出席国际海事组织（IMO）消防分委会（FP）第55次会议情况介绍

一、前言 国际海事组织{IMO）海上安全委员会（MSC）消防分委会（FP）第55次会议于2011年7月25日至29日在伦敦举行。53个成员国的代表团和1个联系会员（中国香港）以及17个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议。全会由分委会主席J.C.Cubisino先生（阿根廷）主持。     

国际海事组织（IMO）消防分委会（FP）第50次会议概况

国际海事组织海上安全委员会（MSC）消防分委会（FP）第50次会议于2006年1月9日至13日在伦敦举行。会议由分委会主席J.C.Cubisino先生（阿根廷）主持，57个国家的代表团和1个联系会员以及10个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议，我国派中国海事局、中国船级社与驻英使馆海事处共同组成代表团参加了会议。     

IMO消防委员会（FP）第49次会议介绍

国际海事组织海上安全委员会(MSC)消防分委会（FP)第49次会议于2005年1月24日至28日在伦敦带行。52个国家的代表团和1个联系会员以及12个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议。本次会议按照第78届海上安全委员会(MSC)批准的共计17项工作议程对以下内容进行了讨论。     

IMO FP第48次会议简介

国际海事组织（IMO）海上安全委员会(MSC）消防分委会(FP)第48次会议于2004年1月12日至16日在伦敦举行。8个国家的代表团和1个联系会员以及14个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议，我国派海事局中国船级社与驻英使馆海事处共同组威代表团参加了会议。     

国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）第89届会议情况介绍

国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）第89届会议于2011年5月11日至20日在英国伦敦IMO总部大楼召开。共有101个IMO成员国、2个联系会员（中国香港、澳门）的代表团．4个联合国专门机构、7个政府问组织和38个非政府间组织的观察员出席了会议。     

IMO海上环境保护委员会第55届会议内容扫描

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第55届会议（MEPC55）于2006年10月9～13日在伦敦召开。87个会员国，1个IMO联系会员（中国香港）、1个非IMO成员国、6个联合国和特别机构的代表以及8个政府间国际组织和33个非政府国际组织的观察员出席了此次会议。另外，MSC委员会．BLG及DSC分委会的主席也参加了会议。会议针对23项议题进行了讨论。     

国际海事组织（IMO）航行安全分委会（NAV）第57届会议情况介绍

国际海事组织（IMO）航行安全分委会第57届会议（NAV57会议）于2011年6月6日至6月10日在IMO总部召开．67个成员国．1个联系会员（中国香港）,世界气象组织和包括国际海道测量组织在内的27个政府间和非政府问组织的代表参加了此次会议。会议由分委会主席J．M．SolIosi先生（美国）主持．IMO秘书长E．Mitropoulos出席了会议并致辞。     

国际海事组织消防分委会第50次会议召开

国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)消防分委会(FP)第50次会议于2006年1月9日至13日在伦敦举行。会议由来自阿根廷的分委会主席J.C.Cubisino先生主持,57个国家的代表团和1个联系会员以及10个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议,我国派中国海事局、中国船级社与驻英使馆海事处共同组成代表团参加了会议。本次会议按照第80届海上安全委员会批准的工作议程,以及根据MSC80的决定由DE分委会转来的5项工作项目,共计21项对相应内容进行了讨论。现将会议主要议题介绍如下:一、客船安全工作组以通信工作组提交的报告和澳大利亚提…     

国际海事组织货物和集装箱运输分委会第1次会议概况

国际海事组织（IMO）货物和集装箱运输分委会（CCC）第1次会议于2014年9月8日至12日在英国伦敦IMO总部召开,62个成员国、1个联系会员和37个政府组织和非政府组织派代表参加了会议。中国代表团出席了会议。会议由分委会主席谢辉主持,国际海事组织秘书长和海上安全司、海洋环境保护司司长等出席会议并致辞。本次会议的主要议题包括：     

国际海事组织海上安全委员会第85届会议概况

国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）第85届会议于2008年11月26日至12月5日在英国伦敦召开,IMO104个成员国、3个联系会员（中国香港、中国澳门和法罗群岛）、1个联合国专门机构（世界气象组织）的代表以及42个政府间和非政府间组织的观察员出席了会议。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。