量管理，是采用“政府监督、社会监理、企业自检”这一基本建设项目质量控制体系的，这符合FIDIC合同条款的要求。政府监督、社会监理是保证质量的外部因素，而企业自检是质量控制的基础环节，因为成品质量是在施工中随着工艺过程的进行形成的，所以企业自检就应贯穿于整个施工的全过程。所以，只有建立企业的自检体系并使其有效运行，是企业保证、提高工程质量的关键。要想高质量的工程产品，创精品工程，就必须认真研究施工企业质量自检体系的建立与运行工作，才能达到事半功倍的效果。     

浅谈勘察设计成品校审单的质量保证

从质量管理的角度，浅谈了勘察设计成品校审单在产品形成过程中的质量保证监督作用，并就校审单在实际工作中的应用提出建设性意见。